福特多款硬派越野车现上海车展 极硬核产品支持消费者探索露营生活
露营，正成为当下都市年轻人竞相追捧的一股潮流。通过露营，可以让他们在忙碌的一周后，短暂剥离“社畜”外衣，一张天幕、一顶帐篷、一台烤炉，就能让他们回归自然，开启对美好生活的追求。而露营时代下亦催生出的诸多玩法及细节也让他们的生活愈加精致且充满活力。
但想要在短暂的周末住进密林，开启一场说走就走的露营，就需要一台兼具性能与装载能力的车型。一直以来，越野SUV都受到户外爱好者的竞相追捧，如今，凭借这些优势，更加受到了露营爱好者的关注。在今年的上海车展，拥有近一个世纪越野车制造历史的福特汽车品牌，带来了多款具备极致越野能力的新车型，包括三款覆盖不同品类的越野车型——探险者昆仑巅峰版，全新中型皮卡福特Ranger以及Ford Bronco，而长安福特锐界L也迎来了正式上市。未来，这些车型将为不同需求偏好的家庭提供更加多元化、个性化的选择。
福特锐界L：5米车长打造7人出游神器
福特锐界L以22.98-30.98万元的售价在上海车展期间迎来上市。此次福特锐界L推出了燃油及混动两种动力版本的车型，满足有不同动力偏好人群的选择。
在日系混动以经济性为首要考量指标的基础上，锐界L的混动系统同样追求性能表现。在双喷射系统、双涡道增压器、缸盖集成排气等技术的加持下，燃油版车型搭载的2.0T发动机可以提供252匹马力，最大扭矩378N·m的澎湃动力。混动系统采用的发动机可以输出275匹的最大功率，最大扭矩更是达到了405N·m，充沛的动力配合智能适时机械四驱系统，可以满足不同路况下的驾驶，从而为长距离户外露营的出行提供保障。
混动版车型采用动力分流构型，通过太阳轮、行星齿轮架、齿圈分别连接发动机和电机，实现不同工况下的动力分流与融合，而这也让锐界L得以实现6.31L/100km（两驱版）的经济油耗，获得超过1千公里的续驶里程。
当前，对以家庭使用为主的车型来说，乘坐空间及舒适性也是一个重要的考量因素。锐界L以5米的超长车身和2950mm轴距进一步拓展了车内的乘坐及载物空间，在同类车型中的表现无与伦比。在宽敞绰约的空间内，工程师也为消费者提供了不同形式的座椅布局，其中，锐界L开创性地在SUV车型中引入2-2-3座椅布局，第二排采用双悬浮式头等舱座椅，并且配备可折叠桌板，使其堪称7人出游神器。加之27英寸的超广域高清4K、B&O品牌音响、超大全景天窗等配置的引入，此次推出的锐界L也重在打造舒适的出行空间。此外，虚拟人工智能伙伴SYNC®+2.0智行互联系统，以及具备20多项主动驾驶辅助功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，也让出行更加贴心与安心。
探险者昆仑巅峰版：比豪华更越野，比越野更豪华
诞生于上世纪90年代的探险者，在保留硬派越野基因的基础上融入了更多的舒适及豪华元素，这使其一度成为成为最畅销的SUV车型，也是北美地区的明星车型。福特百年造车的经验和历史底蕴，也是帮助福特品牌始终领先的重要因素。
当前，第六代探险者延续了彰显运动感与力量感的外观造型，采用可以大幅提升静谧性和舒适性的承载式车身，以及丰富的舒适性与科技化配置，带来媲美豪华品牌车型的视觉冲击和高端享受。早已刻进越野SUV基因的纵置布局的车身结构，配合高性能涡轮增压引擎和智能可分离四驱系统，则可以让探险者轻松应对复杂地形。
本届上海车展，福特品牌带来了探险者的进阶版车型——探险者昆仑巅峰版。新车采用专属外观设计，内饰氛围更加豪华，在进一步强化越野性能的基础上，还增加了辨识度极高的专属附件，帮助探险者再次定义硬核越野SUV旗舰。
