详解凯迪拉克，这车到底怎么样？是真香还是直接拐向洗浴中心

不知什么时候，凯迪拉克品牌与洗浴中心‘沦为一谈’<笑哭>据说这也是有大数据支撑的，据高德地图大数据分析凯迪拉克车主前往洗浴中心数据远超其他车主，故得其名<笑哭>。其实凯迪拉克作为美国总统专属座驾，品牌力一点也不弱于BBA，无奈于近年来厂家的营销策略-降维竞争，不免给人觉得欠点豪华品牌该有的那点气质-傲娇！不过话有说回来，对于车主而言，岂不是更香！！

扯远了，今天咱们来说说，凯迪拉克家族的大哥-CT6！

官方：‘一眼即合拍，每一个角度均超越期待’，这句话小编觉得，很符合这款车给人的真实感觉，试问有几位老板看到这样的外观，不为之所动，大气间不失豪华，豪华中又不显张扬。

车型亮点

-----CT6荣膺J.D.POWER中美两地双冠王-----

• J.D.POWER中国新车质量研究中型豪华轿车排名第一
• J.D.POWER美国新车质量研究中型豪华轿车排名第一

• SuperCruise超级智能驾驶系统-880万公里0事故 得分最高的智能驾驶

• 同级最长车身+最长轴距-超大空间 宽适气派

• 2.0T智能可变缸引擎+10速变速箱-动力更强 换挡更平顺 行车更省油

外观：一眼即合拍

外观，一直以来是凯迪拉克品牌的杀手锏，真所谓每一个角度都超越期待，设计师以简洁利落的设计语言再现经典，让未来的创新灵感穿越时间而至。整车简洁利落的修长线条，契合流线型尾部设计，尽显不凡风范。

闪电大灯-造型设计更为修长、纤细，行进中如闪电光芒引一路瞩目、清晰聚焦前路，巧置于大气动感的前脸之上，瞬间点睛你的不凡格调，目光所至皆如白天一样明亮可见。

飞翼尾灯-采用三方向延伸的尾翼造型，飞驰中一如双翼般动感绚丽，带来全角度多变化的璀璨视觉效果。

造型更宽大，令进气更顺畅，主动闭合式设计，智能判断行车状态自动启闭，帮助发动机快速达到理想工作温度，实现卓越高效的冷却能力，全力提升行进效率。同时兼具更现代的视觉体验，与ESCALA概念车如出一辙。

操控动力：一瞬即合拍

凯迪拉克CT6全系标配2.0T智能可变缸引擎+10AT变速箱，可谓诚意满满！不像某B某A，分什么高低功。凯迪拉克智能可变缸引擎内蓄充沛能量，智能调控三种工况配合行进过程的所需动力，赋予动力随需应变的智慧，而不止是鼓足劲头的澎湃。值得一提的是，该车还配备了ARS主动式后轮转向系统，实力诠释无后驱不豪华！

凯迪拉克智能可变缸引擎，以Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需求，通过智能自动调节发动机进气门开闭程度使4个气缸实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况。四缸高性能模式，发动机满负荷输出；四缸经济模式，所有气门进入半开模式，效率提升5%；两缸超经济模式，2、3缸进入闭缸模式，效率再次提升15%。

同级首次全系标配10速变速箱，变速体验平顺细腻。采用皮质包裹以及内嵌挡位显示，提升手感同时更具科技感；智能控制系统根据驾驶需求自动调节动力输出，降低顿挫感，提升响应灵敏度。相较双离合，1-2、2-3、3-4换挡速度大幅提升；燃油损耗更少，得益于优化的内部齿轮组件与低粘度的变速箱油；结构与布局设计同样更加紧凑巧妙。

ARS主动式后轮转向系统，后桥增加的独立转向机构，配合五连杆豪华悬挂系统，精确驱动后轮转向。低速时,前后轮反向转动,带来同级领先的11.3米转弯直径，后轮最大转角可达+/-3.5度；高速时，前后轮同向转动，车辆方向与行进方向更接近，减小车辆侧倾力，多次制动距离减小10%，更快更稳完成变线；实现驾驶模式增强，前后轮的无间配合提升各驾驶模式下相应的灵敏反应与稳定性。

内饰：奢享，一触即合拍

傲视同级的宽大车身与长轴距，打造宽宏豪华的驾乘空间，并以甄选皮质和精心布局营造独特格调。殿堂级音响系统，为你带来纯净如天籁的美妙之声。不过，说实话，内饰方面，做工确实没的说，匠心打造，但整体的观感，与外观而言却显得有些缺点意思，尤其中控，作为内饰的灵魂，豪华感与科技感的营造不那么成功！这个跳过<捂脸>咱说说别的！

静谧座舱-NVH整车降噪设计，从整车造型、结构工程、车体密封材料、动力总成设计到声学调教，每个细节力求完美，有效隔离风噪、路噪以及发动机噪音。Bose® ANC主动降噪静音技术，主动抵消引擎与环境噪音，营造世界级静音座舱。

Bose® Centerpoint环绕声音响系统-采用全新SurroundStage®环绕声技术，可将双声道转换为多声道数字信号，搭配10颗扬声器，营造宽广的沉浸式声场。身处车内犹如置身音乐厅，每个角落都能畅享动人音质。

同级最宽大空间-辉映气度的宽大格局，以傲视同级的5223mm车长和3109mm轴距，令你纵享宽适。另外还得说说座椅的设计，小编脑海浮现三个词：厚重、大气、饱满！

黑科技：一呼即合拍

凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。还有全新一代的凯迪拉克移动互联体验CUE，以路线指挥实现更人性化的专属服务。

• 智能驾驶，安全随行护航

Super Cruise超级智能驾驶系统通过全面的验证和严苛的工程考量，首次将驾驶员注意力保持系统与厘米级高精度地图数据系统两大核心技术整合其中，配合独创的BLUELINE蓝线车道中央保持系统，全方位保障驾乘者的行车安全。为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。

CT6搭载全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，新增百度语音互联交互系统，多场景、多轮对话均可达到无障碍高识别度，智能语音操作带来顺畅的人机交互体验。OTA智能云更新功能随时随地升级系统，更有终身制每年100G免费车载流量*，实时掌握最新资讯。同时还配备苹果无线CarPlay及百度Carlife，以及安吉星4G LTE服务一键智能启动。当然也有跟随第一任车主的终身免费流量政策！

AR实景导航-运用百度AI大脑提供的最新AR导航技术，带来全新的实景导航体验。后视镜、车载大屏、手机三位一体为每一程保驾护航。

总结：啰里啰嗦，从车型亮点开始，分别从外观、内饰、动力及科技配置四大方面进行阐述，至此，如果在凯迪拉克CT6、奔驰E系、宝马5系、奥迪A6L这四款车型里选，大家会作何选择？小编以为，如果不差钱（重点是小编有点差钱<捂脸>），我会考虑CT6，之前美系的口碑普遍是油耗高，顿挫强、小毛病较多，那么现在有了智能可变缸发动机，10速变速箱以及中美两地的质量双冠王加持，应该可以无忧了！！谁让咱国人都喜欢大的呢<笑哭>