吉利汽车帝豪GL
日行灯采用C形状像是长长的睫毛，看起来非常时尚。这是我认为很有必要的配置，因为我现在已经习惯一上车就打开空调，这样就不会觉得热了。而日间行车灯、外后视镜加热/电动折叠等功能的加装，则为帝豪GL增添了不少性价比。同级别车型的配置差别不会太大，但帝豪GL 1.4T自动互联精英型却比宝来多出了车窗一键升降和全车车窗防夹功能，配置上更加丰富一些。此配置在同类车型中非常罕见，绝对是帝豪GL的一大亮点。这一系列的配置都是为了车主日常用车中最常用的功能而专门搭载的，所以这款帝豪GL还是值得入手的。同样采用了最新的吉利黑色车标，并且在造型上也是更加时尚、动感。同级别车型的配置差别不会太大，但帝豪GL 1.4T自动互联精英型却比宝来多出了车窗一键升降和全车车窗防夹功能，配置上更加丰富一些。在辅助操控配置方面，2020款帝豪GL标配驻车雷达、上坡辅助、无钥匙启动等功能，让日常行车更加安全便捷。"2020 款帝豪GL百万款的ACC全速自适应巡航系统就是一个"ACC长途驾驶的神器"，这套系统可以在全速度段实现自动跟车，跟随前车减速甚至停止。而配置方面，帝豪GL拥有胎压显示、ACC自适应巡航、自动驻车、主动刹车/安全系统、座椅加热等配置，表现比较厚道。此时，驾驶者能感受到帝豪GL的厚道，配置的表现也很不错。日行灯采用C形状像是长长的睫毛，看起来非常时尚。而日行灯、自动头灯、大灯延时关闭功能也为全系标配，非常厚道。在配置上，倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、上坡辅助、电动天窗等实用性配置均有出现，对于帝豪GL而言都是比较实用的功能。值得一提的是，帝豪GL的LED日间行车灯采用了回纹状设计，进一步提升了该车的辨识度。这些配置也是在同类车型中很少见的，在外观上也让消费者有了更大的购买欲望，对于预算不足，又想买车的年轻人来说，是个不错的选择。此次，新帝豪GL还悬挂了吉利汽车全新的品牌LOGO，同时推出了新的外观和内饰设计方案，搭载了许多智能化配置，例如L2智能驾驶。这些越级配置的加持，可以让用户在驾驶座上就可以享受驾控带来的快感。同时我们也可以看到，新款帝豪GL 10.25英寸触控液晶屏内部还搭载了GKUI智能生态系统，集成了导航、娱乐、语音交互等常用功能，让人性化体验得到进一步升级。"2020 款帝豪GL百万款的ACC全速自适应巡航系统就是一个"ACC长途驾驶的神器"，这套系统可以在全速度段实现自动跟车，跟随前车减速甚至停止。而这次新增的帝豪GL，无疑是要将其武装到牙齿，而不是像老款车型那样，在配置上做减法，这一定程度上凸显了其厚道之处。而全速自适应巡航系统则可以实现智能跟停，并且支持30公里以上的低速范围内的自动跟停、起步。日间行车灯很有辨识度，自动大灯在日间也很好用，白天的光照也不差。"在安全配置上,吉利帝豪GL还搭载了LDW车道偏离预警系统、ICC智能领航系统。"2020 款帝豪GL百万款的ACC全速自适应巡航系统就是一个"ACC长途驾驶的神器"，这套系统可以在全速度段实现自动跟车，跟随前车减速甚至停止。帝豪GL款新车配置方面：ACC自适应巡航，主动刹车，车道偏离预警系统，胎压监测，电子稳定系统等一应俱全。而这也一定程度上来讲，辅助驾驶功能对于新手和女性车主来说是较为友好的，帝豪GL不但能降低驾驶强度，防患于未然，还有助于提升用车的安全性。这个配置，即使是卡罗拉和轩逸入门款都未搭载，可见帝豪GL的满满诚意。而帝豪GL作为吉利汽车3.0时代的代表，自动驾驶系统可以说是对用户驾驶安全的负责，也是中国品牌的强项。日间行车灯很有辨识度，远近光灯均采用LED光源。此时，驾驶者能感受到帝豪GL的厚道，配置的表现也很不错。这一点对于新手司机十分友好，自动驻车不必担心溜车，有了这个功能，不用一直频繁地走走停停，可以先进开车技术不过关。这是一条经常用到的配置，并且很多功能是可以实现的。而这也一定程度上来讲，辅助驾驶功能对于新手和女性车主来说是较为友好的，它不但能降低驾驶强度，防患于未然，还有助于提升用车的安全性。而在其它配置方面，帝豪GL也有着自己独特的优势。此时，驾驶者能感受到帝豪GL的厚道，配置的表现也很不错。这是一条经常用到的配置，并且很多功能是可以实现的。这样的配置表现，在同价位车型中可以说是十分少见的，绝对是一大卖点。这些配置对于年轻人来说是很有诱惑力的，在同级别的车型当中，这样的配置可以说是相当罕见了。而日间行车灯、外后视镜加热/电动折叠等功能的加装，则为帝豪GL增添了不少性价比。