盘点2020年全球20大畅销汽车：有你开的车型吗？
2020年由于种种错误原因而令人难忘-大流行也对汽车市场造成了打击，既造成了赢家，也造成了输家
2020年对于世界范围内的新车销售而言，是无与伦比的一年。
尽管大多数汽车模型的销售下滑，但仍有一些亮点和获胜者。在图表的最顶部，它是关于保持市场份额以及直接销售的问题，这导致前20名排名面临一些近距离挑战。
这份清单还包括一些西方读者会陌生的名字，以及首款进入前20名的电动汽车。我们已经按升序排列了全球最畅销汽车20强，从第20名开始，并一直朝着全球畅销书的方向努力：
数据来自制造商，与数据供应商Focus2move相互引用
20：马自达CX-5 –售369,750辆
马自达的整体销售额在2020年降至125万以下，比2019年的数字下降了17％。然而，它也看到了该公司最畅销的型号，CX-5，进入前20名畅销书名单感谢一个贪得无厌的买家需求的交叉车，尽管流感大流行。
美国是CX-5的最大标志，尽管竞争对手的数量有所下降，但马自达实际上却在该国增加了销量。正是这一点帮助CX-5进入了前20名，尽管其369,750的销售额很难将其推入前一年的前25名。
19：大众Polo – 415,288
大众Polo作为最受欢迎的小型车在2019年表现高涨，排名整体排名第十。下线十二个月后，Polo滑落至第18位，销售量超过300,000。尽管如此，Polo还是与丰田Yaris一起跻身全球畅销书前20名的仅有的两个超级跑车之一。
18：大众Lavida – 419,816
在欧洲或北美，这并不是一个很多人会认识的名字，但是Lavida是大众汽车的重要汽车。在中国销售，与帕萨特类似，是大型轿车模型，它是日产轩逸的主要竞争对手，后者是2020年中国最畅销的汽车。
大众汽车在2020年的日产销量落后于日产约12万辆，但Lavida在中国拥有强大的追随者。最新一代的轴距加长了78毫米，这使其对中国买家更具吸引力，因为中国买家对后排座椅空间的重视程度高于其他市场的客户。
17：日产逍客/ Rogue Sport – 432,791
对于日产来说，这是艰难的一年，因为与2019年相比，其整体销售萎缩了五分之二。总产量下降至400万辆，墨西哥和中国的产量超过了日产在日本和美国的工厂。
逍客汽车占日产汽车销量的支柱，约占日产汽车每10辆汽车中的一辆。这意味着该公司拥有前20名中的两辆汽车，也突显了该公司的跨界车型在全球买家中的持续流行。Qashqai在美国的Rogue Sport在美国的销售也有助于提振日产汽车的销量。
16：特斯拉Model 3 – 439,760
特斯拉经历了空前的一年，看着其他汽车制造商一直在抗击大流行的影响时，其Model 3的销量猛增。在许多国家，例如挪威和奥地利，电动汽车的转换比大多数其他国家都领先。
它是2020年进入前20名的唯一电动汽车，因此，特斯拉面临的下一个挑战是继续保持这一群体。
15：本田雅阁– 451,610
Consistent是一个非常适合本田雅阁的词，并且与2020年的汽车销售业绩同样适用。即使在2020年销量下降了144,000辆的情况下，它仍然排在第15位，正好在2019年的水平。符合许多其他型号和品牌，因此雅阁保留了其市场份额。
14：丰田Hilux – 457,876
Toyota Hilux的数字可能与美国本土汽车制造商的三大数字不同，但对于在前20名最畅销产品中的销量来说，这仍然是一个令人印象深刻的展示。丰田的常绿皮卡进行了适度的更新，有助于保持坚固耐用，可靠的运输胜过时尚和时尚，在许多国家/地区仍然是最受欢迎的汽车。
Hilux仍然是澳大利亚皮卡（bakkie）司机以及阿根廷等其他国家/地区的司机的首选。但是，在许多国家/地区，稳定的销售使Hilux领先于大多数竞争对手。
13：丰田Yaris – 458,578
丰田Yaris的销售量从2019年的553,950辆下降了95,000辆，到2020年的458,578辆下降了，这对于日本超小型汽车来说可算是糟糕的一年。然而，丰田汽车击败了它的主要竞争对手大众Polo，成为全球最受欢迎的超迷你汽车。
Yaris在动荡的一年中解决了这一问题，当时大多数新车的销量大幅下降，这要归功于新的第四代车型的上市销售。Yaris为2020年丰田920万辆的全球整体销量做出了巨大贡献。
12：现代Tuscon – 462,110
在现代图森是最大的立管在2020年的全球销售排行榜上，尽管其销售额下降了一年。在2019年的销量比上一年下降之后，Tuscon的销量下降了65,000辆，到2020年降至462,238辆。现代汽车使大批其他人受到大流行的打击更为严重，这使得现代汽车的整体表现相对较好。
韩国对Covid-19大流行的快速反应也增强了Tuscon的销量，使购买者能够在汽车的国内市场上继续减少打扰。
11：大众高尔夫– 492,262
尽管销量在2020年从2019年的641,322下降至492,262，但大众高尔夫在全球总体销量排名中上升了两位。与去年的第13位相比，高尔夫之所以能做到这一点，要归功于欧洲的强劲销售，而相比之下，丰田卡罗拉的竞争对手在全球的整体知名度更高。
