开进国内外十余城！这一年，中车智轨悄咪咪地发展壮大了
智轨全称智能轨道快运系统，是中国中车（中车株洲研究所）研发的一款于公路路面行驶的结合有轨电车与快速公交特点的公共交通产品。该系统通过车载传感器识别地面绘制的虚拟轨道从而让列车自动跟随运行。已经在国内外十余座城市或投入试运行，或达成建设协议。
技术特点
智轨实际上运用的是电动公交技术，搭载磷酸铁锂电池。单次10分钟充电可供其行驶25公里，充电40分钟可满足其行驶55公里。
智轨列车长31.46米，宽2.65米，最小转弯半径15米，爬坡能力13%，采用三节铰接编组，最高运行速度70km/h，载客量307人，并可通过无线重联技术提升到500人左右。
智轨线路不需要独立敷设实体轨道，只需在市政道路绘制定位标识，并与普通行车道做好隔离，便可供智轨列车运行。
简单来说，它通过车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路，将运行信息传送至列车“大脑”（中央控制单元），根据“大脑”的指令，在保证列车实现牵引、制动、转向等正常动作的同时，能够精准控制列车行驶在既定“虚拟轨迹”上，实现智能运行。列车亦搭载有多种主动安全传感器，以避免运行时其他车辆或人员侵入轨道导致事故。此外，智轨列车也常常与智能红绿灯系统所搭配，以满足智轨列车的优先路权。
智轨的关键核心技术，除了自动导向和轨迹功能，还有中车将高铁和地铁上成熟的技术加入到智轨里。
主要有八大核心技术支撑：大致为轨迹跟随技术、车辆系统及成交数、智能驾驶、主动安全的技术、牵引制动协同控制技术、无网供电技术、多任务承载TCSN控制技术以及车、地、人信号耦合技术。
优点
成本低廉：由于不需要单独的轨道、桥梁，智轨系统每公里造价仅2000-3000万元人民币，是有轨电车系统的1/5。
路线灵活、建造进度快：智轨系统仅需要对已有市政道路做些许改造，因而通常在一年内即可完成线路建设。
加速度大、启停灵活：智轨系统继承了公交车加速度快、快起快停的特点，在多路口路段实际旅速高于有轨电车。
缺点与争议
占用道路：由于智轨和有轨电车类似直接敷设于地面，会侵占原有市政道路车道。在老城区路段，智轨轨道对道路交通状况的影响尤其严重。并且在混行路段若采用无人驾驶，行车安全难以得到保证。
路权问题：有观点认为，智轨能否保证运量和旅速关键问题在于能否拥有独立路权，而这个问题智轨这一技术本身无法解决。而若采用较高路权，对社会车辆路权的影响和成本的升高又会令地方政府难以承受。
2019年2月24日 智轨在哈尔滨松北新区开始载客试跑
2019年2月22日，在经过一个多月的低温性能测试、实地试跑后，智能轨道快运系统(以下简称“智轨”)将在哈尔滨松北新区进行试跑，其中，22、23日两天为空车试跑，24日开始载客试跑，持续到3月初结束。
本次试跑主要在世贸大道沿线进行，全程5.3公里，共设6站，分别为世茂蓝屿站、万达茂站、宏源街站、世贸花园小区B区1号门站(返回为荷兰城小区站)、金色江湾站和北岸明珠站。
自1月运抵哈尔滨，智轨电车通过了13项涉及低温环境和冰雪路面等工况下的测试，测试结果表明智轨电车具备在北方严寒地区极端气候下运营的能力。
2019年3月20日 我国首条县域ART智轨电车在江西永修启动试乘
3月20日，由永修县与江西中城捷运交通发展有限公司共同建设的中车智轨电车永修示范线正式面向市民开放试乘体验，这是国内首条县域ART智轨电车示范线。
据悉，该示范线规划全长约16公里，目前一期长约5公里，共设建昌大道、铜锣湾、城投大厦、客运中心4个车站，是国内开通线路最长的一条ART智轨电车示范线。
2019年4月底 厦门首列智轨列车完成试跑测试
自2019年以来，厦门首列ART智轨列车就上路进行调试，测试至4月底结束，暂未投入商用。
2019年10月份，厦门智轨列车环岛路示范线项目获批复，该项目位于思明区，起于会展南路，终于黄厝中路。路线全长约3.35km，主要将环岛路北侧辅道内3.75米道路改造成智轨专用车道，沿线共设停靠站3座。主要建设内容包括：车站、道路、通信、信号、供电工程。总投约390万。
2019年7月初 宜宾智轨试乘期间日均载客超1.5万人次
自6月10日宜宾智轨开放体验试运行以来，每日发车超过50对，日均载客超过1.5万人次，其中通勤人员5000-7000人，其余部分为体验人员，体验试乘人员正在逐步年轻化，正点率为96.8%。
除了智轨示范线，四川省中车铁投轨道交通有限公司(以下简称中车铁投公司)在宜宾建设了产业园区，规划占地1500亩(其中一期占地345亩)，总投资约30亿元。公司致力于打造集智能轨道快运系统、核心技术研发、整车总装、零部件生产、销售贸易、维保等综合服务为一体智轨系统产业基地。未来将具备100列/年，大修50列/年的智轨车辆生产能力。公司也将同步发展新能源、新材料、环境处理等产业，预计到2022年销售规模将突破50亿元。
