天津港国际汽车城的工作时间是多长?,天津港国际汽车城

杭州天津跨省上班!每月路费四千!中年人你图的啥?

最近
一则关于“上下班最远距离”的帖子
在杭州某论坛上火了
打工人都来说自己的最远上班路
每周“杭州天津打来回”的故事
让发帖人徐丢丢
成为这场PK赛的王者

原帖截图

  帖子发出后,网友们纷纷表示“佩服、膜拜”,但也有不少网友操碎了心:打“飞的”上下班,这一个月得挣多少钱啊?在天津做什么工作收入这么高啊?这么折腾图的啥啊……

  为了满足网友的好奇心,近日,天津广播(ID:audiotj)记者来到了徐丢丢工作的地方——天津港保税区里的一家平行进口车城,对他进行了采访。

  01 徐丢丢 丢哥 丢总

  周五上午10点,在天津港保税区某国际汽车城三楼的一间办公室里,记者见到了徐丢丢,他现在是一家平行进口汽车销售公司的总经理,周围人都喊他“丢哥”或“丢总”。彼时丢哥正忙着接听电话,“今年下半年‘国六’放开以后,又忙起来了。”挂上电话,丢哥告诉记者。此前,平行进口汽车因无法进行国六环保实验不能进入国内市场销售。今年来,平行进口汽车陆续回归。

  丢哥1984年出生于浙江省萧山市萧山县吉山村(现属杭州市萧山区),今年37岁,普通话中夹杂着南方口音。他身材微胖,圆脸,一双眼睛炯炯有神。没见过丢哥的人恐怕很难将“徐丢丢”这个有点女性化的名字和他联想到一起。丢哥告诉记者,其实自己的大名叫徐旭锋,徐丢丢是自己的小名,“小时候父母怕我丢,所以取了个名字叫‘丢丢’,而且‘丢丢’这两个字用萧山话讲起来很好听。”

  至于为何大家都叫自己小名,而不叫大名,丢哥说,刚来天津港保税区的时候,跟着姐姐在展位上销售汽车,“姐姐总喊我‘丢丢’,旁边展位一些年纪比我大的也这样跟着喊。刚开始我挺反感的,但是后来发现‘丢丢’这个名字比较好记,做销售嘛,希望被别人记住,感觉还是这个名字好。再后来年纪慢慢大了,一些‘90后’来了,喊徐哥有些生分,就都喊丢哥、丢总。”

  丢哥是2011年来到天津的。在此之前,他在老家亲戚开的工厂里做管理。“干了几年发现,已经触摸到了职业的天花板。我就想换一个行业,挑战一下自己,母亲也支持我到外面看看,我就想到了在天津的姐姐。”

  姐姐大丢哥两岁,早在2008年,她就和丈夫从杭州来到了天津港保税区,从事进口汽车销售,还注册了公司。“我给姐姐打电话,我说:姐姐,我要去天津。姐姐说:那你要想好了。我说:我想好了,去试试看。姐姐说:你别试,你要争取做好才能来。”

  02 “丢哥卖车是厉害哈!”

  2011年4月15日这天,丢哥告别了父母和结婚四年的妻子,从杭州乘坐飞机抵达天津。迎接他的,除了他从未见过的漫天柳絮,还有一份完全陌生的工作。

  “那时我比较内向,说话有点结巴,还带乡音。刚开始在展位上做销售,话都不敢说,看见客户来,脸都红了,头都不敢抬。”对于刚工作时的窘境丢哥至今仍记忆犹新。

  来天津的头两个月里,丢哥一台车都没卖出去,内心沮丧到了极点。为了鼓励弟弟,姐姐把一个自己已经谈妥的客户给了丢哥。“接下来跟客户对接、跟店里对接、跑发票、跑手续都要我自己完成。在经历了整个卖车的过程之后,我渐渐有了信心,觉得卖车好像也没有我之前想象的那么难。”丢哥告诉记者,每每想到这件事,内心都对姐姐充满了感激。

