市区代步适合开小尺寸轿车，不妨看看这三款，耐用还省心
市区代步适合开小尺寸轿车，跑长途适合开大尺寸轿车。因为市区车辆多，大尺寸轿车驾驶起来，不如小尺寸轿车灵活自如，例如变道、调头、停车等等。跑长途开大尺寸轿车，驾乘舒适性和行车稳定性都有保障。如果车友们大部分用车场景均在市区，并对小尺寸轿车感兴趣，不妨看看这三款，耐用还省心。
第一款：一汽丰田，威驰FS
2021款 1.5L CVT锋驰版
指导价：8.58万
威驰FS是一款小型两厢轿车，外观采用了运动风格设计，车头配有大尺寸进气格栅，视觉效果较为霸气。
15英寸的钢制轮毂，与车身对比略微小了一些，如果能配上装饰罩，不会显得那么寒酸。
车尾两侧配有C型尾灯，造型动感时尚。底部的排气尾喉，采用了隐藏式设计，使得车尾整体干净简洁。
进入到前排，中控内饰造型普通，功能布局规整，便于上手操作。方向盘是塑料材质的，配有电动助力，但转向手感略重。
中控屏是9英寸的，屏幕画质属于常规水平，功能配置不多，有蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等等。
它的车身尺寸长宽高分别是：4155*1700*1495毫米，轴距2550毫米。身高1.73米的乘客，分别坐进前排和后排，头部和腿部均有宽裕的空间，织物面料的座椅，舒适性还不错。
动力方面，搭载了1.5L发动机，最大输出112马力，峰值扭矩139牛·米，传动系统匹配了CVT变速箱。
这款车的动力表现，不是十分强劲，不开空调的情况下，起步轻快，急加速虽然没有推背感，但超车变道均没有问题，变速箱工作时几乎没有顿挫感，平顺性不错。
满载五人开空调，起步慢，深踩油门发动机噪音偏大，只适合缓踩油门。该车实测百公里综合路况油耗是7.5升，油耗比较低。
安全配置：两个安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、儿童座椅接口等等。灯光配置：卤素远近光大灯。
辅助操控配置：上坡辅助、发动机启停。实用/常用配置：遥控钥匙、后排座椅比例放倒、两个扬声器、外后视镜电动调节、手动空调、车内花粉过滤等等。
这款车配置不多，但没有华而不实的配置，每天出行几乎都能用上。如果新手驾驶，可以自行加装倒车雷达或倒车影像，停车入位会更容易一些。
第二款：上汽大众，Polo
2021款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版
指导价：9.99万
Polo是一款经典的小型两厢轿车，外观采用了低调风格设计，车头前脸配有小尺寸进气格栅，看着较为腼腆。
15英寸的铝合金轮毂，尺寸大小合适，轮柱粗壮有力量感，但造型有些普通。
车身尾部的整体设计较为简洁，尾灯面积不大，底部也没有反光灯，有些小遗憾。
进入到前排，中控内饰采用了较为传统的T型设计，塑料材质的方向盘，两侧配有功能按键和饰件点缀，看着有档次。方向盘配有电动助力，转向轻重适中，手感不错。
中控屏是8英寸的，屏幕略小，车机系统反应速度快，功能配置种类不多，仅有蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统。
它的车身尺寸长宽高分别是：4053*1740*1449毫米，轴距2564毫米。身高1.73米的乘客，分别坐进前排和后排，头部和腿部空间都够用。
动力方面，搭载了1.5L发动机，最大输出113马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。
这款车马力不大，但动力输出直接，时速低于80公里，动力充沛，深踩油门有明显的加速感，底盘也扎实，跑高速车身稳定。6AT变速箱耐用，可以地板油，换挡顿挫感也不明显。这款车实测百公里综合路况油耗是7.2升。
安全配置：6个安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口、车身稳定系统等等。
辅助操控配置：定速巡航、上坡辅助、发动机启停等等。灯光配置：卤素远近光大灯。
常用/实用配置：遥控钥匙、后排整体放倒、4个扬声器、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜加热、主副驾驶位化妆镜有照明、手动空调、车内花粉过滤/PM2.5过滤装置等等。
这款车安全气囊数量多，又有外后视镜加热和PM2.5过滤装置等等，对于市区代步来说，功能配置够用，后期如果需要倒车影像或倒车雷达，可以自行加装。
第三款：上汽通用五菱，宝骏KiWi EV
2021款 艺术家 磷酸铁锂
指导价：8.68万
宝骏KiWi EV是一款微型电动车，外观设计风格前卫且脱俗，比较有个性。车头上下采用双色搭配，视觉效果动感时尚。
13英寸的轮毂，尺寸不大，但与小巧的车身对比，刚好合适。轮圈采用了平面设计，能降低风阻系数，提高续航里程。
车身尾部的整体轮廓，以及灯光布局，与车头大致相同，起到了相互对应的视觉效果。
进入到前排，中控的功能按键都集中在主驾驶这边，非对称式的布局，看着比较新潮。
方向盘是塑料材质的，握感粗细适中，并配有电动助力，原地转动方向盘，感觉很轻，容易操控。
中控屏和仪表盘融为了一体，10.25英寸的显示屏，画质清晰细腻，还配有GPS导航、导航路况信息显示、车联网等多种实用配置，提高了出行便利性。
它的车身尺寸长宽高分别是：2894*1655*1595毫米，轴距2020毫米。身高1.73米的乘客，坐进车内，前排空间够用，后排头部和腿部均有三指空间，略微有点挤。
动力方面，搭载了后置永磁同步电动机，最大输出54马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。电池容量是31.9kWh，实测纯电续航里程是269.8公里，慢充需要5小时，快充需要1小时（充电量80%）。
这款车马力小，实际驾驶起来，动力表现与1.5T发动机相似，满载四人绿灯起步轻快有劲，加速感较强，变速箱平顺性不错，感觉不到它在工作，驾驶感顺畅。这款车实测百公里综合路况电耗是11.8kWh，耗电量不大。
安全配置：两个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、车身稳定系统等等。
辅助操控配置：后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等等。灯光配置：卤素远近光大灯、日间行车灯、转向辅助灯、大灯延时关闭。
实用/常用配置：车窗一键升降、外后视镜电动调节、车窗防夹手功能、后排座椅比例放倒、手动空调、车内花粉过滤/PM2.5过滤装置等等。
这款车虽小，但基础配置齐全，原车自带的配置就够用，不用后期加装，停车入位有驻车雷达和倒车影像，等红灯有自动驻车。经常跑高速，还可以选装全速自适应巡航或定速巡航。
总结：以上三款车均不是新车型，经历了市场的长期考验，耐用性是不错的，故障率低，家用省心。
选车方面，对操控性要求不高，驾驶风格温柔，可以看看威驰FS，它是一款各方面比较均衡的小车。对驾控性有要求，可以看看Polo，它是一款偏注重驾驶乐趣的小车。仅日常代步，家里或周围有充电设备，可以看看宝骏KiWi EV，车身尺寸小，好开好停车，养护成本低。