说句“真心”话，这三款车子都是很好看，且动力很足
说句“真心”话，这三款车子都是很好看，且动力很足
hello，终于把“您”给盼来了。不晓得朋友们有无想念笔者呀？先诚挚地感激看官们的大驾，并祝愿有缘的父老乡亲要啥有啥、前程似锦，闲话不多说，以下就来聊聊MPV：想必许多小哥哥都了解：MPV空间大、用途多，不但具备着排量小，外表吸睛等优点，而且用来家庭聚餐都是挺接地气的，同时受到了许多车友们的青睐。同时成为了很多朋友们的心头之好。下面跟小哥哥们全面讲讲这3辆星光熠熠的兼帅气保值的车型的优劣势吧，这些都是我亲戚用车过程的各种心得的概况。希望列位能喜欢。
No1：欧诺S
关于欧诺S的销量业绩：作为长安凯程热门车型的欧诺S，自推出市场以来市场业绩无疑是非常靠谱的，与此同时，欧诺S价格很吸引人的，并且获得了好多拥趸们的支持和称赞。因为：欧诺S在过去一个月的市场业绩再次鹤立鸡群，再一次取得了0.10万台的佳绩，一鸣惊人地跳上了第27名的宝座，简直就是市场中无比光彩的、璀璨的网红MPV，当仁不让 完胜着一众MPV领域的黑马。老实讲，欧诺S的排名并不是非常前，然而本人仍然选择一如既往地相信欧诺S的自信仍然称得上是恃才傲物的。因为欧诺S的有的放矢的竞争力是俺们相当认可的。并且无论是性能还是配置都绝对是妥妥能够打败着好多同级别的奢华车型。大部分车主认为：假若欧诺S继续埋头苦干，估计不久就能在这样一个竞争激烈的车市竞技场中夺得销冠宝座了。
欧诺S的整个外观结构很威武且有气势，车漆十分耐磨，同时光彩夺目的腰线点缀其中，欧诺S的外观真的是可以给到100分的啦。此外，车头部位的造型格外帅气，再有错落有致的双线条向内部收缩，特别凌厉且霸气十足，与闪闪发亮的LED大灯结合得天衣无缝，并不像先前的旧款那样难看。
尺寸点评：欧诺S的车内的空间均很足够的，给众人一种挺舒适的感觉，较高端的价格相近的车型还要舒服，而且其存储空间也相当充足的，说欧诺S是储物无敌手一点也不过分。它的整车长为4450mm，整车宽度与高度分别达到1685mm和1810mm，这个空间基本上后排空间坐了多位一般体重的大妹子也不会拥挤。正因如此，欧诺S是很实用的。就算给欧诺S10w个like也不过分。与此同时，其后备箱的体积比较赞，也能装下不少小物件。瞅上去给外界一种霸气外露的感觉，所以笔者感到很钟情。
动力部分，欧诺S的动力性能令我十分满意：它能冲出107PS的超凡动力，匹配了5挡手动变速器，整体而言，欧诺S不论是加速还是起步，可以说是忒强劲的。并且欧诺S装载了铝合金材质发动机缸体，故此具有出众的导热性。与此同时，欧诺S的排量版本也是非常靠谱的，目前欧诺S的排量版本有1.5L。
车主说：【最优秀的地方】小编觉得由长安凯程打磨的欧诺S，在5w左右的MPV的阵营中算得上是最为高端的啦。它的前脸设计特别可靠，前脸很吸睛及动感，望着特别上档次。与此同时，欧诺S的里面可以说是特别可靠的，在座椅上坐着丝毫不觉得拥挤，并且欧诺S也特别好开，在同级别竞品中绝对是比较厉害的。
最后欧诺S的整体油耗还值得肯定的：主要因为欧诺S的油耗控制改良的缘故吧，所以欧诺S的燃油经济性是十分赞的。就现阶段来说，我好多常见的路况环境经常都会跑，公务出差也会时不时地走走别的地方，此外值得称赞的是，这款欧诺S的正常的话综合油耗数值是八L上下，欧诺S的燃油经济性应该属于正常水平吧，在同级别MPV车型想必也能够算得上是学霸啦。因此小编是很高兴的。孩子们都不由自主地称赞欧诺S的油耗确实是挺赞的，但如果到了戈壁区域，相信欧诺S的油耗量应该会稍微高些。并且公司给报销几乎所有的应酬支出，这点很赞。即使磨合时间还不是十分长，不过作者君始终坚信后期再深入融合之后，下一阶段的耗油必然会更可观。
