13万买台吉姆尼，爬山不输丰田陆巡，过河不惧牧马人！
一直在想换一种方式和各位大佬打招呼，无奈文凭太低，只能凭本事小学生。检车家老司机又和大家见面啦，我是检车家检测技师大刘，曾经汽修界顶尖修车高手的弟子的隔壁邻居的网友的大表哥开的汽修厂的汽车小小修理工就是鄙人了。现在是检车家的BOSS级检测师，更是一位事故车劝退师，什么有故事的有事故的二手车都逃不过我的火眼金睛。图片无力吐槽，看久了居然亲切了。。。
上能九天揽月，下能五洋捉鳖，说起越野车，大家最先想到的是大霸道，路巡，牧马人之类的硬派大家伙，但是他们高高在上的价格也让也多人望尘莫及，就没有一款价格亲民，结实耐用的越野神器吗？当然有的，它就是我们今天检测的主角，铃木吉姆尼。
今天的客户是一位钓鱼爱好者，一直想买一辆硬派越野，不求能翻山越岭，只需在鱼塘旁的泥地不会束手无策，但是手里同样是银子不够，就咨询我们公司里的客服小姐姐，然后就有了今天的故事，好了，话不多说，咱们进入主题。
车型：2015款铃木吉姆尼这款车是2017年6月出厂的2015款铃木吉姆尼，当时的新车指导价是16.08万元，卖家报价为15.2万元，表显公里数为17604，虽然公里数并不多，但是毕竟是辆二手车，没有传说中的那么保值，对于15.2的卖家报价，还是觉得有些虚高。
首先，咱们从漆面开始检测，对于漆面检测的作用很多人可能会觉得就是有没有喷漆钣金，其实不止是这样的，有时候我们检测技师进行检测的时候，卖家是不允许扒胶条之类的，若车辆有过切割，我们直接可以从漆面数值进行分析出来，所以这一步是必不可少的，全车漆面检测下来发现全车原漆，这是一个不错的开始。
打开引擎盖，麻雀虽小，五脏俱全，机舱卖家打理的还是比较干净，清洗完后甚至进行打蜡，当然这样也很好理解了，看相好才可以卖个好价钱。
这款发动机的排量是1.3L的自然吸气发动机，能输出85匹马力，与之匹配的是4挡自动变速箱，虽然数据看起来不咋样，而且技术相对老旧，但是使用中还是感觉不错，而且技术老旧其实有时候也是可靠的代名词，待会路试在仔细体验一下。
引擎盖螺丝以及翼子板，水箱，水箱框架螺丝均无拧动痕迹，纵梁和梁头都没有敲打修复痕迹，结合漆面数值情况，基本可以判断出车辆前部没有发生大事故的可能。各位大佬平时试着学看车的时候也是从这些方面看，看这些部件的情况，来确认车况。
车辆的使用时间本并不算久，经过刹车油笔以及冰点仪的检测，发现车辆的刹车油以及防冻液都正常，短时间内无需进行更换。这样看起来感觉机舱真的很简陋啊。。。
进入驾驶舱，一股面包车一般的廉价感扑面而来，不，面包车现在内饰做的比这货要好。手动空调，座椅手动调节，好吧，不能要求那么高，毕竟这是一台玩具车，你不可能有给车蒙真皮，贴镀铬条这样的骚操作。内饰基本没什么磨损，打理的都挺干净。
仪表盘就两个字，寒酸，不过显示的信息对于这个车倒是足够用了，基本的常用信息都在上面，表显公里数为17604，结合内饰的磨损程度来看车辆没有大里程的调表嫌疑。自检正常，仪表盘上也无其他故障灯亮。看到这个仪表盘，我想起了陪我闯荡江湖多年的雅迪。
经过驾驶舱检测，发现全车座椅螺丝无拧动痕迹，安全带生产日期符合车辆出厂日期，安全带卡槽以及点烟器内均无泥沙，生锈等痕迹。
全车外观以及内饰检测完毕后，进行车辆的路试，路试的主要目的在于检测车辆的行驶状态下是否正常。这个车，咱是没法去秋名山试车了。路试中，车辆的加速正常，无任何惊喜，毕竟排量在那里，刹车倒是很给力，车辆无跑偏。路试整体正常。由于是在市区试车，没法去体验下交叉轴啥的。。。
路试完后就近找了一台举升机进行上架检测，由于这是一辆用来玩的小型越野，底盘检测自然成为了重中之重。客户对这车的要求比较高，希望车辆没有进行过越野，额，这种感觉怎么形容呢......?就像想找个二婚的女人又总希望人家是历史清白的~
梦想总是丰满，现实总是骨感，底盘有大面积生锈，应该是车辆进行涉水越野后导致的大面积水锈，一般城市中形势过水是没有这种程度的生锈的。
底盘还有很多地方越野后的水草等杂物。不过这些都是一辆越野车进行越野后会出现的想象，不过把这些问题和客户交代后，客户貌似不太开心了，因为卖家开始并没有告诉他这车有过“玩水”。好吧，其实只要是吉姆尼哪有不去越野的呢？或许你霸道陆巡牧马人可以不是拿来越野的，因为他们更多的是在城里彰显地位，而吉姆尼才是天生就是为了越野，不然谁买它？
最后一项进行车辆的OBD电脑检测，和我预期的一样，一切正常，终于发现最好的结果，无任何故障码存在。
至此，车辆就全部检测结束。全车车况如下，外观漆面正常，内饰正常，车辆无大事故无水泡迹象，底盘大面积生锈，车辆进行过涉水越野。存在越野史。总体来说还不错，其实车辆涉水也是间接证明了此车的定位和实力展现。我倒觉得没什么影响。
车辆的市场成交价格通常在13.65万元左右，不过由于车源较为稀少，所以价格有一定的浮动是正常的，而今天这车的报价是15.2万元，但之前说是车况完美的价格。和这个参考价相差的有点远，我把情况给客户说明白后。客户说他再试试看砍能不能砍到13左右。
车源确实稀少，客户已经找这款车很久了，都没有车况完美又没改装的，也不想再折腾了，同时也明白了一个道理，买这种车尤其是二手车希望没有过越野史的确有点不太现实。所以就拿这些当作砍价的理由反而更加明智，也不知道买卖双方是怎么聊的，最后客户告诉我价格以13.2万元成交。客户走之前给我买了瓶矿泉水，一再表示有我们这样帮小白车友们把关车况真的是一件好事，虽然花了几百块钱，但他觉得无论车子买没买成，他认为这个钱都是值得的。说实话大热天干活的确累，但客户有时候的一两句到位的话瞬间会让人心里无比清爽惬意。和客户握手道别后，我也发挥完了我的自身价值了，于是收齐装备赶往下一个检车现场，开心中……
该到了大刘和各位大佬说再见的时候了，也到了无奖答题时间：如果是在座的各位大佬，你们会考虑这台外型像老年代步车，越野能力却非常不错的吉姆尼吗？欢迎各位留言~大刘拜谢。
好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师大刘，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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