宜宾市轨道交通产业基地(以下简称基地)的设备大部分已投入日常使用，满足智轨电车总装、调试、检修、改造和维保等需求。从2019年2月，基地具备总装生产能力至2019年7月，已完成9列智轨电车的总装生产并交付宜宾智轨T1示范线试运行。
2018年4月，宜宾市启动首条智轨交通示范线项目T1线可研报告编制工作，标志着智轨交通示范线项目正式启动。T1线由轨道产业园—成贵高铁宜宾东站，很好衔接了长江北路改造和新建金沙江大道二期两个项目，长度17.7公里。下一步，将启动项目建设投资模式研究以及智轨交通T2(西郊路—啤酒广场，长度为11.1公里)和T3(象鼻—南广古镇，长度为18.9公里)线路研究。
目前，中车铁投公司还加快推进成都市智轨快运系统项目，完成成都市大运会、农博会等四条线路规划初步方案及适应性分析；推进完成成都天府新区线路规划初步方案。此外，开拓成都以外智轨快运系统市场。
2019年7月10日 中车智轨首次出海于卡塔尔试跑
卡塔尔位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上，大部分地区为覆盖沙土的荒漠，属热带沙漠气候，7-9月气温最高，平均气温45℃，最高可达60℃，极其炎热潮湿。
当地时间7月10日，借助中国“一带一路”倡议的东风，智轨电车首次“出海”，在卡塔尔首都多哈接受极热环境测试，这是继今年2月智轨在哈尔滨进行极寒试验后，再次挑战极端环境。
此次智轨测试现场为卡塔尔既有交通线路，线路里程长达70公里，超过目前国内测试距离。智轨将为2022年在卡塔尔举行的FIFA世界杯，提供卓越的、高质量的交通服务，为体育场馆，住宅和旅游景点提供顺畅的移动性交通体验。
2019年8月初 马来西亚沙捞越州政府代表团考察中车智轨
8月初，由马来西亚沙捞越州首席部长ABG ABD RAHMAN ZOHARI BIN ABG OPENG率领的政府代表团一行考察赣江新区中车智轨电车示范线，中车交通总经理何德军、副总经理郑斌等热情接待。
马来西亚代表团考察运营基地时，郑斌副总经理结合赣江新区中车智轨电车示范线运行情况，对中车智轨电车产业现状、发展规划进行了介绍，就智轨电车技术特征、续航里程、维修保养等问题进行了解答，并向客人详细讲解了智轨电车的性能特点及灵活、环保、低成本等优势。随后，代表团一行试乘了全程5.2公里的智能轨道捷运系统永修示范线，中车智轨电车自动驾驶、舒适、便捷、安全的乘坐体验让马来西亚客人赞不绝口。
马来西亚代表团此次到访，为双方合作共赢奠定了良好基础，势必进一步提升中车新型交通装备的海外知名度和行业影响力!
2019年8月21日 湖北襄阳智轨电车示范线签约
8月21日，九州汽车重组、襄阳智轨电车示范线签约活动在襄阳市九州汽车有限公司隆重举行。
襄阳市支持中车交通在襄阳开展城市捷运整体解决方案业务，襄阳市将在东津新区合作建设总长10公里左右的智轨电车示范线，推动襄阳市公共交通运输提质增效，会上，双方签署了智轨电车示范线建设协议。
2019年9月22日 中车交通签署潍坊城市捷运预采购协议计30列车
9月22日，中车交通与潍坊市滨海经济技术开发区管委会在当地富华大酒店隆重举行城市捷运预采购暨北方(潍坊)智能装备基地项目签约仪式。
根据协议，中车交通将为潍坊提供中运量的城市捷运整体解决方案，潍坊向中车交通预采购30列定制化城市捷运交通装备，以进一步改善人民绿色出行方式，提升城市形象。会上双方还签署了中车交通北方(潍坊)智能装备基地项目，基地将落户山东省潍坊市滨海经济开发区，项目内容涉及智能装备基地建设、楚胜汽车产业转移、滨海捷运线网与城市捷运平台建设、产业基金、园中园开发等。
2019年11月初 宁波松兰山景区4254万智轨合同签约
近期，中车交通与宁波象山县大目湾松兰山景区成功签订总价4254万的智轨电车交通合同。根据协议，中车交通将向松兰山景区提供智轨电车装备及车辆运营、维保服务。
中车交通下属中城捷运是城市捷运与旅游交通投资运营平台，主要为城市和景区提供“中小运量、中低造价、中高品质”的绿色智能交通整体解决方案，能成功参与象山松兰山景区整体交通解决方案的改善和优化，将对拓展宁波乃至长三角地区市场产生积极的影响。
合同的签约，是中车交通发挥“平台带动装备”功能拓展旅游交通业务的有效体现。
同时，中车城市交通智能装备产业基地象山项目也在抓紧推进中。目前，位于象山滨海工业园的100亩项目用地正在进行审批，产业基地规划设计图方案已于近日进行设计招标。
2018年春节前后 中车株洲智轨列车正式运营
株洲智轨A1全线共规划配置15列智轨列车，其中首期共配置3列智轨列车，中车株洲所为全套系统供应商（含车辆），公交公司为运营方。
中车铁投公司提供数据显示，目前已有超过130个城市(地区)的客户考察了智轨产业，其中包括近110个国内城市(地区)、近20个海外城市(地区)。目前意向引入智轨的国内城市项目有23个(西安、重庆、天津、哈尔滨、济南、江门、珠海、襄阳、韶山等)、国外城市智轨项目近10个(卡塔尔、新西兰、马来西亚、美国、澳大利亚、尼泊尔等)，国内已有株洲、永修、宜宾和厦门四条线成功落地。