主打一个科技感,广州车展这4款轿车遥遥领先

在本届广州车展上,展车数量以及新车的首发数量相较去年都有了一定的提升。其中,全球首发车型就有59台,展车总数更是达到了1132台。值得一提的是,在本届车展上,有多款高科技轿车登台,究竟谁才是大家眼中的焦点?今天我们就来看一下!

追光PHEV

预售价格:26.69万起

看到追光PHEV的价格时第一感觉可能是“平平无奇”,其实新车作为岚图汽车的新行政电动旗舰轿车,硬件配置充满了惊喜。首先,新车依旧采用家族式鲲鹏展翅前脸。车身尺寸长宽高分别为5088/1970/1515mm,轴距达到3000mm,车宽为混动车型的全球第二宽,3000mm的超长轴距也带来优秀的二排腿部空间。

新车基于ESSA架构打造,搭载1.5T混动专用发动机+前后双电机组成的插电混动系统,就纯电续航而言,由于搭载43kWh大容量电池,该车已经达到了262km,综合续航里程1260km。另外,在双叉臂前悬架和五连杆后悬架(全铝连杆和羊角)的基础上,新车还融入主动空气悬架,以及CDC自适应电磁减震,搭配ADAS前置摄像头,乘驾体验更有保障。

在智能驾驶方面,岚图追光PHEV为用户打造了同级唯一L2.9级高阶智能驾驶。除了能够实现NOA点对点高速领航辅助驾驶,可在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等。

吉利银河E8

车展首发

银河E8基于SEA浩瀚架构,是一台车长超过5米的C级纯电汽车,外观运用了典型的四门轿跑车身设计,风阻系数仅0.199Cd,有利于降低能耗。车身尺寸长宽高分别为5010mm、1920mm、1465mm,轴距为2925mm。尾灯造型同样很有辨识度,车尾下方也做了大尺寸扩散器的造型。

内饰采用目前新能源车主流的设计风格,简洁的造型搭配45英寸8K的“大电视”,带来了很强的视觉冲击。虽然空调出风口取消了手动调节,但银河E8很好地保留了一些实体按键,包括车窗、后视镜调节、空调、驾驶模式等。智能互联方面,这块贯穿中控台的中控屏搭载了全新一代高通骁龙8295旗舰车载芯片,GPU性能比8155芯片提升2倍,3D渲染性能提升3倍。

动力方面,其双电机四驱版将搭载最大功率165kW的前桥电机以及最大功率310kW的后桥电机,零百加速能力预计达到3s级,甚至更快。总的来看,最新的车机芯片、超大尺寸屏幕、全新车机系统等,也为银河E8的智能互联提供了顶级的软硬件。总而言之,银河E8各方面几乎顶配的配置,让其成为一款有不错产品力的车型。

极氪007

预售价格:22.99万起

在广州车展开启预售的极氪007基于PMA2+平台进行打造,定位为中型轿车,这也是极氪首款传统风格的三厢轿车。在造型设计上,极氪007与在售的极氪车型存在明显区分,由Stefan Sielaff团队亲自操刀,采用Hidden Energy极简主义豪华外形设计。新车汇集了包括封闭式前脸、隐藏式门把手和贯穿式灯组等新能源车的标志性元素,车身尺寸长宽高为4865/1900/1450mm,轴距为2928mm。

车内提供了35.5英寸AR-HUD抬头显示系统,中控屏幕尺寸达到了15.05英寸,内置骁龙8295芯片,算力是目前8155的两倍。此外,前排座椅拥有电动坐垫延展功能,提升了乘坐舒适性。智驾方面,极氪007还首次应用了极氪全栈自研的高阶智驾解决方案,标配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片,算力高达508 TOPS,搭载1个激光雷达、12颗高清摄像头和5个毫米波雷达等顶级硬件,高速NZP领航功能交付即上线,全国可用。

动力应该是极氪007的一大亮点,新车配备了极氪001 FR同款碳化硅后电机,将推出单电机和双电机版车型,其中单电机版最大功率可达310KW,百公里加速时间为5.4秒,标准续航版CLTC综合续航688km,超长续航版CLTC综合续航870km。双电机版车型,前、后电机功率分别为165KW和310KW,百公里加速时间仅需2.84秒,相当夸张。同时,在800V架构的加持下,新车的充电速度也非常突出,充电15分钟即续航610公里,能够进一步缓解出行的续航和补能焦虑。

全新一代奔驰E级

预售价格:45-54万

作为换代车型,全新一代奔驰E级拥有全新的细节设计,比如“花生灯”设计像是在向第七代奔驰E级(W210)致敬。此外,新车还在前格栅内部融入了LED灯带,使其更具科技感。侧面腰线很平缓,并且在B柱的位置逐渐消失。新车采用了隐藏式的门把手,风阻系数降低至0.23Cd。长轴版车型长宽高则分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm,相比标轴版本轴距加长了133mm。车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯设计,符合当下审美需求。

进入车内,新车内饰采用最新家族化设计,与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致,三联屏设计科技感十足。此外,新车搭载第三代MBUX智能人机交互系统,国产奔驰E级还是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型。语音功能方面,新车支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动。

动力方面,先期上市的燃油版将继续搭载M254 2.0T涡轮增压发动机,跟GLC一样,这台发动机也支持以P1布局ISG电机为基础的48V轻混系统,根据版本差异有204马力、258马力两个版本,与之匹配的是9AT变速器。

2023-11-21

2023-11-21