钻石有58个切割面，人生又何止一面？

当然：人生，不只一面。

在工作面前，

你是为理想奋斗、不屈不挠的追梦人；

在生活面前，

你是为幸福经营、认真执着的守望者。

生活没有固定样式，喜欢没有唯一的标准。无论是哪一种样式，哪一种喜爱，都要足够精彩。近日，龙哥在大连参与了全新奥迪Q3的试驾活动，抛却工作的烦难，在全新奥迪Q3的陪伴下，体验了生活另一面的精彩。当然，好车的精彩也并非一成不变。自2013年在中国上市以来，经过6年光景，奥迪Q3已经累计销量超过50万辆。从曾经圆润灵动，到如今的犀利硬朗，全新奥迪Q3也有属于它的精彩。

外观面：动感硬朗 潮流时尚

在风景优美的海边驾车出行，绝对是件乐事。《大鱼海棠》说：“所有人类的灵魂都是海里一条巨大的鱼。”正因如此，此次在全新奥迪Q3的陪伴下，沿着海岸线，吹着海风，一路疾驰，灵魂也似乎变成鱼一样活跃跳脱。

在大连这般优美的海岸线下，全新奥迪Q3的颜值也是极其匹配的。全新奥迪Q3是首款运用奥迪新一代SUV设计语言的国产SUV车型。相比以往车型的圆润，全新的奥迪Q3在外观更显硬朗且动感十足。极具科技感的内饰以简约的横向元素勾勒，与动感外观相得益彰，共同拓展了高档A级SUV的动感设计潮流。

无论是精美的雕刻式车身线条，还是一体式八边形进气格栅，全新奥迪Q3线条锋利、造型运动，宽阔而极富视觉冲击力，格栅两侧的大灯呈楔形向车身两侧横向扩展。保险杠正下方与两侧副格栅的贯穿式设计，使整个正面车身更具整体性。

全新奥迪Q3是细分市场中首款提供“双脸设计”的车型，为消费者提供了个性化的风格选择。Sport动感型还拥有为中国市场定制的“星辰式”格栅设计，点阵式格栅营造出了美轮美奂的星空视觉效果，匹配车身同色的保险杠，精致感满满。

转身到车尾，不难发现，全新奥迪Q3的车尾以贯穿式设计与车头相呼应。顶部狭长的扰流板可使车尾气流更加平顺，提升空气动力学效果、降低风阻。尾灯呈楔形由内而外横向扩展，与头灯设计遥相呼应。底部亮色保险杠包含隐藏式排气设计，为传感器等电子硬件提供了更多空间。

与此同时，全新奥迪Q3还为消费者提供18/19英寸4种风格的铝合金轮毂选择，尽显动感风采。

内饰面：空间提升 科技魅力

如果你觉得全新奥迪Q3的改变仅仅停留在外观上，那就大错特错了。转向空间、内饰，全新奥迪Q3带来的改变更是直击心灵。

进入车内，龙哥的直观感觉就是一个大字。基于中国消费者对于大空间的需求，全新奥迪Q3的车身尺寸较上代车型全面提升，车内空间更加宽敞。全新奥迪Q3致雅型车身长度4481毫米，较上代车型增加83毫米。车身宽度1848毫米，较上代车型增加7毫米。车身高度1616毫米，较上代车型增加25毫米。而动感型车身长度则达4495毫米，宽度与高度与致雅型相同。全面增加的车身尺寸与硬朗的车身造型构建了车内充裕的“立体空间”：不仅后排腿部空间因2680毫米的轴距（相较上代车型增加77毫米）变得更加充裕；前后排乘员的头、肩部横向空间也非常宽敞，毫无压抑感。

除空间的提升，全新奥迪Q3可通过丰富的后排座椅与后备厢调节功能，实现灵活的空间划分、组合方式，让消费者可以轻松应对多种用车场景：后排座椅角度7级可调，可为后排乘客提供最佳舒适坐姿。后排座椅可前后150毫米移动，可灵活控制乘坐与储物空间配比，实现舒适乘坐与高容量储物的兼顾。可4:2:4折叠的后排座椅靠背，能根据消费者实际需求单独或组合折叠，为装载垂钓、滑雪、露营等大型休闲活动装备提供充足空间。

