全数字组合仪表盘，10.1英寸IPS高清魅彩屏
同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。搭配天窗，后座也能看到全景的天窗。全文总结：从设计到配置，从动力到品质，荣威I5都是一款“高能”产品。荣威i5将标配TPMS轮胎压力监测系统，提高行车安全。配有17英寸轮胎并采用了米其林轮胎，提升了行车的舒适性。同样采用黑色品牌标识的还有比荣威的狮标，这也是当下比较流行的设计手法。值得一提的是，荣威i5还配备有全景天窗，让车内的采光更为通透，乘坐起来更加的舒适。搭载360°全景影像功能，实景显示车身周围2米范围内的情况，提升安全性，使用起来得心应手。搭配天窗，后座也能看到全景的天窗。搭配天窗，后座也能看到全景的天窗。此次，全新荣威I5在配置、外观、内饰等方面，也进行了全面的升级，配合更加动感的造型，势必会进一步巩固荣威在紧凑型轿车市场中的地位。此外，座椅还采用了零重力发泡技术，这一技术的应用可以有效提升座椅舒适度及支撑度，同时还将配上同级最高尺寸的全景天窗。全数字组合仪表盘，10.1英寸IPS高清魅彩屏、10.1英寸行车屏，视觉效果很清爽。全车车窗一键升降，这个功能对于手动挡爱好者来说是非常实用的，特别是对于新手车主来说，可以在驾驶车辆进行更多的功能操作。此次上市的新车属于荣威I5的年度改款车型，其更换了全新的命名，并采用了家族最新的设计语言，同时还将配备丰富的配置。全数字组合仪表盘，10.1英寸IPS高清魅彩屏、10.1英寸行车屏，视觉效果很清爽。同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。同时，新车还配备了前排座椅加热功能，这也是荣威I5配置的一大亮点。同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。而配置也是一大亮点，全系标配车窗一键升降、后视镜电动折叠等功能，值得肯定。而像多功能方向盘、无钥匙启动系统、胎压监测以及全景天窗等配置，在入门版车型中也是没有的。同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。而荣威I5是上汽荣威全新“狮标”换新后的第二款轿车，同时全系标配全景天窗、LED大灯等诸多配置。全车车窗一键升降，这个功能对于手动挡爱好者来说是非常实用的，特别是对于新手车主来说，可以在驾驶车辆进行更多的功能操作。全数字组合仪表盘，10.1英寸IPS高清魅彩屏、10.1英寸行车屏，视觉效果很清爽。而配置也是一大亮点，全系标配车窗一键升降、后视镜电动折叠等功能，值得肯定。全新的斑马智行VENUS系统与L2级自动驾驶辅助功能，这也是这款新车的一大亮点。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。同时，新车还配备有前排座椅加热、主驾驶6向电动调节座椅等功能。同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。全新的“狮标”也进行了扁平化的设计，看上去精致有型。而荣威I5最亮眼的无疑就是它的3平米大全景天窗了，这也是我最喜欢新车上的一点。同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。同样采用黑色品牌标识的还有比荣威的狮标，这也是当下比较流行的设计手法。而在安全辅助和科技配置方面，荣威I5也是丝毫没有含糊，i5甚至还搭载了360°全景影像，全方位无死角倒车影像。而全景天窗的加持以后，也让后排乘客的视野空间进一步加大。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。而且车内配置也很丰富，比如360度全景影像、自适应巡航、电动座椅等，配置齐全，能够满足消费者的基本需求。值得一提的是，新车配备的全景天窗，也是一大亮点。配备360全景影像功能，全方位消除视觉盲区，还能提供车身轨迹线，让行车更安全，使用体验更加出色。而这个级别用户更为在意的配置、空间以及动力表现，荣威I5 1.5T乘风破浪版就有着明显的优势。