日前，我们从官方了解到，吉利即将在2021年发布其全新紧凑型轿车——帝豪GL，新车主要面向普通人群，并换装了全新的黑色品牌标识。在舒适配置上，自动空调、电动座椅调节，后排空调出风口等也均有配备，这就大大提高了帝豪GL的舒适性和便利性。在安全配置上，帝豪GL也是有很高的水准。这个配置，即使是卡罗拉和轩逸入门款都未搭载，可见帝豪GL的满满诚意。"在安全配置上,吉利帝豪GL还搭载了LDW车道偏离预警系统、ICC智能领航系统。而英朗配置上与朗逸、卡罗拉等车型没有太多的差距，同样也是处在同一梯队中上游。这也一定程度上显示了吉利的营销新思路：车型数量的多与少，不再简单根据配置，而要将“配置+动力总成”结合起来考量。同时，在智能驾驶辅助系统方面， 帝豪GL也有着不错的体验。这次吉利为帝豪GL配上了马牌的轮胎，相信大家对它也有了更清晰的认识，静音舒服，让人很放心。而且还有车身稳定控制，电子驻车系统，刹车辅助，制动力分配等等等的，所以在安全性上也能进一步提升了。在智能驾驶辅助方面，2020款帝豪GL百万款 1.4T 自动旗舰型 国VI 车型具有L2.5级别的自动驾驶能力，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统等。而这次新增的帝豪GL，无疑是要将其武装到牙齿，而不是像老款车型那样，在配置上做减法，这一定程度上凸显了其厚道之处。这款车的安全配置也比较高，配备了ABS防抱死系统以及刹车辅助等。而这些配置，也是帝豪GL敢于向用户承诺“不限公里数，不限里程”的关键原因。同时，在一些细节上也有一些独特的配置，比如G-Clean净化系统、无线充电、行车记录仪等，都是非常实用的。此外，帝豪GL的配置也比较丰富，总的来说是一款综合实力较强的车型。在细节上，换上了新式的车标，还有就是帝豪GL上的LED日间行车灯。而全速自适应巡航系统则可以实现智能跟停，并且支持30公里以上的低速范围内的自动跟停、起步。值得一提的就是，新款帝豪GL采用了全新的吉利黑色车标，看起来很有档次感。帝豪GL的配置：配备有自动驻车、无钥匙进入、导航、道路救援呼叫，车联网和语音识别等功能，可用于娱乐、便利性和娱乐等。日间行车灯很有特点，两边的大灯像两颗小虎牙一样。同样采用了最新的吉利黑色车标，并且在造型上也是更加时尚、动感。日行灯采用C形状像是长长的睫毛，看起来非常时尚。在智能驾驶辅助系统方面，2020款帝豪GL百万款 1.4T DCT自动进取型配备了全速自适应巡航系统，实现L2级自动驾驶。而这次新增的帝豪GL，无疑是要将其武装到牙齿，而不是像老款车型那样，在配置上做减法，这一定程度上凸显了其厚道之处。在舒适和高科技配置方面，2020款帝豪GL也有着不小的提升，ACC自适应巡航，自动空调，AQS空气质量管理，座椅加热，无线充电，智能互联等配置。而英朗配置方面表现就很不错了，配备了定速巡航、上坡辅助等实用功能。而这些配置的加持，在提高了行车安全性、操控性和舒适性的同时，又进一步增强了帝豪GL的产品竞争力。帝豪GL款新车的安全配置有胎压监测装置，车身稳定控制系统，后驻车雷达以及倒车影像功能，这在同价位车型中属于正常水平。而这次新增的帝豪GL，无疑是要将其武装到牙齿，而不是像老款车型那样，在配置上做减法，这一定程度上凸显了其厚道之处。同时我们也可以看到它配备有LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调节等功能。此配置在同类车型中非常罕见，绝对是帝豪GL的一大亮点。配备有自动空调、后排出风口、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车雷达/影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、GPS导航。在驾驶辅助配置方面，帝豪GL的最低配就拥有满足L2自动驾驶的ACC，并且还是自动泊车功能。帝豪GL的配置上也是足够厚道，无论是安全配置还是舒适性配置都比合资车强多了，性价比也很高。这是我认为很有必要的配置，因为我现在已经习惯一上车就打开空调，这样就不会觉得热了。而帝豪GL配备了自动驻车，非常的实用。同时，在配置上，诸如LED日间行车灯、外后视镜加热/电动折叠、自动开闭大灯、无钥匙进入等实用性配置均有搭载。而在配置方面，2020款帝豪GL也有着不小的提升。