内饰延续“第二起居室”理念，有一种高价值叫蔚来ET5
蔚来ET5已于成都车展公布最新产品信息，并于近日首次曝光内饰全细节。
蔚来ET5
中型轿跑的宽适空间
作为蔚来为年轻人打造的入门中型轿车，ET5在保证了一眼倾心的设计美感基础上，通过2888mm轴距、通盘挖掘内部空间细节等手段，做到了符合中国市场用户需求的宽适后排乘坐空间，同时在车内垂直高度、横向宽度、纵向深度等关键车内空间指标上表现优于同级标轴车型。
此外，蔚来ET5还在其他空间布置上作出了探索：通过超低前舱盖和仪表台联合打造出了轿车中较为罕见的开阔前向视野、让驾驶者更具驾控信心；配备了381升后备箱空间、且优化了行李箱开口尺寸等人性化设计细节。
后排乘坐空间核心数据：
- 与ET7相同的27度后排靠背角度
- 纵向：L50-1（前后排乘客间距） 895mm：优于包括Model 3、3系、A4、C级在内的所有标轴竞品
- 垂直：H61-2（后排头部垂直空间） 940mm：同级中游
- 横向：W3-2（后排肩部横向空间） 1451mm： 同级最佳
环保材料打造的精致动感座舱
蔚来ET5的仪表台下半部分以及车门处大量应用了Clean+环保织物——这种完全由PET塑料瓶回收制成的环保织物已经在北欧高端家具品牌中广泛应用，还具有良好的声学特性，并对音响罩上的氛围灯透光效果做了适配，给乘客类似居家环境的温暖空间感受。经过粗略计算，一台ET5的Clean+织物用量相当于回收了100个标准PET塑料瓶。
而在中央扶手以及侧窗控制面板处，则是采用了由天然环保矿物和可再生植物制成的Clean+聚合材料，该材料能提供温润触感和繁星点缀的视觉效果，全生产周期碳排放相比其他材料也降低了三分之一。
此外，车内主要触点上使用了与镀铬成本相同的航空级抗菌涂料以及Haptex合成皮内饰，这也使它成为了蔚来首款无动物皮革、无镀铬装饰的车型。
除了材料的选取之外，为了保证用户的核心体验，ET5上标配了蔚来全景数字座舱PanoCinema的全部配置。
ET5的256色数字光幕氛围灯提供剧院般的光影氛围，具有256*256种色彩组合。灯光环绕座舱，照射在帷幕形的内饰面上，让座舱空间更为动感，更加出色。氛围灯延伸至音响罩，碎钻式排布配合“韵律光簇”功能可进一步增强沉浸式体验，同时氛围灯还能进行智能控制，拥有欢迎模式、音乐随动、驾驶模式、车速随动、香氛主题、车内温度调节、休息模式等。
除了灯光的打造，ET5标配搭载了23个扬声器、输出功率1000瓦的7.1.4杜比全景音响系统，通过杜比全景声（Dolby Atmos）技术和Dirac Pro领先的空间声学算法，为ET5营造出广阔的声场和真实的临场感。
同时，蔚来还与创新AR科技企业NREAL合作，联合开发了仅重76克的蔚来专属AR眼镜，可投射出视距4米，等效130寸的超大屏幕； 与Nolo合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示，为用户带来沉浸式的体验。
内饰延续“第二起居室”理念
蔚来ET5遵循了蔚来一贯以来的“第二起居室”设计理念，通过精心设计的座舱内的光影和材质，带来精致、有温度、既充满个性又别具一格的车内空间体验。
除了环保材料打造的精致动感座舱，对于乘坐者而言，蔚来ET5还配备了1.28平方米的超宽穹顶式玻璃车顶和大面积侧窗，光线可轻松进入车内，增加车内的采光度，同时还突出了生动的色彩和先进的材料；对于驾驶者而言，低矮的前舱盖和富有力量感的前舱盖筋线让你始终感觉与道路紧密相连，提供出色的驾控信心，值得一提的是，得益于低矮的前舱盖和较低的仪表台，ET5的前排乘员前下视野达到轿车中罕见的8.2度，远高于同级水平。
此外，ET5还首次采用了手枪式门把手，给用户带来良好的持握和掌控感。
更安全、更舒适、更有型的座椅
考虑到远端气囊的布置要求，ET5将座椅造型升级为一体式造型，该造型多见于高端双门运动跑车中。而为了给不同身材的用户提供同样舒适的乘坐体验，蔚来ET5还扩大了头枕软区的面积。
在座椅舒适性上，ET5标配12向电动调节运动座椅、可选14向电动调节；前排座椅标配加热，可选通风和靠背气囊数量8个的气袋式按摩；后排座椅可选加热，支持四六比例放倒。
为了覆盖不同身高和坐姿习惯的用户，以提供更好的舒适性，ET5前排座椅还可选装幅度60mm的卷帘式坐垫延长。
源自天空的外观颜色和源自大地的内饰颜色
蔚来ET5提供9种外观配色可选：
