问：夏老师，有个问题请教您：插电混动和原来的混动相比的优势在哪里？假设每天都超出纯电续航里程，感觉油耗也差不多（纯电续航里程会被增加的电池重量抵消）
答：插电混动的优势就是能以纯电行驶几十公里，因为电池足够大，也能安装动力更强的电动机。这样，车就能在缩小发动机的情况下，仍然保持动力性，甚至在特定情况下提供更强的动力性。
还有，我认为是最主要的地方：插电混动被认为是新能源车，可以享受政策红利。普通混动则没有。比如理想ONE(配置|询价)，增程电动，属于插电混动的一种，与汉兰达(配置|询价)混动相比，如果满油满电全都跑干，它们的油耗是比较接近的。
可是，理想ONE能在它自身的纯电续航里程里，完全不烧油。还可以在大部分情况下，表现出比汉兰达强很多的动力性，还能在停车的情况下长时间为车提供冷暖空调，为外接设备长时间提供电力，而不需要启动发动机。这些方面都让车的功能得到有益的扩展。
插电混动还能与各种发动机动力进行匹配，从三缸到六缸，可以是一般性能家用车，也可以是高性能的豪车超跑，像宾利、法拉利之类。普通混动基本上只是跟一般家用级别的发动机配合，这是由于它的电池容量低，电机的动力小。