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。此次，我们将从配置和动力系统等方面，看看两款车型的差异。而全系标配的17英寸轮圈、米其林轮胎，都进一步提升了这辆车的舒适性。同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。而全新一代斑马智行VENUS系统也配备在了新车上，内容包括有AI Pilot智能驾驶辅助系统、主动刹车、全景影像、座椅加热等配置。此外，荣威I5还标配胎压监测、后窗及PM2.5过滤器、ESP车身稳定控制系统等安全配置。而全液晶仪表盘与10.1英寸高清悬浮式中控屏的加入，更是为车内增添了科技感。而配置方面，17寸的米其林轮胎、主驾驶座椅6向手动调节、自动空调等等，可以说是非常的全面实用了。搭载3平米全景天幕，燃油轿车中weiyi，上乘品质打造超纲之作。全新360°全景影像的功能，显示的清晰度还是挺高的，这一点值得好评。配备360度全景影像，全方位还原真实环境，避免不必要的刮蹭。"配备360度全景影像、车侧盲区影像功能,有效消除视。此外，荣威I5还采用了荣威全新的狮标，内部的饰条进行了黑化处理，配合黑底荣威的狮子LOGO，整体看上去非常运动。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。新车采用的是荣威全新的狮标，前中网的面积进一步增大，同时前包围两侧的Y字形设计也让前脸看上去更加动感。搭载3平米全景天幕，上乘品质打造超纲之作。配备360度全景影像、斑马智 行VENUS系统、L2级智能驾驶辅助系统等配置。而全系标配的17英寸轮圈、米其林轮胎，都进一步提升了这辆车的舒适性。荣威i5采用最新的荣威狮标，并提供燃油版和插电式混动版两种车型版本。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。同时，全系ESP电子稳定系统也是新车一大亮点。全文总结：从设计到配置，从动力到品质，荣威I5都是一款“高能”产品。而且座椅加热、座椅通风等功能，在这台车子上都是能够看见的。全数字组合仪表盘，10.1英寸IPS高清魅彩屏、10.1英寸行车屏，视觉效果很清爽。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。同等价位下，荣威的配置要丰富的多，这也是自主车型的一种优势。而在安全辅助和科技配置方面，荣威I5也是丝毫没有含糊，i5甚至还搭载了360°全景影像，全方位无死角倒车影像。全景天窗的尺寸也非常大，几乎覆盖了前后两排乘客，带来的通透性以及采光效果都非常不错。而像多功能方向盘、无钥匙启动系统、胎压监测以及全景天窗等配置，在入门版车型中也是没有的。配有17英寸轮胎并采用了米其林轮胎，提升了行车的舒适性。而全景天窗的加入，也让荣威i5的乘坐体验有了进一步的提升，对于后排乘客来说，拥有着更好的开扬感。而像多功能方向盘、无钥匙启动系统、胎压监测以及全景天窗等配置，在入门版车型中也是没有的。全车车窗一键升降，这个功能对于手动挡爱好者来说是非常实用的，特别是对于新手车主来说，可以在驾驶车辆进行更多的功能操作。全文总结：从设计到配置，从动力到品质，荣威I5都是一款“高能”产品。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。而荣威I5在整车上则是在细节设计上加入了更多的年轻元素，如全新的狮标、更激进的外观设计以及更具科技感的大屏中控。而像多功能方向盘、无钥匙启动系统、胎压监测以及全景天窗等配置，在入门版车型中也是没有的。此外它还配备有360°全景影像、全景天窗、胎压监测、电子手刹等配置，让驾驶者拥有更好的驾驶体验。同级唯一的银色行李架不仅出现在了i5上，在i5的尺寸上也没有出现；。全景大天窗、PM2.5过滤器、后排出风口、车内负离子空气净化器等配置是应有尽有，同级别中这一项都是非常实用的配置。而除了这些表面功夫之外，还有一些配置是比较重要的，像天窗、座椅加热、胎压监测、电子手刹等都有，可以说是诚意满满。搭配天窗，后座也能看到全景的天窗。