长途骑行的好伴侣：米家充气宝让我变得更加“懒惰”
有幸接到小米骑记的米家充气宝的试用活动，所以就发个评测上来。
首先说一下外观特点：
黑色磨砂质感不错，造型像一把车锁，感觉就像是给我们车友专门设计的一样。正面使用了一个类似于初代苹果ipod的导航键设计。按起来的手感不错，按键也比较大，按下去点阻尼感，声音比较沉闷，有别于塑料很强的的那种咔咔的按键声音，即使是戴手套也可以方便操作。
功能按键的上边是一个2英寸的液晶显示屏看起来还是有些上档次的。
开关设计的也很巧妙，没有设计在机身上，而是设计在出气管插拔口的内部。只要出气管从机身内拔出，机器自动就会被激活。
液晶 显示面板的的字体比较大，几乎填充满了整个屏幕。这对于老人来说是非常友好的设计。
背面有机身的铭牌，显示了一些产品的基本信息，包括电量，充电电压等等。最重要的是这个小东西充气的范围可以从3psi一直到150psi。
这对于公路车骑友来说，就可以完全不用考虑胎压太高无法打到合适胎压的问题了。除了某些品牌的管胎外，几乎全部可以胜任。至于胎压准确度，我们后来会进行测试。
侧面是两排散热孔，塑料感有点强，有点粗糙，不知道是专门为之还是做工问题。仔细看似乎像是塑料开孔并没有把毛边完全打磨掉所造成。不过倒是可以增加握持时的摩擦力。
底部也是撒热孔，也是工作时主要的出风位置。并有CE和EAC认证标识。充电口也在底部，由一个带有充电标识的小盖子保护，在户外使用时，对泥沙或者水的侵入有一定的保护作用。
操控性：
拔下充气管开机的设计，可以防止放在背包或者其他地方的时候误触开机，如果是放置在外包装上，也有收纳袋可以防止被树枝等拉开充气管。
说到收纳袋多说拉两句，仿鹿皮的面料很柔软，而且内部还有一个暗袋，可以放置像转换嘴，气针充电线等物品防止丢失。
开机后通过导航按键上带有循环标志的按钮可以循环切换使用场景并预设了常用压力值，包括了包括了山地车，摩托车，汽车以及球类，在这些场景下，最大气压值会被现限制，以防误操作。而且也给小白设定了一个安全数值，即使不知道胎压范围，基本给定的预设值直接充气也不会有问题。
比如山地车场景的默认胎压值就是45psi。如果想自由设置胎压，则需要选择到无左侧场景表示，只显示右侧psi单位才能任意设置压力范围。
选择好合适的场景或者压力后就可以用+-号来设置胎压了。这里以自由设置psi为例，比如轮胎上标识的单位为80--120psi，根据路况和自己的需求比如选择110psi。
如果充气嘴为美嘴，则可以直接安装。如果是法嘴则需要用包装内附赠的转换嘴先安装在原来的气嘴上再进行连接。
可能是考虑到车锁造型或者成本原因，如果配备了聪明嘴就能免去气嘴之间转换的麻烦了。不过好在安装了转换嘴之后，依然可以顺利的插入到锁眼中，这能很好的避免转换嘴的丢失。
连接好以后，直接按圆盘导航键中间的按钮就就开始工作充气了。当充气到设定胎压后就会自动停止工作。这点对于很多家用气筒没有气压表的情况就非常不错。
顶部还有一个LED的小灯，通过带有灯的标志的按钮可以打开，方便在光线不好的情况下使用。
整个操作过程非常简单，没有复杂的设置，按键功能明确。除了切换按钮以外，全部没有二级菜单操作。对于我这样的人来说，几乎没有学习成本，上手即用，即使不看说明书也没有问题。
使用感受：
第一次使用的时候，可能会被声音吓一跳，因为拍摄环境比较安静，就显得噪音有点明显。虽然在顶部的警告说明里已经说明了工作噪音在75分贝左右，不过如果是晚上使用，还是要考虑一下周围人的感受。
经过测试，一次充满电的情况下，对于公路车700*25c，充气到110psi的情况下，大约需要2分半的时间，可以反复使用9次，第十次充气到60psi自动关机。如果对于的27.5*1.95轮胎的情况下，大约需要2分20秒到2分50多秒，具体要看电量，充满电连续反复充气，我这里测试充到45psi压力一共可以使用12次，第13次时充气到30psi自动关机。比较不错的是连续使用并没有发生过热关机或者烫手的情况，只是微微有点热。
对比我手边的落地式打气筒，虽然不如打气筒快，但是却省力方便。外出携带，尤其是长途骑行，如果你经历过在路边拿着mini打气筒打一两百下的情况，那么有这么个打气筒真的是太舒坦了。缺点就是较重……也不好放在车上。
说完自行车说说汽车。根据前边测试的情况来推测，小米的充气宝的使用场景在汽车这里，补一下气还是没有问题的，必竟满电状态可以充12个山地车轮组。不过由于汽车基本都是是真空胎，如果是完全没有气的情况下，想要给轮胎充气，气量和速度就不行了，难以快速的让轮胎和轮框弥合。不过作为日常给轮胎补气就很方便了，随车带一个，也是不错的选择。
缺点：
重量较重，大概一斤的重量。另外就是充气管长度有点短，加上工作时机器的抖动较大，没有一个合适的角度可以平稳的放置，充气宝总会自己来回走动，如果是在户外使用就难免会造成一些磨损。从我的角度出发，锁型的造型虽然新颖，但是对于自行车来说，不太方便携带，也没有可以安装在车架上的配件，有点可惜。
准确度：
充气45psi，实测42.5psi
充气110psi，实测108psi
用我手上的得亚瑞得（准确度99%，可以精确到1psi。或者0.01bar）专用胎压监测器进行测试。通过多次测试，轮胎实际胎压低于表显胎压大概4psi/0.24bar也许是为了安全考虑？这个就不得而知了。
总结：
我想说这真的是懒人福音，反正我是在使用过后，就开始爱上这个东西了。或者说我就更懒了。设定好气压，接上开始打气，你可以休息一下，喝口水，刷刷朋友圈……总之是不想再自己打气了。我是不是作为一名自行车技师变得有点不纯粹了？不，赵工依然是那个赵工，只是更胖了。