中国低速电动汽车品牌，什么品牌低速四轮电动老年代步车是国家允许生产的？

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准确的讲，目前还没有任何一款低速电动车是国家允许生产的，因为目前为止低速电动车还没有国家标准，车辆生产企业都是按自己的工艺标准进行生产制作，也就造成了低速电动车质量的层次不齐。

如果企业要生产记动车，就必须具备记动车的生产资质，同时所生产的车辆型号必须进入到工信部企业产品名录，才能核发有工信部登记备案号的《机动车整车合格证》，有了合格证后才能到交通管理部门办理车辆登记上牌。所以车辆从生产、出厂到登记挂牌都是一环扣一环的，少了那个环节都无法登记挂牌，也就不能上路行驶。

车辆型号只要进入到工信部企业产品名录，就代表了国家允许生产，不仅是低速电动车，就连电动自行车型号也必须进入工信部企业产品名录，才能核发合格证的。

目前中小城市购买低速电动车的情况非常普遍，满足了一部分人的出行需求，目前国家对低速电动车企业的态度是淘汰一批、规范一批、升级一批。所以目前较大的生产企业，例如丽驰与北汽合作、雷丁收购四川野马汽车等方式具有了机动车的生产资质，所以规范化及升级后的产品就电动汽车了，也就说以后可以挂牌上合法路行驶了。

2018年11月工信部及公安部六部委联合发布了《关于加强低速电动车的管理规范通知》要求各省自治区展开低速电动车的清理整顿工作，限制生产及限制销售，目前很多城市已经开始了低速电动车的治理工作，主要是限制车辆驶入主城区等。未来车辆升级后就是考取驾驶证，登记挂牌，购买保险后合法上路行驶。

随着国内汽车保有量的的不断增大，很多人已经习惯不开车出门，选择公共交通工具，当然更多人还是选择售价较低的电动车，由于价格便宜、操作简单、而且对其管控也相对较为松散，因此经常被用作老年人的代步车，因此也被很多人称为是“老头乐”。而最近，法国汽车品牌雪铁龙也推出了一款类似的低速电动车，今天我们就来看一下，这款来自法国的“老头乐”有什么国人之处。

雪铁龙的这款低速电动车全名为AMI ONE CONCEPT，它的外形设计非常有特色，前脸带有雪铁龙标志性的双横幅式的LOGO，前风挡的倾斜角度很小，整车的造型非常的方正，加上18寸的大轮毂，看起来非常的灵巧可爱。整车的长宽高分比为2.5*1.5*1.5米，整备质量仅有425公斤。比较有趣的是，这款车的双侧车门一边是先前开启，而另一边则是向后开启的，可以说是充分体现了法国人在设计上特立独行的特点。