车评观察《车评社》
有人说，大空间的车型是能够带来幸福感的。的确，尤其是现在大家更喜欢一家人出行，这时候一台空间大的车就显得尤为重要了。再加上足够舒适的体验和很低的能耗，整个出行就会变得更加美妙。其实市面上大尺寸、高配置的SUV车型并不多，毕竟到了二三十万这个价位的高端局，并不是每个品牌都有实力推出有竞争力的车型。
而之前亮相的传祺ES9(配置|询价)就是一个不错的选择。10月28日，新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9正式上市。新车共推出4款配置，官方价格区间22.98万元-26.98万元。
外观霸气，精致感十足
传祺ES9整体的外观看上去十分的大气，威风凛凛的前脸采用了星光式的设计，方正的设计看上去有一种超霸气的感觉。多灯头设计的大灯组又增加了整车的科技感和豪华感。较大的进气格栅显得十分威武。
侧面则是一个标准的中大型SUV的设计，最长达到5110mm的车长，再加上2920mm的超长轴距，让整个车身显得十分宽大厚重，有一种十足的安全感。加上造型也显得十分有力量感的轮毂，瞬间将整个侧面勾勒的十分具有豪华感和精致感。
尾部则用了一个上下叠放的尾灯设计，在车流里的辨识度极高，除此之外，小书包的造型设计也让这台车拥有了一些小小的野性。总之这个外观对于绝大多数消费者来说，都是一台威武霸气的大车。
内饰设计豪华，舒适性拉满
传祺ES9的内饰氛围是更加偏向于豪华感的。大量的皮质包裹让整个内饰看上去高级感十足。横向的线条设计增加了视觉上的宽度，同时，14.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表点亮了整车的科技感，对于日常的使用来说已经完全足够，也让内饰的高级感更加明显。
得益于整个车身的尺寸，这台车的空间表现也是非常的优秀，再加上众多舒适性配置，舒适性直接拉满。比如日常我们坐在后排都会觉得座椅又硬又直，但是ES9就考虑到了这点，它的第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，基本上你想要什么样的坐姿，这台车都能满足你。值得一提的是，这个二排的座椅还可以和前排副驾座椅进行一个躺平组合，秒变一张大躺椅，偶尔在车上睡个觉还是很惬意的。
当然，惬意的不止车内，这台车还支持对外放电功能，最大可对外放电18.3度，这可比一般的户外电源度数要高上10倍了，日常户外露个营你完全不用担心电不够用，各种用电器都可以放心的使用，除此之外，这台车还能够使用5.5kW的车对车放电为同行的电动车进行充电，就问你厉不厉害吧？
家族式混动，能耗低续航长
传祺ES9搭载了一台2.0T PHEV专用发动机，匹配行星齿轮式串并联两挡DHT变速箱，传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，例如在低速的状态下，优先使用纯电模式，不仅保证了起步的动力迅猛，同时还能避免使用发动机的低效区间，同时让NVH的表现更好，而到了中高速，又可以切换成混动的模式，让整个动力输出变得高效。
除此之外，传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技，匹配了16种影子驾驶模式，自学习去匹配用户的驾驶习惯，从而让整个车的体验变得更好。
传祺ES9电池包的容量达到了25.57kWh，CLTC工况下，纯电续航为143公里。日常上下班代步基本能够满足几天一充的需求。综合续航里程为1215公里，相当于满油满电可以从北京一口气干到上海。
写在最后
传祺ES9可以算得上是一台十分均衡全能的车型，定位全尺寸旅行SUV的它的确是能够很好的照顾一家人的出行，无论是空间、配置，还是能耗、动态的表现，都算得上是同级中的佼佼者，这样的一台车，你爱了吗？