11月7日，东风风行雷霆(配置|询价)410续航版正式上市，共推出2款配置车型，官方指导价格区间为11.99-13.49万元。该车针对外观和动力方面进行了细微调整，电池容量有所下调，进一步拉低了该车的购车门槛。
外观方面，东风风行雷霆410续航版的设计语言延续了现款车型的外观，采用了封闭式前格栅设计风格，搭配点阵式设计纹路，呈现出未来感，配备了分体式LED大灯组，前包围嵌入了长长的红色设计元素，极具辨识度。
车身侧面，东风风行雷霆410续航版车侧造型基本不变，车顶采用了流畅的弧度设计，搭配小鲨鱼鳍造型，增强了运动的视觉效果，配备机械式门把手，选用了五辐式合金轮毂，看上去非常时尚动感。
车尾方面，东风风行雷霆410续航版的设计也与在售车型相似，配备了高位刹车灯，小尺寸的扰流板，同时熏黑的LED尾灯组同样极具辨识度，呈现出造型别致的风格，后包围部分设计了倒梯形内凹式牌照框和黑色饰板，形成了扩散器造型，进一步增强了运动属性。
内饰方面，东风风行雷霆410续航版采用环抱式座舱设计，配备了大尺寸双联屏，具有腾讯HMI2.0交互系统，支持12项腾讯随行小程序以及语音交互功能，包括语音车控、云端语音功能、连续对话等，可实现远程开启空调升/降温、远程启动、远程开闭车门车窗、远程座椅加热通风等。
车身尺寸方面，东风风行雷霆410续航版的长宽高分别为4600mm×1860mm×1680mm，轴距达到2715mm，定位为紧凑型SUV，车身尺寸比同级核心竞品比亚迪元PLUS(配置|询价)长很多，相信会有不错的空间表现。
动力以及续航方面，东风风行雷霆410续航版采用单电机布局，电机的最大功率为120kW，峰值扭矩240Nm，相比现款在售车型最大功率降低30kW，峰值扭矩降低100Nm，电池方面，雷霆410续航版搭载容量为49.27kWh的磷酸铁锂电池，CTLC综合续航里程为410km。
写在最后：
东风风行雷霆410续航版颜值足够简约运动化，时尚年轻，充满科技感，新车的动力和续航能力较430km续航版全面下降，相比元PLUS的参数也全面落于下风，在价格略低于现款车型的情况下，身为消费者的你会为它买单么？