内饰方面，全新奥迪Q3的仍旧延续了以往简洁的设计理念。全新奥迪Q3全系标配了液晶仪表盘和MMI中控触摸屏的联动设计，在人车交互的层面提供了一套完善而强大的介质。全液晶仪表盘的彩色数字仪表将发动机转速、车速及其他行车信息以明亮、清晰的全彩界面显示其上。高配车型的12.3英寸奥迪虚拟驾驶座舱更可以在仪表盘显示完整导航地图，令重要的行车信息一览无余。内饰中控台的八边形造型与外观前脸的一体式格栅设计相呼应，并向驾驶席方向倾斜10度，便于驾驶者操作。MMI中控触摸屏内置其中，并与充满质感的黑色面板交相融合。当显示屏关闭后，深邃的屏幕几乎与深色面板融为一体，让人仿佛置身于科幻座舱，带给用户未来感浓郁的驾控体验。

在材质和颜色方面全新奥迪Q3提供8种内饰颜色，全部为中国市场专属定制颜色，最大限度地满足消费者的个性化需求。动感型还配备3辐平底多功能真皮运动方向盘带换挡拔片，进一步强化全新奥迪Q3的运动气质，提供更多驾驶乐趣。

驾控面：高效动力 智能驾驶

好车还要看开起来的感觉。虽然此次全新奥迪Q3的改变主要在外观上，但动力上这个熟悉的老味道，也还是很出色的。

全新奥迪Q3可搭载1.4T或2.0T两种排量的四缸涡轮增压发动机。两款发动机均满足严苛的C6b排放法规。其中1.4T发动机最大功率110千瓦；2.0T低功率版最大功率137千瓦；2.0T高功率版最大功率162千瓦。两款发动机均采用先进的缸内直喷技术，动力充沛、运转平顺、性能高效。匹配同级领先的7速S tronic双离合变速器，全新奥迪Q3百公里加速时间最快仅7.4秒，为驾驶者带来极为动感的驾驭体验。同时，变速器还拥有滑行模式并可与发动机启停系统配合工作，进一步提升车辆的燃油经济性并降低CO2排放。

在常规D挡状态下，全新奥迪Q3的动力输出非常温润，甚至要把油门开度提升到一半，才能有明显的推背感出现。40TFSI quattro时尚动感型和45TFSI quattro豪华动感型两款车型还配备了quattro全时四轮驱动系统，这两款车型还拥有同级最丰富的驾驶模式：奥迪驾驶模式选项提供越野、舒适、自动、动态、个性化共计5种驾驶模式，帮助驾驶者轻松应对不同路况行驶需求。其中，同级独有的“越野模式”可以允许车轮空转以帮助车辆在沙土或泥泞路面获得更佳牵引力和通过性表现。

在这个信息化时代里，汽车的角色也由原本的交通工具转变为智能移动载体。而在科技感方面，全新奥迪Q3也没有让我们失望。

全新奥迪Q3装备10项智能驾驶辅助系统，同级独有带停走功能的自适应巡航控制系统，可在巡航中根据前车车速自动加、减速甚至停车、再启动。能极大地增加日常驾驶和长途旅行时的舒适性和便利性。

与此同时，全系标配的奥迪整体式预安全系统前部版，可以识别静止或行驶的车辆、以及车辆周边的行人和骑行者。在试驾过程中，龙哥就亲身体验到了这一科技的魅力。当前方可能发生危险时，预安全系统前部版会通过声音和图像进行预警，并在必要时自动刹车，以降低事故风险或碰撞损伤。而小编比较喜欢的还有奥迪侧向辅助系统，将为驾驶者“消除”车辆的后方盲区。依托车辆后部的两个雷达传感器，奥迪侧向辅助系统在检测到有其他车辆位于盲点或从后方快速靠近时，会自动点亮对应车侧后视镜中的LED灯，提醒驾驶者不要变道，以免发生事故。

如果车辆在行驶过程中，驾驶者并未发出指示且车辆即将越过车道线，奥迪主动车道保持辅助系统将介入转向控制帮助驾驶者修正方向。该系统有助于防止车辆无意中偏离车道，提升行驶时的便利性和安全性。智能泊车系统，让泊车再不“手忙脚乱”。