到2020年，由于许多公司车队推迟更换汽车，高尔夫运动成为大流行病最严重的打击之一，销量同比下降了25％。
10：丰田凯美瑞– 592,648
丰田在全球最畅销的10大汽车中拥有3款车型，而在全球最畅销的20辆汽车中有5款汽车。轿车可能是一个下降的细分市场，但丰田的凯美瑞并没有不懈努力，在该车型在美国的铸铁声誉中得到了帮助为了可靠性。
像许多其他汽车一样，由于大流行，凯美瑞在2020年的销量有所下降，比2019年的数字下降了近120,000辆。但是，其中一些原因还归功于凯美瑞全新车型的发布在2019年实现的反弹，因此2020年的销量可能更能代表未来的销量。
9：大众途观607121
大众Tiguan看到这家德国公司在2020年成为全球最大的汽车制造商，做得比任何其他带有大众汽车标志的车型都要多。它生产了1,080万辆汽车，而丰田的这一数字为1,050万辆。
即便如此，Tiguan已经从2019年的第七位滑落到第二位，降至第九位。销售额也有所下降，从去年的770,000下降到2020年的607,121。
8：RAM提取– 631,445
公羊与其最直接的竞争对手雪佛兰·西尔维拉多（Chevrolet Silverado）之间几乎没有。到2020年，只有2,000辆汽车与它们分开销售，这表明大型皮卡市场在美国和加拿大是最抢手的，在美国和加拿大如此强劲和激烈的竞争。
RAM的销售得益于Rebel TRX型号的推出，该型号配备了702bhp6.2升增压V8发动机，使其成为有史以来最强大的提货量。
7：雪佛兰西尔维拉多– 643,848
雪佛兰Silverado在全尺寸皮卡的销量上仅次于强大的福特F系列，而与2019年相比，雪佛兰Silverado在2020年的销量实际上略有上升。上一年，我们注意到销量为642,126，而2020年为643,445 Silverados找到愿意的家园。
2020年的任何形式的销量增长都是令人欢迎的，它使雪佛兰汽车的销量从2019年的第12位上升到今年的第七位，使美国的三大主要销量都跻身全球十大畅销车之列。随着美国经济从Covid冲击中复苏，尤其是与皮卡销售密切相关的房屋和建筑市场，销售在2020年下半年回升。
6：日产轩逸– 674,663
日产轩逸几乎可以将其前十名的排名全部归功于在中国的销售。它是2020年中国最畅销的汽车，销量达到542,725辆，尽管在其他市场上只剩下很少的一部分。轩逸在中国市场的主导地位使轩逸远超大众Lavida和Honda Civic等竞争对手。
在某些市场上也称为Sentra，轩逸（Sylphy）在2020年的销售得益于新车型的推出。
5：本田思域– 697,945
它可能在全球销量上落后于丰田卡罗拉约40万辆，但本田思域在全球销量中仍保持第五名。更多的关注比本田名列第二到无坚不摧的卡罗拉将在2019总在12万市民销售额下降了。
大流行占了Civic销量下降的大部分，但该公司将渴望推出第11代Civic，并于2021年晚些时候进入展厅。
4：本田CR-V – 736,980
本田的CR-V声称是多年以来最畅销的SUV，因此让这辆车让位给其主要竞争对手Toyota RAV4将是一个打击。像它的公民的妹妹时，CR-V的销售额动摇，2020年，2019上的总下降13％。
但是，本田在CR-V上仍能保持一定的舒适度，远远领先于其他主要的跨界竞争者大众Tiguan，在该销量表中排名第八。
3：福特F系列– 936,084
对于几乎所有其他汽车，领奖台前三名将是巨大的成功。但是，福特F系列是2019年唯一销量超过100万辆的其他汽车，但到2020年，销量跌破该水平，降至936,084。不仅如此，福特在2020年从上一年的第二名降为第三名。丰田RAV4。
尽管在2020年美国对大型皮卡的需求仍保持惊人的弹性，但由于大流行而改型的F系列汽车被推迟到展厅展出，并于年底才抵达经销商。这导致福特损失约100,000辆汽车的销售，因此在2020年的表现不佳。在2021年，像许多公司一样，福特汽车由于微芯片的短缺（如今是汽车的关键部件）而面临生产限制。
2：丰田RAV4 – 995,762
排名第二的是丰田汽车另一个长期以来的最爱，RAV4。它在2019年从这个位置上脱颖而出，成为福特F系列的佼佼者，这表明买家对跨界车的胃口仍然没有减弱。
此外，RAV4在其他所有产品向后退时通过增加销量来实现这一目标。从丰田庞大的销售数字来看，RAV4在全球的销量增长了34,000，听起来并不多，但是在一年中，RAV4的表现是当年的亮点之一。
1：丰田卡罗拉– 1,134,262
在2019年销量增长之后，丰田卡罗拉在2020年的销量下滑了约25万辆。这比丰田经历的整体销量下降11％多，但卡罗拉仍然是世界上最畅销的汽车，也是唯一一款顶级到2020年销售额达到一百万。
卡罗拉在没有占据任何最大市场销量榜首的情况下获得了第一名。但是，与大多数竞争对手相比，卡罗拉在更多国家/地区提供了销售服务，并且始终如一地强劲销售，这也为其带来了令人印象深刻的成绩。