ID系列是大众向新能源市场转变的标志，但凡车辆前缀挂有ID，这款车就是大众旗下的新能源车。如今我们能看到很多ID车型，多数是一些家用车，很少见到大众的性能车。今年大众却推出了旗下的ID.GTI概念车，这意味着未来大众的性能车也进入了新能源时代，让人很是期待。
此次亮相的是大众高尔夫GTI纯电车型，外观造型都给人一种小钢炮的感受，这款车是在大众MEB平台ID.2all打造而来，目前只是雏形，想要量产要等待很长一段时间。按照官方的计划，新车会在2026年发布，这还仅仅是发布时间，量产时间还要推迟一年，大概率在2027年，着急用车的小伙伴不要等了，一起看下这款车。
外观方面，GT代表着运动，新车是在ID.2all基础上设计而来，从前脸来看，这款车还保持者燃油车的造型风格，设计语言比较简练。前格栅好像是熏黑处理，下面是一条红色装饰条，非常醒目，有点类似于亮起后的尾灯。车灯和饰条链接在一起，内部是矩阵式LED光源。此外，红色的GTI标识也没有缺少，下包围还有引流的扰流板，符合空气力学。
侧面来看，这款车就是小钢炮的身材，车身短促，造型凌厉，腰线突出，贯穿了门把手。底部的轮毂造型怪异，尺寸为20英寸，辨识度很高。新车的尺寸为4104mm/1840mm/1499mm，轴距为2600mm。车尾部分，新车有着宽大的尾翼，下面是贯穿式尾灯，内部也是LED光源。底部的保险杠造型怪异，GTI标识位于中间，提升了辨识度。
内饰部分，这款概念车的内饰有点玄幻，当所有屏幕改为红色背景，整体的色调略显怪异。科技方面，这款车有液晶仪表盘，还有超大的中控屏幕，同时配备了抬头显示，驾驶员观察汽车的相关行驶信息非常方便。同时，车内也能看到大量的GTI元素，比如方向盘，这造型一看就是跑车专用。新车中控虽然有不少实体按键，整体的风格还算简洁，布局并不杂乱。座椅方面，据悉材质是Jack-e，后面还有红色脉冲灯光，可以模仿一些心跳，支持远程操作。
动力方面，目前官方并未公布新车具体的动力信息，既然是新能源车，动力肯定不是发动机，于是我们也没有了参考的标准。新车上市要等三年之后，谁也预测不到三年后车的性能会有怎样的变化。
总的来说，这款新能源车外观设计缺乏创新，但细节方面又有不少创新，都是年轻人喜欢的设计。内饰的配备比较丰富，无论是科技还是乘坐感受方面，都让人满意，新车蛮让人期待的。