上海车展的奇瑞汽车有哪些看点?,上海车展的奇瑞汽车有哪些看点

奇瑞四合一出战上海车展 透露出哪些重要信息?

凡天下大事,分久必合,合久必分。对于汽车企业和汽车品牌来说,也是如此。继年初的媒体团拜会四大品牌一起联动外,奇瑞汽车集团上海车展也是四合一联袂出战,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌组成了奇瑞汽车集团联合展台。



那么,在当下汽车市场内卷严重的态势下,奇瑞汽车四合一出战上海车展,透露出哪些重要信息呢?


锚定发展路径

首先,奇瑞四合一参展,展示出了其未来的发展路径。

面对电动化、智能化的汽车发展浪潮,奇瑞汽车集团作为自主品牌的典型代表,岂能自甘落后于人?本次2023上海国际车展,奇瑞汽车集团带来14款新能源重磅新车,展示出奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径,那就是依托“瑶光2025”战略,形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,全面落地新能源战略发展的“组合拳”。

看来,以前以“理工男”著称的奇瑞,将向“全科生”进阶。从本次奇瑞汽车集团联合展台展出的车型来看,新能源车型达14款之多,其中不乏奇瑞瑞虎9 C-DM、捷途旅行者C-DM、星途瑶光C-DM以及iCAR 03等市场关注度极高的车型。

在新能源赛道的上半场,奇瑞汽车集团已经进行了深度布局,建立了核心竞争优势。相信在新能源赛道的下半场,奇瑞汽车集团将会披荆斩棘,所向披靡。


亮剑硬核技术

其次,作为曾经的理工男、自主一哥,此次四合一参展,奇瑞汽车集团敢于亮剑,率先拔剑,旨在向业界、市场和消费者亮出其硬核技术。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说,技术是奇瑞的“长期主义”,奇瑞技术路线的选择标准源于“用户需求”。


作为今年全球首个国际性重大车展,2023年第二十届上海国际车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”。何谓汽车行业新时代?那就是自主品牌全面发力新能源的时代。

而奇瑞汽车作为中国自主品牌的主流代表,在这个展示新技术新产品的汽车国际大舞台,岂能不亮出自己最拿手的硬核技术?

第一,作为母品牌,奇瑞汽车以“瑶光2025”战略为指引,展示出“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态”4大技术领域、15大核心技术,彰显出其加速向全球科技公司转型的决心和愿景。

其中,火星架构包含物理平台架构、EEA5.0电子电气架构、CHERY-OS、芯片;鲲鹏动力包含混动专用发动机、混动变速箱、电驱、电池、氢能5大核心技术领域;雄狮智能涵盖智能座舱与智能驾驶;银河生态专注于智云平台、智慧数据、智能升级、生态伙伴。



尤其值得一提的是,奇瑞轿车概念车ARRIZO Star,是奇瑞未来轿车系列的旗舰产品,它将搭载中国性能最强的超级混动系统——鲲鹏超性能电混 C-DM;同时,代表奇瑞前瞻设计语言的纯净星芒设计,也让这款产品成为功能美学设计典范。ARRIZO Star必将重新定义旗舰车型的价值和中国轿车的未来发展趋势。


第二,作为奇瑞汽车的第38军——最能打的捷途汽车,除了内部共享奇瑞汽车的技术外,还在这些技术的基础上进行了再创作,推出了很多领先的前沿技术。比如昆仑平台、纵横越野电驱系统等等。

昆仑平台是奇瑞火星架构赋能的平台,其新能源拓展能力出众,支持ICE/PHEV/REEV/BEV等多种新能源车型的拓展,采用智慧电池,具备全周期安全和全温域应用的特点。搭载智能矢量控制四电机,电机峰值功率1300匹,轮边峰值扭矩16000 N·m,四轮智能匹配,轻松应对全地形场景。纵横越野电驱系统能在智能矢量控制四电机这项技术成果的基础上,结合具备预判前置的雷达组合,智能分配动力的中央计算平台,及实现精准操控的四轮独立驱动,打造了纵横越野电驱系统,最大功率1300匹,给整车带来3S破百的巅峰动力体验,具备超强脱困能力,以及360度原地掉头能力,为捷途用户带来前所未有的越野体验。

捷途T-3就是运用了这些技术的全新旅行越野概念车。



第三,作为奇瑞汽车的高端品牌,星途被尹同跃寄予厚望,希望能成为像大众的“奥迪”和丰田的“雷克萨斯”一样的主流高端品牌。在汲取了奇瑞汽车集团的技术积淀和营养外,自身也进行了发扬光大。

比如本次车展展示的星纪元STERRA ES和星纪元STERRA ES,是星纪元STERRA 旗下的首款中大型纯电轿跑和中大型纯电SUV。在电池安全方面,使用了方舟能量管理系统,它可以对车辆进行云BMS智能电池管理,小于8毫秒断电保护,防尘防水等级达到IP67,实现500mm涉水深度。



第四,在4月16日刚刚举办过品牌之夜的iCAR,此次车展除了带来iCAR GT和iCAR 03外,更是在展台展示了一台心理机器人i-VA。



iCAR 自诞生以来,一直专注用户需求,与用户深度共创,联合花瓣开放AI协作平台发起了虚拟人i-VA生命共创活动,和新生代年轻人玩在一起。虚拟人i-VA将首次应用在iCAR 03的车机系统和手机APP上,深度结合年轻潮酷玩家的审美,精准契合用车需求,以数字化的沟通方式引导年轻用户在娱乐互动中畅享智慧交互体验。虚拟人i-VA未来还将全网自建账号,打造文化底蕴深厚、成为有粉丝基础的虚拟偶像,并将应用在更多iCAR其他新品以及线上和线下活动,渗透到用户的生活中,进而巩固iCAR的数字化科技形象。


明确全球布局

奇瑞汽车集团四合一出战上海国际车展还有一个意图,那就是明确全球化战略布局。

作为中国最早出海的全球化车企之一,2022年,奇瑞集团全年出口首次突破45万辆,刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录,奇瑞也成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。



奇瑞展台最大的亮点,除了新车型新技术引人无数外,来自80多个国家超过1000多位外宾空降奇瑞展台,成为奇瑞汽车联合展台一道亮丽的风景线,也成为各路媒体争相报道和议论的焦点话题。



奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,奇瑞是“技术奇瑞”“用户奇瑞”“全球奇瑞”,奇瑞集团将坚持技术以人为本,坚定用户价值创造,不断追求用户满意,以敢为人先的创新变革,加速技术迭代和产业升级,加快向全球科技公司转型。

看来,奇瑞四合一,是要向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径,擘画奇瑞品牌引领全球新能源汽车未来出行的恢弘愿景。


写在最后:

不得不说,当下的奇瑞汽车集团,抓着一手好牌:技术王炸,品牌“四个2”,尹同跃尽握在手。不管汽车市场如何内卷,如何腥风血雨,尹同跃治下的奇瑞汽车集团也能笑傲江湖,从容应对。

奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌带来14款新能源重磅新车、12大最新技术展品,既向市场和消费者展示出其新能源化、智能化的发展路径,也向业界亮出了其硬核技术,同时也表明了其全球化的决心和信心。

假以时日,其技术优势会逐步释放,从而转化成全球市场销量。如此,奇瑞品牌作为中国自主品牌的先进代表,必将载入中国乃至世界汽车发展史册。

2023-10-12

2023-10-12