看皮卡：江铃域虎皮卡车型详解（附保养费用）
域虎皮卡是继江铃宝典之后江铃汽车推出的又一款中端皮卡产品，它凭借着不俗的实力，在10万元+的中国品牌皮卡市场中有着不错表现。自16年以后，江铃推出全新域虎，老款域虎正式停产，昔日辉煌画上句号。今天小编给大家整理一下全新域虎的车型详解，感谢大家的关注先。
文章开始之前，先来回顾看一下经典域虎，曾经也撩动过小编的心弦
老款经典域虎
全新江铃域虎3 5 7
昨天有老铁留言说想了解一下域虎5，域虎5作为域虎3和域虎7的过渡车型，各大媒体的评测也比较少，今天就为大家整理一下域虎3和域虎7的详解。
● 江铃域虎3皮卡中控方向盘
内饰方面，采用大面积黑色系进行搭配，并在空调出风口、方向盘等处加入亮银色饰板。熟悉域虎系列的朋友可能会发现，它和域虎5内饰的相似度也是非常高的。
中央控制区搭配了一块8英寸的触控式显示屏，功能性方面具备收音机、蓝牙电话等一些十分基础的简单功能，并带有SD和USB外界音源接口。但是不具备GPS导航（可选装）和倒车影像功能。
● 江铃域虎3皮卡后备厢
● 江铃域虎3皮卡车身尺寸详解
域虎3的定位要低于域虎7和域虎5，不过其家族化的设计风格仍然得到展现，尤其是前脸部分，大嘴式的前格栅个性十足。本次我们试驾的车型为标准轴距版，车身尺寸方面，其长/宽/高分别为5410×1905×1795mm，轴距为3085mm。
● 江铃域虎3皮卡车轮轮胎详解
● 江铃域虎3皮卡动力系统详解
动力方面，域虎3车型上采用了2.5T柴油和1.8T汽油两种动力系统。本次我们试驾的车型搭载的是2.5T柴油发动机，其最大功率为125马力（92千瓦）/3600rpm，峰值扭矩为310牛·米/1800-2200rpm。与之匹配的是来自格特拉克的5挡手动变速箱。
● 江铃域虎3皮卡车辆悬架详解
该车采用前双横臂式扭杆弹簧、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为多片钢板弹簧。钢板弹簧的承载能力较强，但是舒适性欠佳，尤其是通过减速带或坎坷路面时，后排的弹跳感还是比较强烈的。
中控方向盘
乘坐空间
储物空间
后备厢
车身尺寸
在车身尺寸方面，全新域虎的长/宽/高分别为5375×1905×1835mm，轴距为3085mm，与同级别的中国品牌皮卡产品相比，它的车身长度和宽度方面有些许优势。
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
四驱结构
● 官方保养周期
按照燃料的种类来区分，江铃域虎共有柴油版和汽油版两种。通过与石家庄地区江铃汽车4S店的工作人员沟通后，我们了解到柴油版车型的销量占了该车总销量的90%以上，并且店内暂时不能提供汽油版车型的配件及费用明细，所以本文主要介绍域虎柴油版车型的保养情况。
从官方保养周期表格中我们可以得知，机油和机油滤清器在做完首保之后，每9000公里更换一次；空气滤清器和柴油滤清器是在新车行驶12000公里时更换，以后按照每18000公里更换一次；转向助力油和刹车油是在新车行驶30000公里时更换，以后按照每36000公里更换一次；首保的时候还需要更换变速箱油和后桥润滑油，以后按照每36000公里更换一次的标准执行。（该皮卡车没有配备空调滤清器）。
● 保养价格明细
根据我们在石家庄地区江铃汽车4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，一些配件的保养周期会与官方保养手册里所建议的有所出入。在下面的表格中，我们按照厂家制定的配件保养周期和当地4S店建议的保养周期，分别计算出了域虎柴油版车型所需要的具体保养费用。
从上面的表格我们看到，按照厂家的保养建议来计算，域虎柴油版车型一次小保养的费用为855元，57000公里的总保养费用为6703元。下面来看看4S店建议的保养费用。
按照4S店建议的配件保养周期计算，域虎柴油版车型一次小保养的费用为1086元，57000公里的总保养费用为8276元。
在厂家与4S店的保养周期和项目的对比中，我们看到两者间还是存在一定的差异，行驶57000公里左右时两者的保养费用相差1573元，主要是保养项目和周期方面的差别。接下来我们就来看看它们之间在常规保养项目中的区别。
通过上表我们可以发现，两者除了机油和机油滤清器更换的周期一致外，其它6种配件在更换周期上均存在不同。原因是4S店根据北方地区的用车情况，对厂家给的建议进行了合理的调整。比如，空气滤清器厂家建议行驶12000公里时更换，以后每18000公里更换一次；但是石家庄是个污染比较严重的北方城市，空气中粉尘太多，4S店就将其缩短至每9000公里更换一次。还有柴油滤清器厂家的建议同样是12000公里时更换，以后每18000公里更换一次；大家都知道国内柴油的品质相当一般，所以4S店将更换周期也缩短到了9000公里。
● 配件及工时费用表
● 保养配件展示
很多老铁分不清域虎3、域虎5、域虎7的区别，说实话小编也没深入研究过，在官网给大家找了一些图片，各位自行对比。
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