广汽丰田赛那SIENNA用车成本解析，一直被追赶从未被超越？
早年丰田塞纳这部“神车”可以说在北美市场打出了自己的一片天地，无论是市场形象还是空间功能性等方面都给人留下了深刻印象。尤其是以往国内消费者对它的渴望，让它在平行进口市场也大受好评，一部平行进口塞纳价格在60-70万元之间是十分平常的事。然而如今丰田品牌看准国内三胎政策的放开，将这部“神车”进行了国产，广汽丰田赛那SIENNA终于来了！
外观气派，气场十足
基于TNGA架构打造而来的全新一代国产赛那SIENNA整体造型相比起上一代，可谓有了翻天覆地的变化，其采用最新家族式设计语言，饱满的车头搭配类型雷克萨斯设计的LED大灯组造型，整体显得时尚动感，并且前脸黑色饰板相连两侧大灯组与横幅式下包围等设计，不仅看上去和谐自然，同时也拉宽了横向视觉效果。
大灯方面，丰田赛那SIENNA全系标配LED大灯、自动大灯以及自适应远近光灯等功能，保证了一定的实用性。
来到车身侧面，实拍车辆为豪华版车型，得益于5165/1995/1765mm长/宽/高车身尺寸以及3060mm轴距表现，让它看起来修长别致，再加上类似全新雷克萨斯IS车侧上扬的腰线以及窗沿镀铬饰条等设计，进一步提升了整体层次感与时尚感，令人印象深刻。当然，实拍车辆也配备了作为一部高端MPV应有的双侧电滑门配置，实用性和体面都有了。不过，赛那SIENNA门槛高度为46cm，对于一款MPV车型来说，门槛高度不算低，如果经常有老人或者小孩上、下车的话，便利性方面较为一般。
至于车尾处，和很多MPV车型一样，丰田赛那SIENNA尾部轮廓显得方方正正，不过层次感还是相当突出的，并且大灯组和车尾下半部分内凹式设计辨识度十分出色，相信懂的小伙伴都知道笔者想说什么吧？
另外，MPV的主要职责是坐人，但对扩展性方面的要求也是同样重要的。多数MPV车型坐满7个人后，其后备厢空间表现都比较一般，而赛那SIENNA哪怕坐满7个人，别看标准后备厢容积只有525升，但“负层”设计所给予的深度，足以放满7个标准尺寸的行李箱；同时赛那SIENNA还能将第三排座椅完全收纳至地台下面，形成全平台面，从而获得的2112升最大后备厢容积，堆一些大件行李等物品都不在话下，在同级其出色的后备厢空间表现优势明显。
内饰居家
进入车内，与外观不同，丰田赛那SIENNA内饰设计走的是简约居家路线，通过层次感出众的中控设计和镀铬材质等用料的配搭，凸显出一定的精致感和档次感，作为家用而言，这套内饰设计再适合不过了。
当然，在科技感方面赛那SIENNA也没有马虎。实拍车辆搭载4.2英寸液晶仪表和8英寸触摸式中控屏设计，中控屏支持倒车影像、苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar等功能，而在其余部分车型上还会配备12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸触摸式中控屏，例如360度全景影像、导航、语音识别、车联网以及OTA升级等功能也一应俱全。与此同时，丰田赛那SIENNA还全系标配主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车和ACC全速自适应巡航等功能，保证行车安全性和一定的科技感。
作为一款MPV车型，空间功能性和座椅舒适性等方面是消费者最看重的地方。丰田赛那SIENNA采用2+2+3 7座座椅布局，通过实际体验，中间两张仿皮/真皮独立座椅无论是坐垫柔软度亦或是靠背贴合度等方面表现都十分出色，简单的说，舒适性不错。并且实拍车辆还配备了前排座椅加热以及全系标配后排手动遮阳帘和后排独立空调等配置，满足多数消费者用车需求。当然，在其余部分车型上，中间两张独立座椅除了拥有前/后和电动靠背角度调节外，还会配备电动腿托调节，并且前排座椅加热/通风以及后排座椅加热/通风功能也不会缺席，进一步提升整车乘坐舒适性。
