新能源汽车比较,关于新能源车有什么优点或缺点,对比开油的车有什么优势呀?

本人在汽车行业已经工作了16年新能源汽车比较,曾经在厂家、经销商、咨询公司都干过,卖过车,做过管理,还培训过,对新能源车也略懂一点,最近有不少朋友问我,新能源车怎么样?能不能买?干脆写一篇文章把新能源车的主要优缺点总结一下,以便大家在做买车决策的时候有个参考。

本文所说的新能源车指的是纯电动新能源车,插混或混动或曾程式新能源车不在此列。

一、新能源车的缺点主要有:1、续航里程数据虽然在不断增长,但是官方公布的续航里程大多是理想工况,实际使用中要打折,如果是市区行驶,一般打8.0-9.0折,如果是在高速行驶,一般打6.0-7.0折,如果是在冬天行驶,一般打5.0-6.0折。

2、动力电池会持续衰减,有效续航里程每年都会放下掉。三年前买的车子续航里程500公里,三年后可能只剩不到300公里了。

3、充电桩普及度较低,目前的情况下,一般在一线城市的主要核心城区内,每个充电桩的平均覆盖半径在2公里左右,如果是非核心城区的,覆盖半径在5公里左右,比如你在广州的天河区,一公里内能找到5到10个充电桩,但是到了南沙区、从化区这些地方,可能5公里都很难找到可以充电的充电桩。而且大部分充电桩都装在比较偏僻的地段,不在路边,很不好找。

4、充电时间较长,官方宣传说30分钟可以充满80%,但是有个条件,即快充的充电功率需要80千瓦以上,普通快充充电桩功率一般在40千瓦左右,实际上充电时间要加倍。

5、高速公路和景区,或者二线以下城市,很难找到充电桩,大部分小区原有供电设施也无法符合安装充电桩要求,物业也不同意私人安装充电桩。

6、新能源车的二手车保值率较低,开了两三年之后,想出手卖掉,没人要。

7、对售后服务技师要求高,一般要求有电工证方可维修,导致车主只能到4S店去接受维修服务,费用较高。

二、新能源车的优点主要有:1、购车时候可以省下一大笔购置税,节省金额是车辆开票价除税后的10%。

2、充电费用很便宜,峰电期充电的话,使用成本为每公里1.2-1.5毛左右,谷电期充电,使用成本为每公里8分到1毛左右。

3、享受到优秀的车内静谧性,在时速30码以下的情况下,车内噪音与百万豪车几乎一个级别,而且不会发抖,随着车速上升,噪音才会显现。

4、车载导航地图总是最新的,一般车机自带4G卡,系统一直在线,实时同步更新,地图总是最新的。

5、加速动力是说来就来的,电传导速度快,电机反应快,加速反应灵敏,动力表现不是简单的推背感,简直就是弹射感。

6、在城里是畅通无阻的,绝大多数城市都不限牌,不限号,不限行,有的城市还可以免费停车,有专门停车位。

7、车内是自带哄娃神器的,车载娱乐系统强大,小孩子很喜欢,上车就有的玩,不会打扰大人开车。

8、各种智能配置是应有尽有的,几乎在30万以上高配的豪华品牌车型上才有的配置,在新能源车上基本上都配齐了,堆配置狠下血本。

9、控制车辆是可以动口不动手的,绝大多数主流品牌的新能源车都自带AI系统,实现较高水平的人机交互功能,比较有代表性的有威马、蔚来、小鹏和特斯拉、荣威、比亚迪等。

10、动力电池是可以终身免费质保的,在整车保修方面一般提供4年或12万公里的保修期限,动力电池方面提供8年或15万公里的免费保修,但实际上,在销售的时候,厂家为了解除消费者的后顾之忧,很多主流厂商都提供终身免费动力电池保修。尤其以蔚来为甚,终身免费更换电池。

11、车辆状态检测是不用去维修厂的,车机系统都自带一键自动检测功能,随时可以对车辆进行自检,有没有问题一目了然,不需要到维修厂。

12、只要有4G/5G信号的地方都可以远程控制车辆的,这一点很厉害,只要有4G或5G信号覆盖的地方,你的车子都是在线的,你可以通过手机APP对车辆进行基本的远程遥控,远程寻车,打开空调,开关天窗或车窗,开关行李箱,车辆状态查询等。

关于新能源车的看法,大家还有什么见解呢?欢迎大家在留言中继续分享。

新能源汽车包含纯电动汽车、插电混动汽车、但是不包括油电混动汽车。其中纯电动汽车续航里程有限制,和电池容量大小有一定的关系。插电混动汽车因为可以充电,所以前一百公里油耗比较低。油电混动汽车电池容量比较小不能充电,变相的提高了发动机利用率,所以百公里油耗比同类型燃油车低两升左右。

新能源汽车比较,关于新能源车有什么优点或缺点,对比开油的车有什么优势呀?

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哪个汽车好?其实用途不一样,适合自己的才是好。例如限购城市,纯电动插电混动汽车因为不限购、免购置税自然要比燃油汽车好。政策带来的优势,远远强过实际性能。纯电动汽车除了政策带来的优势之外,除此之外的优势就是能实现零油耗出行!但是硬件配套设施要跟得上,充电桩、有车位或者车库,否则出去充电比去加油站加油困难多了!续航里程短,北方冬季电池容量下降,开暖风后掉电快,总体来说北方冬季里电动汽车不太适合。另外电池容量衰减也是问题,某品牌电动汽车就说过:锂电池组8年内容量衰减30也是正常的。而此类电动车购买的时候整车有补贴,价格看不出来多贵。但是真要换配件,例如电池,价格甚至比整车还要高。这是因为整车有补贴,配件没有补贴的原因。

对比纯电动汽车,插电混动则好了很多。虽然纯电行驶里程比电动汽车少一些,但是可以在混动模式下工作。和燃油车差不多,只要有汽油供应,那么就可以无限续航下去!所以把插电混动列为新能源汽车不限购的城市购买插电混动则比纯电动要好很多。买回来你不充电当做燃油车来开也没有人管你的,享受政策补贴,免摇号、不限行最终却和燃油车一样,烧汽油跑路!但是由于电池组、电机等存在,整车自重要明显高于同级别车辆。这也代表着混动油耗不占据优势,虽然电池可以储存回收的能量,但是自重加大也会使油耗加大,因此不充电时插电混动燃油消耗上不占据优势。

油电混动汽车则是通过提高内燃机利用率来实现节油的。例如回收动能,怠速时发动机不启动,低速时纯电动行驶,电力不足发动机启动,驱动车辆的同时也在发电。而传统燃油车低速行驶、等红灯时发动机利用率是非常低的,大部分燃油转换为热能,白白的浪费掉!油电混动汽车则是怠速工况和低速行驶时发动机不启动,一旦发动机启动后就会榨干发动机功率,发电储存在电池内,刹车回收的电能也出存在电池内,而低速行驶时则由电机驱动。所以油电混动汽车比燃油汽车省油,比纯电动汽车、插电混动汽车更省事也是目前比较值得购买的车辆!缺点是购车价格高于燃油车,通过省油找回购车差价很难实现,但是驾乘感受是燃油车不能比拟的,而油电混动汽车最大意义是节能减排!

2021-11-26

2021-11-27