天津港为什么会有那么多奔驰改装商务车？
哈喽，大家好，我是永刚。很多好朋友可能都有这样一个疑惑，为什么天津港会有那么多奔驰改装车，为什么改装的价格参差不齐，这些改装车合法么？ #奔驰商务改装
今天我就带大家来了解一下，#改装商务##奔驰威霆MPV 2.0T#
纵观国内商务市场，从价格区间罗列
价位较低的就不说了，
说一些比较火热车型。
15W—20W:传祺GM6、传祺GM8、大众途安、别克GL6、等等....
20W—30W:别克GL8、奥德赛、艾力绅、传祺GM8、奔驰威霆、大众夏朗、等等
30W—50W:奔驰威霆、奔驰V级、大众迈特威、大众凯路威、克莱斯勒大捷龙、丰田塞纳（平行进口）、无
50W—70W:丰田塞纳（顶配），奔驰V级、无
70W—90W:丰田威尔法、无
90W—110W:丰田埃尔法、无
110W以上：雷克萨斯LM
从以上数据我们可以清晰地看到，价格从50—70之间就已经出现市场空缺，而70—90之间甚至110到110以上都已经是丰田的世界了，毫无竞争压力。所以50—90还是很有市场的。
目前天津港所售的奔驰商务改装价格从40–100不等，那么我们来分析一下这些改装价格都怎么来的呢？
40W—50W:一般这个价位的改装奔驰都用到的平行进口的迈特斯，车长5.37米，裸车价格30左右，10W用于改装也算是过得去，稍微好一些都要15W以上了。
迈特斯裸车前脸
迈特斯前排
迈特斯内部
迈特斯后
对于改装后价格在50W—70W之间的很多都用
奔驰威霆，中规、平行进口都有
奔驰V250（平行进口）
奔驰V260（中规）
对于这些车，车长5.73米，车辆空间较大，改装后效果大增。再加上V260中控为新款，改装后更显大气....
70W—90W依旧沿用奔驰威霆、V250、或V260 这个价格区间改装的就很少了，因为有些得不偿失了，但是如果改装到这个价位，那改装的效果也算是极品了。
对于奔驰可改装的项目
前后包围、侧包围、（样子越造型价格越贵，同时考虑一下质量）
轮毂轮胎、（轮毂分锻造和铸造、两个价格可是天差地别，轮胎不用说了只须看什么品牌就好了。
前排内饰、前排门板仪表的真皮包裹，（学问就在皮质上，皮和革那可不是一个价格）前排座椅的真皮包裹，前排座椅的通风加热，座椅的电动调节，前排冰箱，木皮方向盘、细节按键的处理、
后排空间：后排空间可改装的很多，首先是对于整体的布局，一般分两种：整车七座设计、整车四座设计（实际是六座）。
接着就是后排整个的真皮包裹，包括门板，座椅，顶棚。
其次就是顶棚灯光设计改装、地板铺设、电动门、电尾门、氛围灯、细节按键处理、还有最重要的也是整个改装里面可能造价最贵的航空座椅。
先来说一下四座设计，很多商务的四座设计都是在驾驶人后部安装隔断，让驾驶人员与后排分离，隔断一般都采用升降电视设计，增加商务娱乐功能。在四座设计中很多时候座椅数是6个座，在隔断处，也就是航空座椅的对面增加两个可伸缩的小座椅，增强实用性。可在车辆手续上则显示4座车。这种设计优势更大的保障了后排娱乐性，私密性，舒适性，空间感。可缺点就是不顾司机的死活了，前排那真是一个憋屈，座椅角度很小。
（上下两图都是四座设计，上面小座椅展开，下面收拢）
四座可安装配备的功能：商务桌板，冰箱，咖啡机，影音娱乐，储物箱，可与司机通话的电话，杯架，等
对于7座设计，很简单，实用性很强。但是功能性少了很多。无隔断，前排舒适型加强，适用家庭出行。一般配备前排座椅通风加热。二排航空座椅：通风、加热、按摩、腿拖。（有的可以旋转，如下图）三排座椅一体，具备通风加热，其次三排可放平作为沙发床使用。
七座效果
后排空间感见效，舒适度不高。
对于天津港为什么会有那么多改装车？
- 市场空缺、上面已经分析了。
- 原厂车进来配置太低，太简陋
- 改装价格无标准，利润可观。
- 改装后形态各异，无市场价格。
总结一下，都是因为利益可观，但是这里小编提醒大家一下，想买这样的改装车最好根据自己的需求来定，不要贪图一味的外表，也不要贪图价格便宜。比如：
- 车辆基础价格30左右，改的花里胡哨的看似很漂亮，也有航空座椅，卖你35，你觉得可信么，航空座椅目前能用的市面一对2W左右，加上排线，灯光，真皮，地板，这个价格你觉得能是好东西？
- 改完看起来高端，改的东西也算是货真价实。价格标到100左右。那就不要下手了，天津港的奔驰商务最贵的裸车也不过50左右，改装花费50多？镶金子也差不多了，再说目前天津在售奔驰商务都是2.0T前置后驱车，我想说大哥你花100买个这个？
怎样规避只能说多比较，多看看。再或者买个裸车自己选择改什么，自己去改装厂选择比较要改的东西。
提示：以上图片均为优质改装车辆，本质绝对保证。
最后感谢大家关注，欢迎大家批评鉴赏，本人虚心学习。想了解更多关于天津港平行进口车的加关注，随后我会以视频的形式为大家做更多的讲解。