新能源已经成为汽车发展的大势所趋，这一点毋庸置疑。近日，广汽本田纯电品牌e:NP2 极湃2在2023广州车展首发亮相。作为合资车企，广本也正不断加速新能源转型。这款日系纯电“灵活型SUV”，到底是油车的简单换壳，还是真有“硬实力”呢？
造型主打运动感，外观还是日系风格
在定位上，广汽本田e:NP2 极湃2走的是“灵活型SUV”，即车身尺寸和功能上相对来说更偏向紧凑型SUV，而驾驶配置等更类似轿车。E:NP2 极湃2是继首款纯电车型e:NP1 极湃1(配置|询价)后，本田在国内发布的第二款纯电产品。
外观方面，极湃2和极湃1一样采用“e:N Design”理念。C型回形大灯与本田经典的格栅相连，具有不错的运动感和锋利感。前盖没有什么隆起，整体较为平整，让前脸看起来有一种低趴感。腰线很简洁，将前大灯和尾灯相连，车辆侧身的观感很干净。车尾采用Hatchback掀背造型设计，配合18英寸立体浮雕轮毂设计，突出车辆的时尚感和运动感。车漆上，e:NP2采用银灰色配色，科技感和一体感比较强烈。
简单来说，运动和时尚就是这款新车的风格，整体还是比较贴合年轻车友的审美喜好。但新车的车型造型还是带有不少本田的家族式设计，例如经典的进气格栅和大Logo，以及中规中矩的车窗造型。从这些细节还是能感受到日系的设计风格。
座舱智能化有所升级，有待真车体验
内饰方面，这可以说是广本e:NP2下功夫的重点之一了。简单来说，白色的主色调，亮面塑料、银色金属和皮质的材质组合以及尚可的屏幕尺寸和灯效给新车的座舱营造出不错的简约感和科技感。
中控屏幕给到了12.8寸，也算是跻身大屏行列。仪表盘和车门的黑色饰条，以及中控台的出风口相连，采用了隐藏式的轻薄设计。此外，极湃2也给到了大型HUD和支持多功能操控的白色方向盘。从现场实车看起来，黑色的显示与触控区域与白色的内饰外包材质撞色，确实带来了不错的设计感和科技感。
智能化方面，极湃2带有智能加热系统，最大的特点就是车内暖气能给人更舒适的体感，减少干燥程度和出风噪音。香氛也采用智能化设计，配有6种可交换AROMA管芯，车友可以根据自己喜好自行调整。音响上，新车搭载了12扬声器的BOSE扬声器，声场表现应该还可以。车机系统应该也针对国内常见场景进行了调整，但具体的参数信息还未释出，有待实测。
空间方面，极湃2的表现尚可。驾驶位支持提升离地高度，仪表盘也进行了专门优化，车主能够以一个更舒适且视野更开阔的位置驾驶。值得关注的是，新车前排采用贯通式设计，能够在较为紧凑的车身内借助中间过道进行灵活移动，这个设计可以点赞。从现场实车来看，后排空间还行，腿部承托尚可，膝前空间保持在一个比较充裕的范围。虽然车辆采用了掀背式设计，但后排的头顶空间不会显得特别拥挤。后排的座椅高度也和SUV车型看齐。后排座椅放倒以后，后备箱的空间很大，整体空间支持灵活排布。在空间上，e:NP2也比较符合家庭群体的需求，也能够满足多数人的使用。
明年上半年上市，新工厂也即将投产
据悉，广汽本田e:NP2 极湃2将于2024年上半年正式上市。新车或在广本明年新投产的工厂——“数智”工厂进行生产。新工厂引入了本田多项先进生产技术，可以实现百分百的自动焊接、涂胶等流程。
除了新智造工厂，广汽本田还将积极布局新智驾科技和新智动科技。可以说，广本在新能源转型的决心还是很坚决的，2024年也将成为本田在新能源领域发力的关键期。
三个司机观点：
从目前释出的信息和车展的实车展示来看，广汽本田e:NP2极湃2是一款完全根据新能源架构设计的新车型，并非燃油车的简单电改版。虽然还有待实际体验，但目前看到的座舱风格可以看到这款纯电新车有在用属于新能源的思路进行设计。极湃2的整体风格也是偏向年轻化和运动化。本田加入新能源内卷会带来哪些惊喜，值得车友们保持期待。