上班族建议开新能源轿车，不妨看看这两款，能耗低省钱
上班族建议开新能源轿车，因为新能源轿车不烧油或者少烧油，对于用车频繁的上班族来说，减轻了养车开销。目前在售的新能源轿车有许多款型，在众多车型里面，不妨看看这两款车，能耗低省钱。
第一款：上汽集团-名爵MG MULAN
2022款 425km豪华版
指导价：13.98万
能源类型：纯电动
名爵MG MULAN，是一款紧凑型两厢轿车，外观采用了运动风格设计，车头倾斜角度大，看着不但漂亮，也降低了风阻系数。
车尾造型高昂宽阔，看着有力量感。顶端配有扰流翼，高速行驶气流沿着尾翼向下流动，使得车身沉稳，提升了行车稳定性。
车头两侧大灯造型犀利，灯光配置不多，但也够用，有日间行车灯、LED远近光大灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。
进入到前排，中控内饰采用极简风格设计，与运动风格的外观有些不搭。10.25英寸中控屏，尺寸大小适中，色彩不艳丽，但清晰度较高。
中控屏底部配有实体按键，常用的风扇开关、风挡除霜、音量调节、主菜单等等都有，实用性不错。
它的车身尺寸长宽高分别是：4287*1836*1516毫米，轴距2705毫米。
身高1.79米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳有余。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间一拳四指。
打开后备厢，后排座椅配有比例放倒功能，行李舱四周平整，20英寸行李箱能装下三个，行李舱空间够用。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。悬挂调校偏运动，走烂路有颠簸感，快速过弯悬挂支撑性充足，车身侧倾斜不明显。
动力方面，搭载了后置电动机，最大输出170马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
电池容量51千瓦时，快充需要0.47小时，慢充需要7小时，纯电续航里程425公里。实测百公里综合路况电耗是14.7千瓦时。
14.7千瓦时等于14.7度电，民用一度电大约是0.5元，14.7️️×0.5元＝7.35元，对于上班族来说，这款车能耗低，省钱。
日常驾驶，起步轻盈顺畅，稍微深踩油门加速感明显，市区驾驶动力过剩，高速超车没有压力。
方向盘手感柔顺丝滑，指向精准，再加上车身短小，操控性不错，停车入位不难，容易驾驶。
主动安全配置：车身稳定系统等等。
被动安全配置：4个安全气囊、胎压显示等等。
辅助操控配置：后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车等等。
小结：这款车的卖点是车小空间大，后轮驱动操控性好，乘坐空间宽裕，动力也充沛。
第二款：比亚迪-秦PLUS DM-i
2021款 DM-i 120KM 尊贵型
指导价：13.58万
能源类型：插电式混合动力
秦PLUS DM-i，是一款紧凑型三厢轿车，外观采用了时尚风格设计，车头进气格栅位置低矮，上面布满了条形饰件，看着有霸气感。
车尾设计得比较高，看着有厚重感，横向用凸凹筋线和贯穿式尾灯勾勒，看着不单调。
大灯的灯腔内部，使用鱼排形状光源设计，看着很有科技感。灯光配置种类不算丰富，对于日常出行来说，也够用，有日间行车灯、LED远近光大灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。
进入到前排，中控内饰整体看着简洁大气，中控饰板为宽幅钢琴烤漆，看着有质感。
中控屏尺寸是10.1英寸，深色背景彩色图标，看着醒目，车机运行流畅，还配有旋转功能，实用性和科技感都不错。
中控屏下面没有配备实体按键，常用的风扇开关、风挡除霜等按键，则安置在挡把右侧，使用起来也挺方便。
它的车身尺寸长宽高分别是：4765*1837*1495毫米，轴距2718毫米。
身高1.79米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间四指。坐进后排，头部空间两指，腿部空间两拳。
打开后备厢，后排座椅配有比例放倒功能，可以装载长条形物品。日常出行，行李舱能装下20/24/28英寸，三个不同型号行李箱，装载能力属于常规水平。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬挂调校软硬适中，走烂路不松散，快速过弯悬挂支撑力度够用，没有明显的侧倾斜。
动力方面，搭载了插电式混合动力系统，1.5L发动机最大输出110马力，峰值扭矩135牛·米。
前置电动机最大输出197马力，峰值扭矩325牛·米，传动系统匹配了E-CVT无级变速箱。
电池容量18.32千瓦时，快充需要0.5小时，慢充需要5.55小时，纯电续航里程120公里。实测百公里综合路况油耗是5.5升，百公里综合路况电耗是13.4千瓦时。
92号油价每升大约8.3元，5.5升×8.3元＝45.65元（百公里油费）。
13.4千瓦时等于13.4度电，民用一度电大约是0.5元，13.4️️×0.5元＝6.7元。
45.65元+6.7元＝52.35元（合计百公里能耗费用）
这款车百公里能耗费用，比纯电动车高一些，但比纯燃油车能耗低，也比纯电动车续航里程久，发动机可以驱动车辆，没有里程焦虑。
日常驾驶，起步轻快平顺，市区超车只需轻点油门，动力输出强劲有力。发动机介入时几乎察觉不到，噪音不明显。满载开空调动力储备充足，动力表现满足家用绰绰有余。
方向盘转向轻快，车头灵活，车尾跟随性挺好，市区车多，左右穿插难度不大，感觉好开。
主动安全配置：车身稳定系统等等。
被动安全配置：6个安全气囊、胎压显示等等。
辅助操控配置：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等等。
小结：这款车的卖点是油耗低、电耗经济，市区代步和跑长途都行，不受续航里程限制。
总结：上述两款车均是紧凑型级别，价格相差不多，能耗都比较低，降低了养车费用，是比较省钱的。
选车方面，长期在市区代步，很少跑长途，可以考虑名爵MG MULAN，车身短小灵活性好，市区充电设备多，快速充电0.47小时，提升了时效性。
经常跑长途，可以考虑秦PLUS DM-i，这款车弥补了纯电动车续航有限、纯燃油车油耗高的缺点，能上绿牌，能跑长途，能耗也低。