花小钱办大事！最低8万多，这些车的实力一个比一个强
奥迪A7
作为奥迪在中大型轿跑领域的王牌选手
优雅设计、强劲动力以及黑科技的加持
再加源自100 Coupe S的经典掀背设计
让其成为当代许多年轻人心中的梦想座驾
但A7动辄六七十万的售价让人望而止步
不过，随着各车企之间合作与交流的加强
掀背设计不再是合资高端、豪华车的专属
如今在一些国产车身上也能看到此类设计
但价格却要比高端车型亲民将近十倍
比如接下来要说到的它们。
一汽奔腾，是国内较早“出道”的一家自主品牌
早些年在市场上也曾辉煌过但很快就陷入了沉寂
直到“新奔腾”品牌发展战略和全新Logo的发布
才再次激活了它的品牌生命力
凭借全新车型T77和T99的热卖打了个漂亮翻身仗
借着这两款新车的热度，奔腾趁热打铁
在2020年12月份带来了第三代奔腾B70
新车定位中型车
基于奔腾“无限方程式FMA”架构打造
4米8车长和掀背设计辅以不到10万元起售价
让其迅速成为了许多持币待购者的宠儿
数据显示，上市不到一个月就收获6000辆订单
五官决定心动，三观决定余生
但没有心动又何来余生？B70深谙此理
全新设计配合“戈”字形大灯，时尚感拉满
但与此同时网上也有人说
这个大灯设计颇有几分凯迪拉克的影子
当然说到这一代新车最大的变化
莫过于它的掀背尾门设计
这不仅美感十足而且增强了后备箱的实用性
1.5T发动机曾获得中国“十佳发动机”
通过揉合博世350Bar燃油喷射、低摩擦等技术
实现了11.5:1的压缩比和39.06%的燃烧热效率
燃油经济性表现向丰田、本田靠拢
而在智能与安全层面B70也有着卓越表现
3D全息投影行车伙伴
智能语音识别等功能一应俱全
L2.5智能驾驶系统涵盖并线辅助等技能
双“E”环形车身架构抗击打性一流
广汽传祺这个品牌在国内应该是家喻户晓
自它正式进军汽车领域以来，可谓喜忧参半
2015年首款车型GS4一夜爆红，出道即巅峰
而该品牌借GS4和后续王牌车型GS8的火热
迅速成为国内人尽皆知的一家自主品牌
但一念天堂，一念地狱，因为众多因素掣肘
传祺迎来了“车生”低谷，销量一度走低
但2020年，在全球车企销量下滑的背景下
广汽传祺杀出重围，整体销量实现稳步回暖
数据显示，广汽传祺2020年销量34.2万辆
与此同时
全新一代的动力总成平台——钜浪动力
以及全新的产品EMPOW55也是备受关注
尤其是后者，被誉为“最帅的传祺车型”
EMPOWER55基于传祺GPMA平台打造
定位紧凑型四门运动轿车
新车采用广汽传祺最新设计语言
为迎合运动定位，整体采用溜背设计
六边形格栅、锐利大灯、犀利线条
设计吸引眼球，视觉效果攻击性十足
此外，EMPOW55还搭载一体式运动座椅
整体表现比较运动，符合年轻消费者偏好
机械素质是EMPOWER55的一大核心卖点
EMPOWER55引入钜浪动力和ADiGO智驾系统
前者是广汽传祺第三代1.5T或2.0T发动机
2.0T引擎匹配钜浪动力的7WDCT变速箱
燃烧热效率达42.1%，油耗低至4.0L/100km
后者涵盖“自动驾驶”与“智能物联”两大技术
融合5G技术、AI人工智能以及云端大数据
支持包含遥控泊车等功能在内的L3级自动驾驶
以及智能语言交互、生物人脸识别等功能
网络上有句话说
“懂大众的，最后都买了斯柯达”
由此可见，斯柯达在大众车系当中份量
当然，这之中还有另外一层意思
斯柯达和大众车型的机械硬件是一样的
但相比大众，斯柯达在国内的发展是一路坎坷
进入国内多年，几乎没一款车卖得过挂大众标的
可话又说回来
对斯柯达来说有部分车型卖得还是不错的
比如斯柯达在国内推出的首款车型—明锐
截止到2020年，明锐国内累计销量近160万辆
不过，从2013年开始明锐已经8年没换代
面对轩逸、卡罗拉等已多次更新迭代的对手
明锐市场竞争力趋于下风
为打破这样的局面，全新一代明锐Pro来了
全新车型基于大众MQB EVO平台打造
外观配置空间等全面“加料”，但不加价
新一代车型外观采用明锐性能版RS风格造型
掀背设计，打造更具动感以及高品质外表
同时满足国内主流年轻消费者群体的审美观
远不止此
明锐Pro紧紧抓住国民消费者的购车要害
将轴距加长44mm赋予其媲美B级车的空间感
这种感觉就好像用9元9买到上千元的手机
物超所值
另外，科技感已经成了当前车型的一大卖点
所以明锐Pro在此方面也是下了一翻功夫
加持12.1英寸触控液晶屏
10.3英寸数字液晶仪
以及车载5G智能网络
基于此为用户提供
同级别唯一W-HUD抬头显示
全方位360°数字视野和智能驾驶系统
其中智能驾驶辅助系统
包含了防碰撞预警、SWA 变道辅助等功能
提到江淮汽车，很多人想到的是蔚来代工厂
而江淮汽车本身，在用户当中的口碑不算好
但江淮嘉悦A5的出现帮它狠狠吸了一波粉
嘉悦A5是江淮汽车在2019年推出的一款产品
上市40天便斩获了破10000辆的订单数
没有无缘无故的恨，也没无缘无故的爱
嘉悦A5销量的爆火，离不开其背后的力量
一个是亲民价格，另一个是优中推优的产品力
首先就是消费者最关心的价格
嘉悦A5定位紧凑型轿车，定价8.48-11.58万元
论价格，其竞争力在紧凑型轿车市场毋庸置疑
不到10万买一辆车，还要什么自行车，月卡呢？
当然，价格只是其中一部分
要用户买单，光价格实惠还不行，产品得靠得住
掀背式车身打造的流线型身躯，轿跑韵味十足
“玛莎拉蒂”式格栅，拥有足够丰富的层次感
内在设计简洁，做工虽然细致但用料有欺骗性
远看豪华品质，近看一触摸，嗯，都是套路啊
一体式运动座椅，包裹性和柔软度都还不错
智能车机就中规中矩，满足基本需求没问题
但寻求科技感就难免有点强嘉悦A5所难了
用户购车比较关心的空间层面还挺有诚意
2760mm轴距虽是主流水准但实际空间带劲
掀背尾门设计扩展了后备厢的储物空间
1.5T发动机匹配国产邦奇CVT变速箱
150Ps、210N·m输出不算出彩
但综合平均7.5L/100km的综合油耗非常讨喜
写在最后
掀背作为汽车设计里的一种潮流
逐渐为各大品牌车型所应用
上至百万级豪华轿跑，下至平民代步车
如果你对掀背设计情有独钟
但手中预算比较拮据
不妨考虑下上述的几款车型吧！