[爱卡汽车 国内新车 原创]
10月31日，中国汽车技术研究中心揭晓了“2023年度中国十佳车身”大奖，岚图追光PHEV白车身凭借2项全球首创和3项领先的车身技术，斩获“中国十佳车身”大奖。根据此前消息，追光PHEV会在年内上市，而结合即将开幕的2023广州车展，追光PHEV大概率会在此次车展中正式亮相。
在车身用料上，岚图追光PHEV采用岚图首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环以及2000MPa铝硅涂层车门防撞梁。最高强度2000MPa相当于飞机起落架的强度，是当前全球量产车中最高强度的用料。车身设计上，岚图追光PHEV以驾驶舱为核心，以高强度笼式环绕式设计，对乘员四周关键区域均采用超高强度钢材。其中，高强钢+铝合金占比超77%，热车型钢占比达27.3%，静态扭转刚度达37500Nm/°。
岚图追光PHEV采用了成功通过国内首个超美标90km/h追尾碰撞测试的梦想家(配置|询价)一样的车身平台设计和后碰性能，对前后排四个座位都实现了最高级别的安全防护。针对 “车辆翻滚”场景，岚图追光PHEV车顶强度＞4.6倍车重，顶压承压达105kN，能给予车内用户足够的安全信心。
除此之外，岚图追光PHEV还基于新能源的产品特性进行了多方位的安全设计。电池包结构的安全性也处于顶尖水平，保护电芯不受外力的损伤。其搭载行业首创的1500MPa强度下护板，妥善解决了电动轿车底盘偏低，容易托底和剐蹭损伤电池包的问题，电池包框架可承受20吨力挤压，约等于两辆大巴的重量，超国标两倍，可有效保护内部电芯；并首搭喷涂锌镁合金镀层的电池包上盖，耐1000℃高温，在发生热失控时，有效保护车内乘员的安全。
岚图追光PHEV此前已经在工信部进行申报，根据申报信息追光PHEV将延续纯电动版车型的设计轮廓，但前脸使用常规的大尺寸进气格栅，更突出去车辆的庄重感。同时，根据官方信息，新车将标配四座按摩、通风、加热、四区空调、同级唯一采用全铝底盘、带魔毯功能的CDC+空气悬架（能主动辨识、扫描路况信息，智能调节悬架阻尼）等配置。
至于动力系统，追光PHEV超长续航版搭载岚海动力-智能多模混动技术，可支持纯电/增程/高速混联直驱等多种动力模式，最大功率390kW，峰值扭矩790Nm。搭载43kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程262km，满油满电下CLTC综合续航1227km。
编辑总结：岚图追光在续航、性能、智能配置等方面有着非常全面的实力，而PHEV插电混动版车型的推出，预计会进一步降低岚图追光的售价。