现代PALISADE 和起亚Telluride韩系车压倒性霸屏美媒评车榜单
作者：陈巧
近日，美媒《Cars.Com》以市场销量、用户满意度及上市时间远近等14项标准，评出了最新的2020年最佳7座SUV，评选中，现代Palisade和起亚Telluride以压倒性的优势，分别获得了冠、亚军，再加上2019年度夺冠的新胜达，韩系车已连续两年霸榜美媒中高端车型。榜单一出，美国网友也是十分吃惊，今天我们就做一回吃瓜群众，来看看都有什么车型上榜了。
7.本田Pilot
得分：364（满分585）
动力：280PS 3.5L自吸发动机，9AT变速箱，四驱
Pilot采用横幅式进气格栅，上方大面积镀铬饰条贯穿两侧头灯组，下格栅采用黑色材质，底部中间网状格栅两侧C字形饰板内部加入圆形雾灯及转向灯，使整车前脸非常具有冲击力。车身整体气势十足且运动感爆棚，很符合当下年轻化的趋势。Pilot搭载了本田全新“地球梦”3.5L V6发动机，，而且配备了一个8英寸的信息娱乐系统触摸屏，两侧设置有通风口；其次，新车拥有两个天窗，且提供了不错的腿部空间，易于驾驶，并且足够舒适。但有两大缺点，一是多媒体界面操作不方便，反应不灵敏、驾驶辅助功能比较吝啬，二是缺少高速紧急制动。与绝大多数的三排七座SUV相比，本田Polit在外观尺寸上相对紧凑，在内饰布局和空间利用上，本田保持了一贯的水准。功能配置在围绕以家庭用户为中心的设计上，考虑的更加周密、细致。而在如行车安全配置和品牌口碑方面，也相比同级其他竞品车型更具有竞争力。
6.雪佛兰Traverse
得分：367
动力：310PS 3.6L自吸发动机，9AT变速箱，四驱
空间和舒适性是Traverse上榜的主要原因。其次，整个车身十分大气，前脸采用分层式进气格栅，中网采用镀铬装饰，两侧搭载新样式大灯，车顶配有行李架，后排采用隐私玻璃，前后使用双腰线设计，轮毂为双五幅式轮毂。但它在其他方面的表现是令人失望的。内饰一般，缺乏高级感，只有中高配车型才使用皮质包裹，不太有高级感；由于悬架调校偏柔软，所以丧失了部分操控性，而且刹车力度也不足，所以它驾驶起来并不轻松。雪佛兰Traverse是美系中大型SUV的代表，3.6L版本售价在49.00万元左右，但这样的价格，确实没多大的吸引力啊！
5.斯巴鲁Ascent
得分：369
动力：260PS 2.4L水平对置发动机，CVT变速箱，四驱t
斯巴鲁Ascent采用了最新家族样式的Dynamic x Solid设计语言，整体看像大了一圈并且加高的傲虎。内部采用远近光一体设计，而C字型LED环绕式日间行车灯同样是斯巴鲁家族式设计元素，辨识度十足。斯巴鲁Ascent标配18英寸铝合金轮毂，在高配车型上还提供20英寸深灰色铝合金轮毂可选，其轮胎规格为245/50 R20。采用了双边双出排气布局，两边的排气管尺寸不小，体现了斯巴鲁品牌骨子里的运动氛围。Ascent的优缺点比较分明。它拥有良好的视野、丰富的主动安全配置以及强大的四驱系统。Ascent是榜中价格最低的车型，但在安全性和四驱功能方面，它仍然可以与其他车型相提并论。但动力和噪音却遭到吐槽，同时外观设计、内饰的材质用料过于朴素，在舒适性以及空间上还是没有达到标准。如果，斯巴鲁仅仅凭借其出色的四驱系统这个单一卖点，而忽略其他的重要因素，那么它只能被少部人选择。
4.福特探险者
得分：380
动力：300PS 2.3T涡轮增压发动机，10AT变速箱，四驱
探险者新加入一个PHEV混合动力车型，由3.0T EcoBoost V6汽油发动机、电动机和13.1kWh容量的锂电池组组成，有一个较好的动力系统。在弯道中，它的驾驶感受是7辆车里最好的，并且采用了电动助力的方向盘，转弯半径小、转向清晰，刹车也比较直接、灵活。但内饰是福特探险者的短板，没有太大的优势，材质用料也比较一般，让内饰与豪华感就此绝缘；另外坐垫长度较短，舒适度不足。而且质量问题也是国内众多消费者对福特探险者望而却步的原因。
3.大众途昂
得分：406
动力：276PS 3.6L自吸发动机，8AT变速箱，四驱
途昂作为前任冠军，今年位居第三。途昂的空间优势明显，它的第三排座椅是7辆车中最宽敞的，满载状态下的储物空间仍然可观。途昂还是使用的老款动力组合，2.0T四缸高低功率与2.5T六缸发动机，匹配7速双离合，只是急加速时，8AT的降档有些慢，动力响应不及时。途昂与其他大众车型相同有着老气的内饰设计。对于家庭出行使用的车型，舒适性、静谧性是重要考虑因素。但途昂悬架调校较硬，后悬挂的回弹力一般，上路时碎震明显，减震效果不佳，路噪有点大。途昂作为大众的第一款中型7座SUV，冥冥中像是为中国市场量身定制的，而在买车决策上更加苛刻的美国市场，它同样也面临“擂主”丰田汉兰达的挑战。
2.起亚Telluride
得分：428
动力：291PS 3.8L自吸发动机，8AT变速箱，四驱
虽然韩系车在国内市场较受冷落，但在美国市场却是最受欢迎的汽车品牌之一！起亚专为美国市场设计了一款全新旗舰SUV——起亚Telluride！外观方面，Telluride有着浓浓的美国风味，车身长度达到了5001mm、车身宽度达到了2009mm，车高为1.8m，勾勒出方方正正的轮廓，一副魁梧的硬汉身材。可以说，起亚Telluride综合了许多对手的优势，再加上其性价比高（顶配为46,860美元），除了中控屏幕的位置设计的比较低，不太方便之外，并无其他缺点。起亚Telluride作为起亚品牌好评度最高的SUV，其综合实力十分强大。
1.现代Palisade
得分：428
动力：291PS 3.8L自吸发动机，8AT变速箱，四驱
现代Palisade不仅是动力成熟度高、性价比突出，Palisade在设计和舒适性等小细节方面都要完整的呈现，均衡、高品质，是它夺冠的原因，如上档次的内饰，其各种杯架和储物格也非常人性化，令人愉快的驾驶感受和宽敞的空间。Palisade的不足，可能在细节配置上还有所欠缺，比如没有四窗一键升降、全景天窗等配置。现代Palisade的推出还是十分明智的，毕竟就算是大众途昂、丰田汉兰达等热门车型也离不开大空间的助力，而这款现代PALISADE届时引入国内后，定会凭借着运动犀利的外观、更大的空间与途昂、汉兰达等车型较量，重要的是韩系车一贯较低的定价，使得该车性价比更高，令人期待。
对于多人数的SUV车型，老美仍然比较喜欢大排量的自吸发动机，7款车中有5款排量超过3.0L，油价是支持情怀的先决条件。在国内，我们还是更偏爱高效的涡轮增压发动机。至于韩系车，从低端的代步工具，到偏重家庭的中高端SUV，Palisade夺冠并不是在性价比出色的基础上，动力更成熟，而是在许多细节设计和功能使用上，更加尽善尽美，全方位的突出实力，成功逆袭，让老美认为值得。希望有一天，优秀的中国品牌也能霸屏美媒评车榜单。