新能源汽车测评,10万左右,有哪些新能源汽车推荐?

地理位置:鲁南皖北豫西新能源汽车测评,安徽X瑞车主,2017年艾5e使用二年半已经开了近5万公里,每年耗电不足2200度(1500元左右)。标称综合续航351公里,国道行驶在380公里左右(夏天开空调),冬天开暖风打8折,跑高速夏天打8折冬天打7折。如果按每5000公里保养一次,费用约2000元。实际上我仅保养了5次。合计:三年总费用不到6500元。

感觉:平时用车费用超省,超省心,动力强于油车。至于人们担心的电池衰减,2年半充满电显示可续航分别为345丶343丶341等,实际续航如上。

缺点:车价高:比同档油车高出50%差不多。充电慢,二线以上城市充电贵,充电车位难找。

充电慢:主要是跑长途,每次充满在50分钟左右,急性子不行。

充电难:我是常年住三线以下城市上班代步在家在单位都可以充。还好。

以上真实用车经历,供参考。

作为新能源电动车车主,我的经验是:

1.首先确定好你的预算范围以及看上的车型,主要是外观内饰方面。

2.深入了解备选车型。实际续航里程肯定是最重要的,另外电机,电池的生产厂商,车厂的口碑,后续质保服务,4S店数量等等相关信息。

3.初步筛选好以后网上了解车型实际车主的口碑,负面消息等等。

4.确定好备选对象后,去4S店深入了解实车,看看外观内饰做工,自己能否接触,另外车内材质 异味,等等。

5. 试乘试驾。试乘时主要感受乘坐过程中的舒适度,噪音,行驶质感等。试驾环节,因人而异,比如对我来讲,驾驶感受很重要,操控性,精准度,过沟坎避震感觉,急转,急刹,急加速感觉。行驶过程中操作车机,按键等方面便利性,视野,等方面。另外在意音响的话行驶过程中可以开关音乐,电台,来测试音箱。

6. 最好带上家人一起去,如果家人也会开,那么一起试驾。不开的话,主要看看他们的 乘坐感受。

7. 其他方面因需求而已。

目前对大部分人来讲,购买新能源车的最大顾虑是电池续航,耐用性,后续的保值。随着科技发展和保有量增加,未来新能源车应该会有更大的提高。

祝选到满意车型。

这个问题其实不能单纯只看汽车这个行业,其背后折射的是中国品牌乃至我们国家的技术实力。远的不说,就以今年的中美贸易战来看吧,一开始美国上来就对我们玩起技术封锁,试图逼迫国家和企业妥协,但老外不知道的是中国已经不是旧时期受压迫的角色了,因为中国和中国品牌已经掌握了世界领先的核心技术,所以像人家华为就完全不怵,该生产生产,该卖货卖货,最后导致美国"搬起石头砸了自己的脚"。

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现在,中国品牌在很多领域的技术已经领先世界,只是一些人不了解而已。比如你问题里提到的电动汽车这个行业,虽然和燃油车同属汽车工业,但境遇却大相径庭。燃油车盛行时,我们与世界上先进的国家确实有差距,毕竟国内汽车工业起步比较晚,要赶上别人很难。但是到了新能源汽车时代,情况就完全不同了,我们和国外都站在同一个起点,再加上国家的大力扶持,中国新能源品牌"变道超车"的机会还是挺大的。

新能源汽车测评,10万左右,有哪些新能源汽车推荐?

新能源汽车测评,10万左右,有哪些新能源汽车推荐?

你看比亚迪,广汽新能源等,都已经是国人耳熟能详且认可的优秀新能源汽车品牌。而且,像广汽新能源都已经代表国产品牌和特斯拉一较高下了,在前段时间一个媒体做的高速续航测评中,广汽新能源Aion LX就赢下特斯拉Model 3,为国产电动汽车争了一口气。

特斯拉的纯电车能够有今天的成就,实际上是离不开他们的纯电平台的。过去国内大多数企业都用"油改电",尽管会有细节优化,但是很难发挥电动化系统本应有的优势,是一条不能称之为优秀的"捷径"。不过广汽新能源Aion LX是实实在在纯电平台打造,在"基因"上是不逊于特斯拉的。而且如果要计较续航,Aion LX也有650km的综合续航,比前不久上市的奔驰EQC和奥迪e-tron还要长的多。看下图的对比就能看出,这款车在很多方面都是很优秀的。

虽然我们的工业起步晚,但是中国的车企其实也在一步步向世界领先看齐。照这个趋势发展下去,相信会有越来越多的国产电动汽车可以与特斯拉竞争。

2021-11-25

2021-11-25