全新伊兰特9.98万元起，怎么选更划算？
8月25日，以“智享蓉城，驭见未来”为主题的第二十六届成都国际汽车展览会（即2023成都车展）如期赴约。官方数据显示，2023成都车展启用中国西部国际博览城11个展馆，展示面积超过20万平方米，德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌展出车辆近1600辆。
经历了上半年“价格战”的考验，车企们纷纷在成都车展“卷技术”、“卷配置”，准备在下半年大展拳脚。在此次车展上，北京现代宣布旗下的全新伊兰特正式上市，此次新车共推出四款车型，新增超20项人性化配置升级，售价区间为9.98万至13.38万元。
值得我们注意的是此次新车还提供客户权益价值超 25,000 元的“油电平权主义”销售政策，全面从消费者购车、用车、养车环节减轻成本压力。近期有购车计划的小伙伴不妨花费几分钟时间来与小编一起分析全新伊兰特，看看其能否撬动大家的钱包。
全新伊兰特，指导价为9.98万至13.38万元
首先来看看大家较为关注的核心部分，全新伊兰特应用的 1.5L 发动机 +CVT 变速器，稳定可靠且经济高效，WLTC 综合油耗低至 5.36L/100km；全新伊兰特 N Line 应用的 1.4T-GDI 发动机 +7DCT 变速器，曾经获得过 " 沃德十佳发动机 " 荣誉，可为消费者带来更为强劲的驾驶感受。
对于外观以及内饰设计自然是一千个人中有一千个哈姆雷特，不过小编在这里还是要说一下，此次的全新伊兰特采用 ONE MODEL 全球统一设计，也被网友称为“10 万级颜值天花板”。
大尺寸进气格栅，格栅内部采用类似鳞片式装饰，搭配双侧LED大灯更为细长，下包围采用三段式设计，带来不错的视觉效果。而车身侧面腰线凌厉，车尾很有线条感，尾部配备贯穿式尾灯，下侧护板增加银色镀铬饰条，还有隐藏式排气，更是为车辆带来不错的运动感。
此外，还有全新伊兰特 N Line版本，外观与内饰融入更多运动元素。
车型配置怎么选？
接下来，我们为大家解决最为苦恼的问题，怎么选？
1.5L GLS领先版，指导价为9.98万元
首先分析的是入门版的1.5L GLS领先版（指导价为9.98万元），新车配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、多功能方向盘、USB接口、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、6喇叭、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、205/55 R16轮胎。
随着汽车市场不断内卷，不少车型的入门版配置也相对不错，而全新伊兰特作为一款售价不足10万元的车型，这样的配置表现还是不错的，要是预算有限的小伙伴可以考虑这一版本。
1.5L GLX精英版，指导价为11.28 万元
接下来是1.5L GLX精英版（指导价为11.28 万元），与1.5L GLS领先版相比，该款车型是增加了前泊车雷达、倒车雷达、感应后备厢、无钥匙启动+进入、电动天窗、外后视镜电动折叠、皮质方向盘、仿皮座椅、225/45 R17轮胎。
1.3万元增加上述的配置，小编个人认为还算比较实惠。
1.5L LUX尊贵版，指导价为12.38万元
1.5L LUX尊贵版（指导价为12.38万元），与1.5L GLX精英版相比，该款车型在配置方面多了车道偏离预警系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、车道保持辅助系统、车道居中保持、起步提醒、蓝牙钥匙、远程启动、自适应远近光、四门车窗一键升降、10.25英寸中央触控液晶屏、语音识别控制系统、Bluelink车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、车载空气净化器。
1.1万元增加上述的配置，不仅换来了很多科技配置，还换来了更多的驾驶辅助，小编个人认为该款车型是比较划算的，要是近期有购车计划的小伙伴可以去附近的线下门店进行了解以及预约试驾。
1.5L TOP旗舰版，指导价为 13.38 万元
最后来看看顶配车型，1.5L TOP旗舰版（指导价为13.38 万元）。该款车型在配置增加了开门预警、后方碰撞预警、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、后视镜加热、主驾驶座椅腰部支撑、第二排座椅加热、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、64色车内氛围灯。
1万元增加上述的配置，小编个人认为性价比不算很高。
综合来看，小编个人是比较推荐指导价为12.38万元的1.5L LUX尊贵版，当然了，小编的建议也只是起到辅助作用，购车仍需结合自身的实际情况出发。
汽车网评：
都知道，伊兰特一直都是北京现代的销量主担，从过去伊兰特的销量走势来看，基本保持月销万台，整体销量占比高于40%，有时单月能达到50%以上。而全新伊兰特是北京现代为了进一步满足市场的需求所推出，且做到了“加量不加价”，同时加持了强有力的销售政策。无疑，全新伊兰特也将接过销量主担的位置，不知道其后续还将会给我们带来怎样的惊喜？让我们拭目以待。