在智能辅助驾驶系统上，新款帝豪GL搭载了L2级智能驾驶辅助系统，也是目前比较主流、常用的自适应巡航系统。值得一提的是，帝豪GL还配备了全景天窗、无钥匙进入、胎压监测、自动空调等配置，可以说是非常实用的。而帝豪GL配备了自动驻车，非常的实用。而且还有自动头灯，大灯延时关闭，LED日间行车灯等功能。日间行车灯很有家族化辨识度，内部采用的是LED光源，还拥有自动头灯、高度可调大灯功能。这里需要提醒大家，如果你经常驾车比较多，这些配置是可有可无的，可以让你偶尔去休息下。配置方面，该车标配胎压显示、ESP、倒车雷达、自动开闭大灯、LED日间行车灯等诸多实用性功能。帝豪GL款新车的安全配置也很高，比如我们看到了L2.5级的自动驾驶功能，像是胎压显示、ESP车身稳定、后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等安全性装备非常齐全。这些配置对于年轻人来说可能是很有用的，尤其是对于女性司机来说，对于驾驶的安全性和泊车的便利性有很高的要求。这里值得一提的是，帝豪GL还配备了GKUI智能生态系统。这也不知道为啥，因为帝豪GL还有配置比合资车还要高的原因，比如自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助，电动调节座椅，无钥匙进入，一键启动等功能。而这也一定程度上来讲，辅助驾驶功能对于新手和女性车主来说是较为友好的，它不但能降低驾驶强度，防患于未然，还有助于提升用车的安全性。此配置在同类车型中非常罕见，绝对是帝豪GL的一大亮点。在安全配置上，2020款帝豪GL的ACC自适应巡航升级为全速域，且新增Stop-Go自动跟停功能，有效缓解用户的驾驶疲劳感。而像胎压显示、主副安全气囊、ESP车身稳定控制系统和上坡辅助、倒车雷达等都是全系标配，而像自动驻车、LED的远近光灯、后座出风口等更是只有高配车型才配备。这是一条经常用到的配置，并且很多功能是可以实现的。值得一提的是，帝豪GL的LED日间行车灯采用了“一L”造型，有点类似于沃尔沃的雷神之锤设计，全系车型均标配了LED光源，值得表扬。而且配备的自动驻车也是非常的好用,红绿灯比较多的时候就是一件事情。帝豪GL款新车配备有无钥匙进入、后视镜加热等配置，使用起来较为顺心。此配置在同类车型中非常罕见，绝对是帝豪GL的一大亮点。值得注意的是，新款帝豪GL的ACC自适应巡航采用了单目摄像头成像，两侧的雷达也很精准，可以检测车头上方的人、车辆、行人等信息。这款车的设计风格还是很有档次感的，而且它的配置也还比较丰富，作为家庭用车来说，性价比还是蛮出色的，你觉得呢。而配置方面也非常厚道，像无钥匙进入/启动、多功能方向盘、自动空调、座椅加热等配置，在合资车型中很有竞争力。这是一条经常用到的配置，并且很多功能是可以实现的。而且还有自动驻车，上坡辅助，多功能方向盘等配置，都让驾驶更加安全。此配置在同类车型中非常罕见，绝对是帝豪GL的一大亮点。值得一提的是，新款帝豪GL的ACC自适应巡航也升级为全速域，设置更科学、更人性化。而且还有一个安全配置比较实用，在一些狭窄车库或者跑马路边的时候会非常方便，而且现在的自动驻车功能也是有的，可以避免手动挂挡之类的麻烦。同级别车型的配置差别不会太大，但帝豪GL 1.4T自动互联精英型却比宝来多出了车窗一键升降和全车车窗防夹功能，配置上更加丰富一些。这一点对于新手司机十分友好，自动驻车不必担心溜车，有了这个功能，不用一直频繁地走走停停，可以先进开车技术不过关。帝豪GL款整车配置高，车联网功能强大，语音识别率高，可玩性强，无钥匙启动和进入，真皮座椅，前排座椅加热，电子挡把，自动驻车功能都是一应俱全。此配置在同类车型中非常罕见，绝对是帝豪GL的一大亮点。这里值得一提的是，帝豪GL还配备了同级独有的双区独立控制自动恒温空调，并且带有负离子发生器以及AQS智能空气管理系统，在车内可以实时监测车内外PM2.5数据。这款车的配置比较丰富，价格也中规中矩。日前，我们从官方了解到，吉利即将在2021年发布其全新紧凑型轿车——帝豪GL，新车主要面向普通人群，并换装了全新的黑色品牌标识。这款车的配置比较丰富，价格也中规中矩。而且还有丰富的配置，主被动安全配置齐全，对于我这样的年轻人来说，简直是福音。在安全配置方面，新款帝豪GL也有不小的提升，ACC自适应巡航和主动刹车功能的配备，对于安全驾驶也有所帮助。这次的帝豪GL，显然是认真的，其出色的配置，也让人感觉到了吉利越来越懂得如何。这一点，从它的做工用料以及配置方面可以看出一二。