新能源房车，新能源电动房车市场如何，可否现阶段投产？

谢邀新能源房车。不可以。

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自新能源市场开始发展以来，就有很多电动汽车在不同阶段进行了召回，无论是哪个品牌，都无法解决电池本身的硬伤。比如充电不好、管理不好，散热不好、电池衰退快等问题。

大型电车和家用电车在电池包的处理、放电处理和车负载压力上有本质上的区别。

电池组和油箱有很大差异，电池组有电和没电，重量没有差一点，但是油箱加满了，跑完了之后重量没有了，所以汽车是越跑越轻，电动车越跑越重。而如果你为了解决这个问题加了大量电池，长距离走，还会带来更大的副作用。

技术还未完全发展，建议题主慎重。

以上。希望对你有所帮助。

一个投资数十亿，一个投资……就没啥投资！

这跟用不用锂电有啥关系？只跟投资研发以及市场认可有关系……

再小的新能源车，研发资金也不是普通人能想象的，而且即便投入了，能否最终成为产品也未可知，即便投入了市场，能不能有人买单也是个未知数！可能数十亿上百亿的资本，就是个故事而已。

房车？有啥投资？你听说过谁家房车厂子整体投入过亿了？国外也没有几家这种规模的啊。不过是个小众车型里的小众。没投资，没研发，人家新能源车上的东西不给你用，你就歇着呗，这还有什么疑问？

有没有把新能源那套东西拿到房车上用的？当然有，比如奇瑞瑞弗那套，完完全全就是奇瑞新能源给的技术解决方案啊！怎么说没有？题主应该是不知道……

民间自己通过转换模块，用新能源充电桩给房车充电，也不是啥新技术了，没多少钱的玩意。稳定性不知道，反正我没试过，不妄加评论。

锂电，直流……哎

可以的，我们前段时间买了一个转接头然后试了一下，可以看下上面的视频

我们按照商家给的建议，在“特来电”app上找了一个有慢冲的充电站，然后做了这次测试，还是非常顺利的，这种方法可以很好的解决房车出行路上的充电问题。

但是由于房车体积大，不是每一个充电桩的位置都可以进去，后续如果有人把每个电站标注出来房车能不能进就更完美了。