宝马i3新能源车，电动汽车宝马i3，怎么样？

对于新能源车型的开发宝马i3新能源车，作为汽车行业的领头羊，宝马很早就开始了研究。作为第一代宝马纯电动车型，宝马i3当时一度成为了社会关注的焦点，而到现在为止，这款车子也是有着不错的口碑。

从外观看它的样式，更加的科幻，仿佛是从科幻电影中走出来的一样，非常的漂亮。首先前脸部分的双肾进气格栅，采用的是蓝色的包边，为它带来了不错的的视觉效果，看着相当的个性。下方的雾灯为原型的样式，与大灯的样式看着都很个性，体现出了宝马的豪华设计。

从侧面看，它给人的第一影响就是，车身尺寸不大。对开门的设计成为了它最大的亮点，悬浮式的车顶也是当时作为一款全新车型亮相的一大亮点，五幅式的轮毂采用了双色的设计，给人的感觉非常不错。

尾部的样式设计的就更加的超前了，以大量的黑色元素为主，看着非常的运动，而它的两个尾灯也是隐藏在车子内部的设计风格，看起来相当的个性。

内饰部分，最惹人关注的地方就是两块液晶显示屏幕了，中控台上的屏幕悬浮在上边，看起来相当的科幻，下方的按键均匀的布局在上边，为它带来了很好的视觉效果。方向盘上被一圈蓝色的线条包围着，与中间宝马logo四周的蓝色相呼应，非常的协调。

启动按键被安放在了方向盘的下方，与换挡部分为一个整体的样式，这样的设计还是很少出现在宝马车型上边的，看的时间长了倒像是一款奔驰的车。

作为一款家用车，它的后排空间表现还是很不错的，平时家用买菜还是绰绰有余的，但是不建议长时间乘坐，那样会让后排乘客感到不舒服。前排座椅的样式看着比较的薄，两边加上了蓝色的包边，为它带来了不错的视觉效果。天窗部分也是一个亮点，采用的是分体式的风格，前排两个位置的上方均为一小块开口的天窗，这样的效果反而为它增加了不少的豪华感。

动力方面，这款宝马i3采用的是一台纯电动的动力总成，电动机最大功率为125KW，最大扭矩为250牛·米，对于平时日常使用的话还是非常充足的。由于纯电动的形式，它的前边有一个不错的储物空间，为它带来了不错实用性。

宝马i3

宝马是新能源车和电动车布局较早的传统车企。品牌强势，传承优秀。一款好车，不能只看续航，宝马作为豪华汽车品牌，近年一直致力于电动车更新换代。

以下是几个优势：

一，一台车配件成千上万，宝马不仅技术成熟，并且采用碳纤维车身构造，碳纤维是航空材质专业用料，宝马有专门的碳纤工厂。不仅减轻了车身重量，安全系数反而又比普通车更高。特斯拉等新造车势力，只注重电池技术升级，续航里程和客户服务。车辆其他配件根本无暇顾及。

二，品牌理念。众所周知，电动车以后是发现方向，真正实现电车大众化，不是特斯拉这种企业可以登顶的，靠的还是传统车企。他们有技术沉淀做基础，电动车不仅是电力驱动，更多的应该是对车辆其他配件升级换代，用来匹配电动汽车。而新造车势力，没有自己专门的技术，车辆都是东拼西凑，无法整合优势技术资源。

三，安全。电动车安全问题，可谓是老生常谈了。新造车势力，频频出现车辆自燃事故，这已经不是新闻了，之所以会出现这些基本的安全隐患，还是技术不到位，急于出成果。

四，售后保障。宝马拥有完善的售后服务体系，各大4s店遍布全国，服务到位。新造车势力走新零售模式，售后乏力，投诉应接不暇，无暇顾及。

新造车势力为电动车的发展做出了贡献，电动车发展道路任重道远，我们要多给他们一些成长的时间，也相信他们可以走的更远。

我是阳哥淘车车，只说实话，买车就买喜欢的车车，让你选到适合你的车是我不懈努力的方向。喜欢的话可以关注，祝大家用车愉快！