一汽大众计划推出“合资公司层面”的新能源汽车品牌，根据报道，新品牌产品可能基于插电式混合动力技术路线打造。这一举措是针对国内不断增长的插电混动市场作出的回应。越来越多车企押注混动市场，核心原因是混动车型销量快速攀升。
根据中国汽车工业协会数据显示，今年上半年我国新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比增长42.4%和44.1%，市场份额达到28.3%。其中，纯电动车销量同比增长31.9%，插混车型销量同比增长91.1%。
与此同时，合资车企正面临着国产新能源的强势崛起所带来的压力。今年1-8月，国内新能源市场累计销售新车537.4万辆，同比增长39.2%；新能源汽车新车销量占到汽车新车总销量的29.5%，其中本土品牌和自主品牌占据了绝大部分份额。
就一汽大众而言，在今年10月其零售销量为15.4万辆，同比增长12.3%，但以传统燃油车为主。然而从新能源销量来看，一汽大众批发销量仅为9175辆，并未突破万辆大关。
目前，成立新的品牌也已成为合资品牌的趋势。例如东风本田就在今年9月发布了全新新能源品牌灵悉，产品线将覆盖纯电动、插电混动与油电混动等不同领域。