尔沃XC40 动画片里面的车开进了现实
启蒙是一个很有意思的词，他发生的点是在你很小的时候，但对你产生的影响会几乎贯穿你一辈子，影响你很多行为和选择。比如在买车的时候，很多90后的男生会莫名其妙的问一句，“这车是四驱吗？”
让我们穿梭回25年前，那时候《四驱兄弟》里星马豪用一句“冲啊，跃动冲锋龙juanfeng”，我们看着跃动冲锋腾上云间，一路超越各国选手，压哨拿到第1，为日本队夺得了世界杯冠军。
第二天起，学校里，操场上，卧室里，到处是亲手组装的四驱车。或许我们那时候还不理解，什么叫四驱，但凡是叫这个名字的车，我们就认为它能像三角箭一样爬墙而过，能像疾速蝮蛇一样闪电过弯，能像跃动冲锋一样飞到空中……
说实话，有些夸张，就像流川枫的空中折叠换手拉杆扣篮一样夸张，但在《四驱兄弟》里，那些赛车轻松穿过凹凸不平的青石板做的长城赛道，布满石子泥流的越野赛道，不断有流水冲击的涉水赛道的画面，却是四驱系统真实能够做到的。
从这一角度上来讲，带有四驱配置的车确实也是“无所不能”，买车的时候再配合上出色的人工智能语音识别系统和自动驾驶辅助系统，那这台车，为什么不能成为你的“跃动冲锋”呢？
2.0T+4种模式的发动机
是XC40的V2马达
说到日本动漫和汽车，有这么一台“外来车”战胜了实力强劲的一众对手，拿下了2018-2019年日本年度风云车大赏的冠军，它就是当时初出茅庐的沃尔沃XC40。它击败了X2、皇冠、CX-8等车型，在对手的主场击败对手，这似乎还真有点日本动漫里头戴主角光环，一路逆袭的英雄。
还记得《四驱兄弟》里zui让人激动人心的就是在WGP赛事中，日本代表队使用了新型的V2马达，安装在了旋风冲锋和飓风音速上，在比赛中V2马达所向披靡，战胜了澳洲队，获得了比赛的胜利。
现实世界里，我们常常把发动机比作汽车的心脏，比如沃尔沃XC40上的这款2.0T发动机，作为一款都市豪华SUV，开起来有种从容不迫的感觉，就连超车，300牛米的zui大扭矩也不会让你嘶吼着超过对手，而是有种船过水无痕的轻快。
日常驾驶汽车，我们肯定不能像动漫里的赛车一样，一股劲的无脑向前冲，就像生活中一样，有时需要加油向前，有时需要闲庭信步，张弛有度的自我调节这才是“会生活”。动漫里的赛道场景单一，而日常的道路驾驶却有很多行驶场景，所以沃尔沃XC40提供了4种驾驶模式让车主自行调节自己的“生活节奏”。
Comfort舒适模式下追求稳定的驾驶姿态，汽车悬挂也偏软一些，提供很好的路面缓冲，日常上下班的必用模式。Eco经济模式简单说就是节能，车辆油耗会下降，城市堵车时可以开启它，Dynamic运动模式相当于挂入了S档，此时油门会灵敏，方向盘会变沉，开车跑山，驾驶乐趣从此刻开始迸发。就是Off Road模式，自动锁定50：50的前后轮动力输出，谁说精致的城市SUV不能下场撒野，可甜可盐才能代表沃尔沃XC40的真性情。
23万四驱+高底盘，
XC40也可以ZMC化
ZMC底盘是《四驱兄弟》动漫中硬度韧度的底盘，加上集成在底盘上的四驱系统，让小豪和小烈手中的赛车可以在赛道上所向披靡。城市SUV一般都很少配备四驱系统，因为大多数人向往的远方，只有少数人可以抵达，如果去不了远方，那四驱的功能就无法被完全释放。但买沃尔沃XC40的人，心中除了诗，一定还有那必达的远方。
沃尔沃XC40除了2.0T发动机那强劲的动力外，这套智能四驱系统能独立控制四轮动力分配，这款车型也是23万元左右配备四驱系统的车型，相似价位的X1、GLA、Q3等车型均为两驱布局，沃尔沃XC40的这套四驱系统实时监测每个车轮的状态，由电脑即时调整车轮的动力，无需手动控制切换，你可以说它不够硬核，但它够聪明，可以带你去想去的远方，走走那不寻常的路，也可以安全的带你回来。
除了四驱系统之外，沃尔沃XC40还拥有高底盘，211mm的离地间隙也比同级别的GLA豹E-PACE、UX更高，更高的底盘让XC40在走一些烂路时，可以轻松应对，而且高底盘也带来了更好的视野，对女司机更友好，上下车也可以更加优雅从容。
Pilot Assist，
让XC40像跃动冲锋一样自己迸发
还记得《四驱兄弟》里有这样的感人一幕，四辆战车自发的冲入火堆，寻找着另一辆被火海吞噬的战车，电光火石之间，四辆车围着被困火海的那辆战车，安全的护航着它冲出了熊熊的火焰。动漫中赛车被赋予了人性，会像人一样思考和行动，虽然戏剧化效果达到了，但并不切合实际。
如今的汽车大谈智能化，但真正能让车智能起来的却少之又少，沃尔沃的安全一直都引领整个汽车行业，这次它在安全上，赋予了XC40“人性”，让它具备了思考和行动的能力，它就是Pilot Assist系统。
这套系统整合了许多功能，简单来说就是能够让你解放右脚，不用去管刹车和油门，当然手还是需要扶在方向盘上的，设置好车速之后，车辆会自行加减速和转弯，智能化程度几乎超过了市面上所有的竞争对手。未来有一天，沃尔沃的汽车或许真的会像《四驱兄弟》里的战车一样，拥有自己的思考和行动，和车主彼此充分信任，ui终达到人车合一的境界，带着自己的使命勇往直前吧。
买一台四驱车，并不是为情怀买单，它更多是像我们对于童年时候的热爱和追求的一种答复和回馈，一方面是感谢那么精彩的故事鼓励我们成长，另一方面也要拥抱被热血动漫丰富过的童年。zui重要的是，《四驱兄弟》到今天，25年的时间，我们依然还在为四驱而着迷，这证明了四驱是一套只要汽车还是四个轮子的主流，就永远不会过时的驱动系统。
如果你还在纠结和犹豫选两驱还是选四驱，不妨打开电脑重温一遍《四驱兄弟》，你会发现两只脚踩着轮滑的我们永远是被四驱车领着在前行。这不光是因为两驱有限的性能，更是因为，在赛道上的四驱是你我奔驰着永不停歇的梦想。