发动机技术领先的5大汽车品牌，10年开不坏，第四个耐开又保值
发动机技术领先的5大汽车品牌，10年开不坏，第四个耐开又保值！
大家都知道，汽车自诞生至今一直都是深受老百姓的宠爱，虽然曾经在国内的汽车是非富即贵的人士专享，但是在每个老百姓眼里都想体验一把，随着经济的增长，国内的消费者都有钱了，消费水平也上升了不少，渐渐地不少人都开始物色爱车了，也有不少人都加入了有车一族，虽然说现在交通四通八达，公交、地铁、滴滴、火车、飞机应有尽有，但是依旧是替代不了汽车，毕竟有车了，可以自由随时出发，汽车带来的便利是有目共睹的，同时随着二胎的实行，不少家庭的成员都增加了，也成为了三代同堂的家庭了，出行或者出游就迫切需要一款大空间的车型，无论是婴儿车还是多个成员，一辆大空间的车型都能够装载，这也是为什么现在国产SUV需求比较大的重要原因，家庭需求非常高，这两年的汽车市场可谓热闹，各大品牌为了争宠不断的向消费者妥协，价格不断的下降，现在车子的价格也非常亲民，无论是合资车还是国产车10万内的车子也大把，在国内市场需求增大的同时汽车的保有量也迅速扩增，市场上流通的车子非常泛滥，质量问题也层出不穷，消费者虽然选择更多了，但是对于车子的选择也更加迷茫了，各大汽车品牌的广告天花乱坠，一时也难以选择靠谱的车型，不过我们都知道，买车要看三大件，汽车的三大件是车子的灵魂，缺一不可，其中发动机的分量是非常重要的，发动机是给车子提供动力来源的，如果发动机质量不行的，那么只能趴窝了，在发动机这一块，在多年前，国产品牌一直是有着质量差、油耗高等标签，而且曾经的国产品牌是一直使用这三菱发动机，三菱发动机曾经进入国内确实是最受青睐，在当时的环境下，没有 其他品牌愿意出售发动机给国内，也算是给国人弥补了发动机这一块的空缺，但是这么多年来，三菱发动机更新非常的缓慢，导致车型的质量比较堪忧，所以不少国产品牌都在开始研发发动机，像奇瑞、长安、吉利等旗下的都有自主研发的发动机，而且也获得了不少厚消费者的认可，但是也有一些实力比较一般的国产品牌在沿用三菱老旧发动机，比如众泰、陆风，所以这些品牌车型上的发动机技术都比较老旧，问题不断，备受诟病，纵观目前的汽车市场，发动机技术还是要数合资品牌领先，毕竟领先国内十几年，这个也是在所难免的，下面小编就结合市场的口碑和故障率，给大家分享一下国内发动机技术领先的5大汽车品牌，买车要谨慎，轻松开十年不用大修，看看你的爱车品牌在不在其中。
NO.1本田
本田这个品牌在国内的表现也是非常不错，各大领域的销量都是非常可观，比如雅阁、思域、CRV等车型都是市场上热销的，而且也带来了不错的口碑，在国内圈了不少粉，本田汽车有着既省油又耐开、动力强等标签。而且在发动机技术这一块，本田汽车一直是走的比较快、领先，是个黑科技集于一身的品牌，日系车在市场上一直是以自然吸气以及CVT这样的动力总成，但是本田在涡轮增压发动机也是涉及的比较早，虽然说出现了机油增多的现象，但是本田这个品牌还是值得信赖的，我们从本田摩托车开始认识本田的，在摩托车领域我们买过的用户就知道，非常的耐开，而且动力用强，本田旗下的发动机在动力方面是非常不错的，特别是小排量发动机，像本田冠道这样的中型SUV搭载而来1.5T发动机，但是动力还是比较充沛的，可能大部分人一听到这样的排量觉得绝对带不动，但是只要驾驶过的朋友都能够发现，动力还是源源不断的，而且旗下的思域，同样是1.5T的发动机却有着的单挑300万以下跑车的自信，虽然说近年来本田地球梦发动机出现机油增多让人比较恼火，但是相信这样的问题，本田还是能够处理好的，只是时间上的问题，而且本田汽车也已经是有着负责任的态度，对于涉及机油增多的车型进行延长质保的措施，不少人都说这次本田是步子迈得比较大，在这款发动机上还没有完全成熟就开始铺展在旗下的各大车型上，不过小编相信这个问题也会随着时间的推移进一步完善解决。
NO.2奔驰
在国内，老百姓都好面子，面子工程比较重要，从古至今都流传着人要脸树要皮这句话，所以对豪车的追求也比较高，现在不少老百姓的口袋里都有钱了，买车预算也更加的充足，这两年除了国产品牌在崛起以外，豪华品牌的进步也是非常大，销量也是逐年上升，特别是像BBA这样的品牌，销量和口碑都不错，其中奔驰是比较昂贵的，可能大部分对于奔驰车的理解就是空间比较奢华，但是其实奔驰汽车在发动机技术这一块是非常领先且有实力的，奔驰作为全球第一大豪华汽车生产商，在各项技术方面都保持的较高的水准，在发动机这一块更是，我们经常能够听到宝马、奥迪发动机出问题，比如说烧机油这样的普遍现象，在奔驰车上却比较少，奔驰发动机的可靠性是非常不错的，故障率是非常低，所以这样为品牌树立了不错的形象，奔驰贵也是有贵的道理，奔驰的车型大部分都比较昂贵，除了自身发动机技术实力过硬以外，在装配和用料方面都是非常的上乘，外观上三叉的LOGO，是尊贵的象征，打开车门是豪华氛围的代表，开起来也有着不错的驾驶质感，动力也是非常充沛，在发动机这一块，奔驰是可以打很高的分。