同温层蓝Stratosphere Blue：源自地球和太空接触的边缘的清亮蓝色。在那里空气纯净，永远都是晴天；
镜空粉 First Light Kiss：源自玻利维亚朝阳下的唯美“天空之镜"盐湖。马尤尼的天空被阳光晕染成淡粉色，湖面倒映着天空的美景；
云初黄Sunbathe Yellow ：源自丹麦法罗群岛瑟沃格湖上清晨的拂晓。阳光初露云间，将云层边緣勾勒成淡黄色。透过长达1100公里的漫长海岸线，这片世外桃源般的世界随之被唤醒；
宇航蓝：当摆脱重力的束缚，抵达卡门线之上时，更纯净、深邃的世界由此开启，无垠宇宙和浩瀚星空映入眼帘，每一眼看去，都充满好奇和向往；
云白：源自阿尔卑斯山勃朗峰的袅袅云雾，诠释极致纯粹与无尽想象；
深空黑：源自智利阿塔卡玛沙漠的幽暗夜空，讲述人与自然的灵魂对话；
星灰源：自澳大利亚艾尔斯岩的灰调夜色，营造静谧与对未来的憧憬；
极光绿：源自“北极之门”挪威特罗姆瑟的灵动极光，描绘神秘感和生命力；
霞光橙：源自岛国汤加的全球第一缕曙光，闪耀炽热希望与蓬勃激情。
此外，还提供了6种内饰配色可供选择：
苔原绿Vetiver：源自北纬60度以北的极地苔原。冰山雪水的纯净滋养下，萏原漫地铺展。如大地的外衣股透出蓬勃生机，唤醒空灵心境；
琥珀橙Terracotta：源自波罗地海沿準的琥珀。树脂悄然滴落，新由时间的力量凝结千百年间万物的精粹珑珀，散发着时间洗礼而形成的清透光泽；
电驭紫Skyline Violet：一个温馨、醇厚的靛紫色调。受全球各大城市夜晚天际线的启发，这种颜色结合了深夜地平线的蓝色和大都市丰富夜生活的多彩灯光；
金沙米：源自开曼群岛的七英里海岸，海风吹起发梢，海浪将沙滩冲刷得平整且细腻，阳光把金色的细沙晒得温度刚好，脚踩在金沙里追逐奔跑，这是专属于假日阳光的遐想；
极速灰：源自有着浓厚的历史文化底蕴，毗邻英国赛车文化发源地的牛津，沉稳而动感的灰色，是牛津的专属色彩，这里不仅有着象征“速度”的银石赛道，也是未来高性能项目的研发中心的所在地，设计师们从速度中捕捉色彩灵感，带来时间与空间交织带来的凛冽视觉冲击；
科技黑：源自象征着科技和创新的美国城市圣何塞，每个城市都有其专属的色彩，而科技像是黎明破晓前的黑色，积蓄着蓬勃的能量，即将开启下一个时代。圣何塞，是硅谷的心脏，是全球科技的殿堂，蔚来北美总部，全球自动驾驶研发中心，也位于这座深邃又睿智的城市。
融合蔚来超跑基因与“Design for AD”的外观设计
蔚来ET5的外观设计融入了蔚来超跑基因以及“Design for AD”的理念，由简单干净的表面与有机、人性化的细节组成。
蔚来ET5的车头设计更低，且超宽轮距以及宽阔有力的肩部设计，让它呈现出更强的下压力和重心，使蔚来ET5看上去随时都保持着“贴地飞行”的姿态。
为了打造更加明亮而宽敞的车厢内部，整车工程团队为此付出了大量心血，显著降低了前机舱盖。更低的前机舱盖与 A 柱结合点（Cowl Point）在赋予车头更低矮宽体姿态的同时，还显著提升了前向视野。此外，降低的腰线增大了侧窗面积，配合1.28平方米的超宽穹顶式玻璃车顶，使车内的采光度进一步提升。
ET5采用的低前舱盖线条和紧绷肩部轮廓，对于车辆的前舱空间布置提出了很高的要求，而新五连杆前悬架布局和更为紧凑的150千瓦前感应异步电机，则避免了布置上的问题，并且较短的前后悬也赋予了ET5更好的空间利用率。
在空气动力学设计方面，ET5的前挡风玻璃角度更倾斜，B柱位置更偏后，再加之一体式鸭尾+真正产生下压力的扩散器，配合ET5偏向后驱的四驱布局，使得ET5在保证了车辆行驶稳定性的同时，真正的降低风阻，并且也保证了车辆的通过性与其他轿车并无差异，无需担心托底现象发生，贯通式侧导流口的应用，也有效清理转动方向与气流相反的前轮所产生的高压乱流，再次提高了车辆稳定性。
ET5的前脸经过优化的散热系统和倾斜布局的散热格栅，使车头进气口尺寸进一步缩小，配合更犀利的Double Dash日间行车灯，以2D化的眉眼彰显出更年轻、锐利的感受。通过扩大后窗玻璃与后轮的间距，ET5具备了中型车中罕见的宽阔轮肩，加强车身轿跑运动姿态。而ET5的自动驾驶传感器，比如前轮后方的侧后向800万像素高清摄像头外观也被重新设计，使其更符合ET5的运动姿态。如果想进一步提升整车的运动气息，还可以选装另外两款20英寸轮毂。
从超跑基因及“Design for AD”的理念，到舒适的“第二起居室”，蔚来ET5的每一处设计都体现出纯粹、精致、有温度和人性化，持续致力于为用户带来全新的驾乘体验。