空间方面，笔者身高为1米85，在调整好前排座椅位置后，第二排座椅头部空间为四指左右，而座椅前后距离调节非常大，在移至最后时，第二排腿部空间约为一手臂左右，相当夸张，这也给了第三排座椅腿部空间一个很大的灵活舒适度；此外，得益于赛那SIENNA硕大的车身尺寸，第二排两张独立座椅中间有个相当可观的过道宽度，进入第三排较为轻松，第三排座椅头部空间为三指左右，而把第二排座椅往前移至腿部空间为一拳时，第三排腿部空间有三拳左右，同时第三排座椅无论是坐垫承托性还是靠背角度等方面，相比起一般7座SUV整体舒适性来说，都好太多了。也就是说，只要适当调整好第二排座椅腿部距离，第二排和第三排乘客舒适性都能有所保证。
当然，赛那SIENNA在储物空间方面也让人印象深刻。这里挑几个地方来说说，除了门板上较为常规的储物格以及杯架等设计外，在挡把区域下方还有个十分宽敞的储物格，放一双男生的篮球鞋都不成问题，咳咳咳...同时第二排独立座椅还提供了折叠式储物板设计，其配备了4个杯架设计，要我说最“过分”的还是中控台下方还提供类似丰田汉兰达隔断式长条形储物格设计，对于家用，丰田是认真的！
全系标配2.5L混动系统
至于动力部分，丰田赛那SIENNA全系标配一套由2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混动系统，其综合最大功率为183千瓦，均匹配E-CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗最低为5.89升，具备出色的燃油经济性。
全新一代丰田赛那SIENNA落地价多少？
对于一款MPV车型来说，多数消费者肯定也比较在乎平日里养车成本方面的事，按照惯例，我们来看看全新一代丰田赛那SIENNA落地价以及一年用车成本总共需要多少费用？此外，由于市场地区和实际情况存在一定差异，以下不计算停车费。
我们以上海地区赛那SIENNA豪华版车型举例参考，其官方指导价为333800元，由于新车刚上市不久，也没有终端优惠，因此实际裸车价也就是官方指导价，为333800元。同时，购置税价格为29540元；商业险包含车损险与第三方责任险等，加上交强险（含车船税），共为8715元，总共落地价为372055元。
上海地区保养费用共多少？
丰田赛那SIENNA上海地区提供免费首保，提车10000公里左右或12个月进行首保，之后每10000公里或12个月进行一次保养。从表格中看到，赛那SIENNA基本保养机油和机滤再加上工时费，总共价格为520元，比较亲民；而大保养在6万公里或72个月时间进行保养，总共价格为1620元，无论是保养间隔还是单次保养项目等方面，都较为合理。 按照60000公里总保养费用计算，整体产生的费用为5134元，如果按照一年平均20000公里行驶里程来看的话，保养费用为1711元；一年平均行驶10000公里，保养费用为856元。
如果我们按时间来算的话，丰田赛那SIENNA预计整车提供3年或10万公里质保政策，一年回4S店保养一次，只要按要求保养前3年就行（出保后忽略不计），总共费用为1894元，平均一年约为631元，这价格笔者个人认为哪怕是在4S店保养也已经十分划算了。
一年总燃油费共多少？
丰田赛那SIENNA全系搭载2.5L混动系统，添加92号汽油即可。由于新车上市不久，市场实际油耗表现没有太多样本，所以我们就以赛那SIENNA WLTC工况下百公里最低综合油耗5.89升来做参考，当前上海地区92号燃油每升为7.52元，按照每年一万公里行驶里程来看的话，总燃油费用约为4497元。
一年用车成本共为多少？
我们最后来看看全新一代丰田赛那SIENNA用车成本共多少？第一年保险费用共为8715元；而保养费用我们按照一年保养一次来推算的话，平均为631元；总燃油费共为4497元；那么一年所产生的必要花费为13843元。一年用车总成本平摊到每月的话，平均为1154元。
那么，全新一代广汽丰田赛那SIENNA你觉得如何呢？