▲丢哥(右一)和姐姐(右二)小时候

  重拾信心的丢哥开始琢磨如何让更多的人知道自己手里的汽车信息资源。“你要卖给别人东西,首先,你得让别人知道你有什么东西。当时用微信的人还不多,给客户发资源都是靠传真。那时候大家都是一张纸、一张纸地发,一上午只能发二三十张。我就在网上买了一台自动传真机,电脑一插,鼠标一点,几分钟完事!后来我又研究用QQ发资源,因为我懂点编程,就编了个小程序,每天让它自动发送。”

  “因为我的信息发的特别多,很快,在保税区,大家都知道有个叫‘徐丢丢’的来了,他们都觉得:这个人怎么发资源这么厉害?觉得我很努力。其实我努力是努力,但我更加喜欢钻研。从那个时候,我就开始‘入道’了。”

  “入道”后的丢哥,转月,就卖出了11台车,拿到了公司的销售冠军。“后来我一直都是‘销冠’,最多的一个月我卖了80台宝马X5。我不敢说我是保税区里卖车卖的最好的,但在小范围里,大家都公认:丢哥卖车是厉害哈!”

  在丢哥办公室的墙上,挂着一块牌匾,上面写着“业精于勤”四个字。丢哥说,这是自己的座右铭,也是自己常年来保持“销冠”的秘密。“前几天,一个老客户找我聊天,我说等一下,我先去验一下车。他听到后很惊讶,说:你还亲自去验车?意思是让手底下的人去看不就行了嘛!我说我肯定是要自己去看的,这样的话我才放心。可能也是因为这一点,客户们都很信任我。”

  03 赶上了好时候

  刚来天津的时候,受制于经济条件,丢哥大概半年才回一次杭州。“那段时间相当煎熬,想老婆。我俩2007年结婚,到2011年分开,这四年我们天天在一起。我就跟老婆说:等我赚到20万了,你就别上班了,我接你来天津。为什么是20万呢?因为来天津之前,我们两个人的年薪加在一起是20万。”

  来天津的第一年,这个目标就完成了。2012年年初,丢哥兑现了诺言,把妻子接了过来,俩人在中新生态城租了一套房子,筑起了爱的小窝。

▲丢哥和妻子

  2014年,丢哥的儿子出生,两人之家升级为三口之家。同年,丢哥的姐夫因父亲重病回到了杭州,把天津的公司交给了丢哥。

  刚接手公司不久,丢哥所从事的进口车行业便相继迎来了一连串的利好消息:2015年上海、天津、广州、福建陆续开展汽车平行进口试点工作。

  “这意味着平行进口汽车迎来了更大的机遇。”天津市平行进口汽车流通协会秘书长张婷婷告诉记者。区别于跨国汽车企业在中国正式授权渠道销售的进口车,平行进口车经由贸易商直接从海外市场购买并引入中国市场进行销售。由于渠道更扁平化,所以价格更加优惠,而且车型和配置丰富,获得了越来越多消费者的青睐。

  从2015年开始,平行进口车市场迎来高速增长,并在2017年达到顶峰。而从上世纪90年代就开始开展整车进口业务的天津港,更是凭借多年的产业优势和70%左右的市场份额,稳居国内平行进口车第一大港。2017年,天津港一共进口了12.9万辆,占全国75%。天津也成为全国汽车人心中最向往的地方。据统计,最高峰时,天津港平行进口汽车业务从业人员高达5万人。

  “那几年生意确实比较好做。”丢哥说,2014年,自己一年平均卖两三百辆进口车,2015年,销量就翻了一番,“一年平均能卖五六百辆。最多的时候能卖七八百辆。”

  04 开启双城生活

  事业蒸蒸日上,丢哥家的小日子也越过越美满。2016年,丢哥又添了女儿。在杭州和天津,他也都购置了房产。

  丢哥和妻子也曾考虑过把家安在天津。“不然也不会在这里买房”。丢哥说,天津人幽默、顾家、热情、不排外。天津这座城市也很有历史底蕴。“不过对于南方人来说,这个季节的暖气最难以割舍。”