专业人士口碑：【不太满意的地方】我认为欧诺S的悬架还是特别生硬的，尽管欧诺S跑着有种豪华车的感觉，不过在驶入烂路时，会丧失了大部分舒适度，"p股"感觉有些难受的。此外在跑高速时降噪效果的处理做得不太好，特别进入凹凸不平或者陡坡的路况就更严重啦，还有，低速行驶的过程中能感受到明显的顿挫感，找了售后，但他们也是说不知道问题出在哪。部分小哥哥还提出了以下的弊端：如1.新车买回家时感觉欧诺S空调的塑胶臭味情况很明显。2.很多时候欧诺S的蓝牙网络连接异常，3.隔音效果比较不足，
第2款车型 菱智：厂商指导价：介乎5.99万至9.99万
外观部分，这款菱智设计感满满，我的女朋友们都非常满意。前脸很有气势，非常有气势，中网尺寸并不十分大，瞧上去相当帅气，同时还有一些闪闪发亮的镀铬点缀，全LED大灯组的亮度非常强，一出门就是满满的回头率。它的车身的侧面部分点缀了一盏盏熠熠生辉的LED大灯，侧面的流水线条更加有特色，从车尾位置一直包围到车头部位，完美地拉伸了菱智前脸的横向视觉宽度。并且光泽度处理得很棒，相当耐磨。简直就是无可挑剔的了。尾部是家族式的优势，并且尾灯还使用了熏黑的风格，看上去很霸气，总体来说，菱智的在街上的回头率是蛮高的。我的上司们以及小姐姐原来买入菱智就是冲着超好看的外观造型去的。
每当本人可支配的银子不很充足的时候，往往会去“4儿子”店试车，目前敝人感觉现款的菱智隔音效果比较棒，开在路上很安静，即便重量这么重，还那么长，不过操控是相对较灵活的。
第3款车型 瑞风M3 6.58万~9.48万
外观简述 我觉得瑞风M3的外观设计还是较洒脱的，其前脸的中网的镀铬精致饰条非常夺目，同时整体的横向气质感也被拉阔了！底盘还算平稳，即便在坑洼路况跑起来也比较有信心。腰线从车头一路贯穿至尾灯，相当漂亮，新款的瑞风M3主要走的是务实+年轻化的设计路线，它的尾部流光溢彩，细细品味，运动内敛的气质让人着迷，越看越有味道。尾部给我们一种很令人着迷的感觉。我主要欣赏瑞风M3的前脸造型，因为给我感觉十分凝练，并很有大气、高贵的感觉。
内饰点评 瑞风M3好多细节都能体现出设计者的用心。装配工艺很是棒，另外，瑞风M3的方向盘的重量很合适，握感也十分“书”服了，精准的调校，使得整台车子更加安全便捷。值得注意的是，瑞风M3的乘客的座椅靠背的角度和表层材料均是相当舒适，贴合度的处理也是倍儿赞，并采用了亲肤真皮面料进行包裹，坐起来觉得pp很舒适，毕竟通勤车还是要舒适度高的才行的，此外，瑞风M3截止目前也没有发觉一丁点的异味情况。而且车内的噪音基本是听不出来的。因而瑞风M3的整体的驾驶体验是很不错的。
动力而言，瑞风M3的提速一点也不拖拉，踩下油门的瞬间，提速效果瞬间就蹦出来了。同时推背感也是挺强劲，降噪细节也特别不错，平时不仔细感受的话，只会感觉相当安静，舒适度等细节也很高。值得一提的是，由于我日常多以代步为主，所以也无必要对动力系统进行过多的升级。
车友点评 外观设计也很匹配我的审美需要，瑞风M3的车头风格整体而言还是相对漂亮的，前头灯瞧着特别有气质，亮度是压根没任何问题的。值得注意的是，瑞风M3的中网位置采用了大嘴式的布局，银白色的镀铬饰条也有熠熠生辉的LED前大灯分布两旁，两者相得益彰。此外，瑞风M3的轮毂是大尺寸的，尺寸也格外协调，样式十分吸睛。外形看起来就十分能打动消费者。还有简洁风格的线条，底下的轮胎的造型也很时尚，就感觉有种非同一般的清新脱俗感怦然而出。隔音处理效果在同级别MPV中可以说是最出众的，我比较喜爱安静的环境。瑞风M3动力很强劲，瑞风M3开起来好像电动车，操控很好，瑞风M3主要竞争力就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势总之，瑞风M3的价格终究是“贼”不错的，高配版本“竟”小于9万票子就能带回家了，自从有了瑞风M3以后小编经常会出去逛逛。
点评
今儿个所列举的皆是MPV，我们知道，车辆官方指导价跟最终的裸车价也是比较大的。据了解，欧诺S、菱智、瑞风M3的国内最低的终端价分别是4.29万、5.99万和8.28万。可以发现，三者的价格差距还是蛮大的，不知道各位瞧上欧诺S还是瑞风M3呢？最后诚挚地祝愿亲爱的父老乡亲时来运转、事业高升。假若看官钟意作者君的话，别忘了给个赞啦。