多款汽车“缺芯”昆明二手车回收、出售价格上涨
近期，云南中升雷克萨斯店发出原值回购通知，针对2020年1月1日后上牌的雷克萨斯ES200、ES300h、RX300、ES260、LX570，公里数10000公里以内，符合LEXUS雷克萨斯认证二手车标准，经检测无事故，以开票价回购。
大家都知道，无论多贵的车只要开出4S店，它的价值必降无疑，可雷克萨斯原值回购究竟为何？对此，记者走访了雷克萨斯、奥迪4S店，以及多个二手车市场，了解到由于受缺芯影响，新车货量供应不足，二手车回收价和售出价不断走高。
4S店：
芯片紧缺 二手车辆回收价格高
年限短 车况好按发票价回收
据悉，在江苏、福建、南京等多个地区的豪华车部分4S店都推出了以开票价回收二手车的活动。原因是新车市场的缺零部件问题仍有待缓解，很多品牌的库存已降至历史最低点。
10月28日下午，在西山区滇池路的中升雷克萨斯汽车销售服务4S店，有的车辆还未挂牌，有的挂着认证二手车的字样，车上粘贴着标签，写着车型、价格、公里数等信息，在二手车办公区域几名市民正和销售员了解着情况。
负责二手车销售的王先生说，价格是根据供需关系决定，之前芯片没有出现紧缺的情况，供大于求，而现在供小于求。王先生表示，雷克萨斯属于全进口车辆，今年5月份汽车芯片出现紧缺的情况，加上新车的优惠比之前少了许多，7月份二手车的价格开始上涨，而收购的二手车也开始增值。“比如，使用时间一年以内的雷克萨斯is300四驱之前收购价大概47万，而这段时间涨到49万左右，但使用三年以上的车辆价格变动幅度不大。”
王先生说，该店已经15年来都在经营二手车的回收和出售，回收的二手车经过美容整备、过户、展示等环节后进行出售。ES260、LX570等，公里数10000公里以内，符合LEXUS雷克萨斯认证二手车标准，经检测无事故，以发票价回购。“之前二手车的回收和出售每月共20辆左右，现在回收和出售每月50辆左右。”
随后，记者又走访了位于西山区广福路的云南驰泰汽车销售服务有限公司一汽-大众奥迪4S店，新车大厅内多名顾客正在看车，而二手车市场却空空无人。二手车销售工作人员自先生说：“目前只有奥迪A6由于芯片紧缺，导致新车从上个月开始缺货，但回收价格并未受到影响，而别的车型货量供应充足，不存在缺货。针对A6厂家也表示11月会恢复正常的供应。”
另外，自先生表示，店内二手车价格并未上涨，目前平均每个月出售的二手车数量在20台左右，与以往变化不大。“回收价格跟购买的年限、车况挂钩。比如，对于今年1月份后购买的车辆，没有事故、车况好的二手车会按发票价收购。”
二手车市场：
市场价格整体呈上涨趋势
部分车型价格上涨幅度大
10月29日上午10点，记者来到寺瓦路附近的云南车行天下二手车市场有限公司，市场内整齐停放着各种型号的车辆，不少车上摆放着一张单子，上面写着车辆型号、年限和价格等，比如，2013款奔驰GL450，标价48.6万元，排量4.7L。此时，三三两两的顾客在车辆前后仔细研究、挑选。
“近期丰田酷路泽、丰田普拉多、保时捷帕拉梅拉等系列二手价格上涨最明显。宝马和奥迪之前有新车优惠，但现在没有，加上芯片紧缺，整体的回收价格就提高了，出售价格也开始上涨。”尊远名车广场王老板介绍，自2020年7月开始二手车的价格就开始上涨。因为缺货，原本一台雷克萨斯570的新车价在120-130万，但现在2018年的二手车卖到140-150万，年限在三年以内二手车的价格则会更高。“近期有顾客因为新车缺货，而过来购买二手车，也有顾客因为二手车价高于新车价而放弃购买的现象。”
随后，记者还走访了锦大二手车交易市场，丽强二手车行工作人员介绍，汽车芯片紧缺，新车少，二手车价格上涨，比如奔驰、宝马、奥迪等豪车，价格会比之前上升5千至6千元，对长安、比亚迪、吉利等国产品牌并没有太大影响，根据车身状况来决定价格，但二手车保值率集体上涨。
另一家车行的工作人员表示，现在很多4S店，对出售两年内的部分车型以发票价进行回购，也有部分车型收购价格超购买价，但对车型、车身状况要求很高，大部分车主会到4S店购买认证过二手车。
而呼马山车市雪佛兰4s店经理介绍：“由于芯片紧缺，导致店内销量相比于去年下滑60%，连最热销的科鲁泽系列轿车营业额也比去年减少1000多万，库存也从去年的200台缩减50%，到现在的100台”
市民：
二手车价格高暂不选择购买
“因为新车价格高，特意过来挑选二手车，没想到有的二手车的价格比新车还高。”前来购买的段先生看了看二手车的价格非常吃惊，他认为二手车应该要比新车更实惠，但看完并非如此。“太贵了，感觉花那么多钱买二手车很不划算，我不会选择购买。”
一位正在挑选二手车的的顾客称，近期了解到汽车市场上缺芯，导致很多新车没有库存。“我们中意保时捷718，之前去昆明多个店看过，店员称因为芯片短缺导致没有现货。但二手车50-60万,配置高的需要80万左右。虽然是买二手车，还要看配置各方面，如果年限太久了我也不会考虑。”
前来二手车市场看车的陈先生说，他看上的是奥迪A6L、45高功率版的，之前去看了4S店看过，新车的价格大概在45万左右，因芯片短缺暂时没有现货。“今天来二手车市场看到了中意的款式，年限是2019年12月份的，公里数两万多，价格接近40万，这个价格买二手车我还是要考虑一下。”
“今天过来看保时捷卡宴，希望能有年限短、车况好的、2.0T排量的。”周女士说，这款车平时就供不应求，芯片短缺也有一定影响。“保时捷卡宴这一款新车价格在100万左右，在二手车市场车况、年限好的，车价高达120万，不过这个价格与新车落地价相比，其实也高不了多少。”
来源：都市时报全媒体记者 杨文爽 实习生 杨胜勇 颜文俊 许郸丹
编辑：张丽青