  丢哥也曾经尝试把杭州老家的父母接到天津来住,“但是老人在这儿住不惯,毕竟这里和南方气候、饮食有差异,老人又不像我们年轻人适应能力这么强,所以每次来都是短暂地住一段时间就回去了。”

  “他们不来天津,那么只能我们回杭州。父母年纪大了,需要我们做儿女的照顾他们。”

  2021年年初,妻子带着一双子女回到了杭州,丢哥则留在天津拼事业。从此丢哥开启“双城生活”。“没有特殊情况的话,我每周都会回杭州,如果孩子们有重要时刻,我也会灵活调整时间,尽量保证自己在场。除非赶上一些特殊情况,比如12月7号,杭州市萧山区发现了确诊病例,我有三个星期没回去,直到杭州疫情控制住了,我才回。”

▲冬至那天,丢哥在天津这样度过

  没有特殊情况的话,周五下午3点40分,丢哥从公司准时出发去天津机场,坐5点10分的航班回杭州,7点10分飞机落地,搭地铁去女儿的舞蹈培训班,等她下课后一起回家。周一早上5点半,洗漱出门,坐地铁直奔杭州萧山国际机场。6点50分,去往天津滨海机场的航班准时起飞,丢哥在飞机上再睡两个小时,8点55分,飞机到达滨海机场T2航站楼,丢哥开出停在地库三天的车去公司,9点到达天津港保税区的车行,投入工作。

▲2021年丢哥的飞行记录

  有网友认为丢哥肯定年薪百万了,不然吃不消这样的双城生活。“做生意第一年赚钱,第二年就有可能亏钱,我的工作十分依赖于经济形势,只能说每年几十万是有的。另外机票没大家想象的那么贵,天津杭州往返机票才800多,车子停在天津机场,三天150元,一周往返的交通费用加起来不到一千块钱,一个月不到四千块钱。”

  05 为什么不回杭州?

  “每周杭州天津通勤”的故事在网上发布之后,丢哥一下子火了,前前后后有好几家媒体采访丢哥。对此,丢哥表示没想到。“我觉得这是一个很平凡的事情,京津通勤的人,路上也得三个小时,和我在路上的时间差不多,只不过我路程上看起来比较远罢了。”丢哥说,当时之所以在网上分享通勤路,也是想告诉离开家到外地打拼的兄弟姐妹,“有人比你更辛苦、更努力!只有付出才能得到回报。”

  至于有的网友表示:太折腾!没必要!丢哥表示,每个人的性格不一样,自己可能就是属于爱折腾的人。“路上的风景也很美,不是吗?其实如果我老婆不介意的话,我倒是觉得,每周回去一次挺好,这样下班之后,可以有时间好好盘点一下这一天的工作。另外,以前俩人天天在一起难免发生口角,尽管我们不吵架,但肯定有埋怨,但是现在一周回去一次,她肯定不会给你脸色看。”

  ▲丢哥的工作笔记

  还有网友问丢哥,为什么不回杭州或者离杭州比较近的城市,比如上海找份工作呢?丢哥解释说,目前就自己所从事的平行进口汽车销售领域而言,天津拥有国内最大的市场。“天津是国内平行进口汽车最大的集聚区。这里的汽车销售是面向全国的客户。虽然现在国内其他城市,比如上海、宁波、南沙,也有平行进口车的试点,可以在那里报关,但是最终车还是要拉到天津来销售,因为只有在天津才能卖得出去。”

  “再有,如果放弃天津的基础回杭州,要承受很大的风险,天津的事业已经成熟了,人脉关系都在那边,回杭州相当于换条赛道重新开始。我是80后,家底没有一些70后扎实,拼劲、体力却渐渐被90后超越,上有老下有小,再赌明天谁赌得起?只能趁年轻、父母身体康健多赚点。”

2023-11-27

2023-11-27