NO.3铃木汽车
对于铃木这个品牌在三四线城市是比较熟悉了，毕竟也是一个以摩托车起家的车企，在摩托车的领域是家喻户晓的，如今不少的城市铃木摩托车依然是大卖，铃木无论是汽车还是摩托车都是有着非常耐开省油的特点，上个月铃木也成为老百姓热议的话题，那就是长安以一块钱的价格收购了它一半的股份这也是消费市场头一次出现现这么低廉的价格，很多人第一次认识到这个品牌都是在摩托车上或者是在小型车奥拓、雨燕这几款车型，很多人应该首先认识的车型就是奥拓了吧，奥拓作为当时风靡国内的车型，一直以来都是有比较大的市场，但是随着铃木的创造力下滑，奥拓也逐步退出来市场，为了改变铃木的当前状态，铃木也是调整的企业方向，通过换型降价等手段来实施，所以雨燕这款车就是在这样的背景下出现的，这台小型车在操控方面那也算得上第一了，对于全新换代的雨燕来说，飞度、polo等小型热销车型都受到了影响，铃木是一个擅长在小型车型上打造的一个车企，但是随着国人家用车型的需求变大，小型车就不是那么的受宠，所以销量低迷，不过旗下的车型是公认的省油，比如维特拉，是一款性价比非常高的车型，其实省油这一项就是考验发动机技术了，国产车之所以油耗高也是和发动机技术有着离不开的关系。
NO.4丰田
丰田汽车的名号更是享誉全球，在民间有句话说的好，车到山前必有路，有路必有丰田车，丰田是全球最大的车企之一，在国内的口碑非常不错，也有着开不坏的丰田标签，在众多的合资品牌当中，丰田一直是稳扎稳打，除了保持着自己的可靠的品质以外，在发动机上的领先也是有目共睹的，丰田汽车的发动机，虽然输出不是很高，但是非常的稳定，基本上车型都能开个几十年，非常的耐开，我们也知道丰田卡罗拉、丰田普拉多以及凯美瑞等车型都是同级别中的标杆车型，省油耐开，空间也不错，由于有着非常好的口碑，所以销量居高不下，像卡罗拉这样月销两三万的车型，在全球都有庞大的保有量，旗下的车型保值率都非常高，同时丰田在发动机的造诣也是非常高，可能大家都觉得丰田的动力不太行，但是丰田主打的是家用，要的平顺性和可靠性，在发动机的故障率来说，丰田只有百分之零点五八，旗下的雷克萨斯更是低，要远超于同级别的豪华品牌，我们在生活中也很少看到丰田发动机出问题，所以并不像其他的品牌那样在哪一方面，特别出色，丰田是全面性比较强的品牌，发动机热效率目前也是行内比较靠前，达到了41%。
NO.5马自达
说到马自达的品牌可以说是非常傲娇的汽车品牌了，马自达的车型一直是优惠比较少，但是马自达的创驰蓝天技术发动机，可以说是享誉全球，马自达的车型最显著就是在性能和操控上，无论是昂克赛拉还是CX5都有不错口碑，而且马自达这个品牌被称为亚洲小宝马，在操控上仅次于宝马，马自达这个品牌旗下的车型较少，但是马自达是一个苦于技术研发的品牌，近些年来，创驰蓝天技术的加持销量也提升了不少，和日系三巨头也有相媲美了，马自达的创驰蓝天技术不仅仅是发动机技术，更多的是发动机、变速箱以及底盘悬挂和车身轻量化的组成，马自达车型发动机最大的特点就是高压缩比，像普通的发动机一般压缩比是在10:1,而马自达车型达到了13：1,算是突破了技术瓶颈，也是汽车界的首例，所以马自达的车型在高压缩比的环境喜爱能够有更好的动力和更低的油耗，也提升了低转速的表现，起步非常的顺畅，除了这个，马自达在热效率这一块也是非常的出色，据说，马自达将推出第二代创驰蓝天技术，发动机热效率将会超过50%，这个表现已经是打破了行业的认知，技术党的突破是永无止境的。
总结：发动机对于汽车来说的重要性不用小编多描绘，有车一族都深有体会，当然了，在如今这个汽车市场，三大件的综合性更重要，三大件是相辅相成的存在，任何一个掉链子都会对驾驶感受造成影响，以上5个汽车品牌在发动机技术方面比较领先，所以车子的故障率也是比较低，是公认耐开省油的品牌，如果你买车不知道选择什么品牌，小编个人觉得以上这些品牌都可以尝试，当然了，可能大家都会发现都是日系车，其实这就是现实，即使爱国情怀再浓烈，我们也得承认别人的优秀，肯定别人不可怕，可怕的是盲目崇拜，还不知进取。