如外观部分，探险者昆仑巅峰版采用醒目的阿尔金橙+黑色撞色涂装，并对车头造型进行了全新设计，Timberline山脉图案元素及Timberline标识贯穿全车，车头部分还增加了颇受越野爱好者青睐的橙色双拖钩。配合大尺寸的全地形轮胎，其外观风格更加硬朗，越野基因更为浓重。车内部分采用流沙米+墨玉色的撞色设计，座椅以环保麂皮搭配真皮包覆，并且刻印了公格尔峰等高线纹理，在提供彰尊贵身份的同时，触觉体验也更加豪华。
而再度强化的越野性能则是其体现越野旗舰的重要一面。探险者昆仑巅峰版在动力部分仍采用升级版第四代2.3T EcoBoost®发动机+全新10速手自一体变速器的动力组合，可爆发最大276马力，峰值扭矩425N·m，依托纯机械结构的后托森限滑差速器，可实现两侧附着力的自由分配，面对复杂路况也可以轻松脱困。它采用适时四驱系统，可提供六种驾驶模式，加之50:50的配重比，提高30毫米的离地间隙，24°离去角、23°接近角，使其可以轻松征服不同越野路况。而前双拖钩负荷3吨的拖拽能力，则为越野爱好者征服off-road的有力保障。
福特Ranger：将迎国产，能“装”也能“野”
硬核户外出行神器非皮卡莫属。在全球皮卡市场，福特的市场地位当仁不让，而福特旗下的颇具传奇色彩的皮卡车型——Ranger，则凭借远超行业耐久标准，囊获了累计销量超800万台的销量，与F-150车系联手捍卫福特皮卡霸主地位。
本届上海车展上，第五代Ranger迎来亮相，并由江铃福特实现国产。其基于久经考验的T6平台开发而来，采用更为硬朗的全新造型设计，国产版车型将使用瓦特连杆后悬挂结构，从而提升车辆的舒适性和公路行驶品质。而国产Ranger将提供燃油、柴油及纯电等不同的动力形式，在提供充沛的动力保障时，也为消费者提供丰富的选项。
值得一提的是，福特还将为中国市场提供“1st Edition”首发版车型，将采用醒目的亮黄色车身涂装，辅以黑色拉花点缀，车头进气格栅处还增加了黄色点缀线条，同时在车身上有“1st Edition”标识。钢制前保险杠、绞盘、防脱轮毂、涉水喉、全地形轮胎等专属越野强化改装，进一步提升了其硬核本质，让Ranger能“装”，也能“野”。
Ford Bronco：传奇硬核SUV将进入中国市场
Ford Bronco也是福特旗下的一款传奇车型，其已历经多代演变，拥有超过半个世纪的历史，而初代探险者则正是Bronco的衍生车型。这代Bronco一经推出便受到众多越野爱好者的追捧，尽管是以平行进口身份在国内销售，仍然获得了众多拥趸，其原因则在于强悍的越野性能。
Bronco拥有高强度的非承载底盘，在短前后悬设计、最高294毫米的离地间隙的加持下，可以提供最大29度的接近角和37.2度的离去角，在优化进排气系统后，最深可达850毫米的涉水深度等领先同级的越野参数，足以帮助车主应对最恶劣的环境。Bronco可以说是为极致越野而生，就连变速箱也专门配备了一个攀爬挡，这些都帮助它可以征服任何地形泥地、沙漠、雪地、岩石、水泽。此外，Bronco还为了极致越野进行了特殊的设计，如集成排水孔的可水洗的橡胶地垫，可防止霉变的座椅面料，可快速拆卸的车顶和车门等，从而为越野爱好者带来全新的玩乐体验。
如今，Bronco即将引入中国市场，其将通过江铃福特科技渠道在中国市场销售，这将为越野爱好者提供购买Bronco的正规渠道，从而满足他们的越野梦想。
小结：
一个世纪前，加拿大女子阿罗哈·王德威尔就驾驶福特T型车对43个国家的访问，完成了环行世界的壮举，这是镌刻在福特品牌骨髓中的硬核基因。一个世纪以来，福特品牌始终致力于提供契合每一个家庭生活的产品。当前，福特汽车再次带来多款硬核越野车型，为用户提供了不同层次的选择，既可以体验硬核越野，又可以实现轻量化的穿越，以极致硬核产品支持消费者探索全新露营生活。而在智能电动化转型的关键窗口期，福特也紧紧抓住时代的机遇，在传统硬核越野的基础上推出F-150 Lightning纯电皮卡，可以为消费者带来绿色露营的崭新体验。