现代/奥迪双王炸 还有这些新车即将到来
【太平洋汽车网 新车频道】最新一期的新车申报目录上线新车虽然不多，但几乎每款车型都是热门车型，其中现代的三款新车更是外观首次曝光，热门车型比亚迪元EV也将有新款推出。不少车型已经在北京车展上亮相，不过在申报图上我们也获取到了更多有价值的信息。
| 第337期新车申报图汇总 | |||
| 全新一汽-大众奥迪A3L | 一汽-大众奥迪Q5L轿跑 | 北京现代新款ix35 | 北京现代全新名图/名图纯电 |
| 东风本田CR-V锐·混动e+ | 江铃福特EQUATOR | 沃尔沃XC40 RECHARGE | 奇瑞蚂蚁高功率版 |
| 新款捷途X90 | 新款奇瑞艾瑞泽GX | 新款比亚迪元EV | 启辰D60 Plus |
| 东风风行T5 EVO | 比亚迪e2/e3 | 吉利英伦LX | |
全新一汽-大众奥迪A3L
新车看点：加长轴距/年内上市
近日，全新一汽-大众奥迪A3L正式上线工信部新车申报目录。新车早前已正式下线，随后年内上市。新车将搭载1.4T发动机。
新车采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。前脸六边形且更宽扁的中网与全新A1一致，内嵌蜂窝状格栅。两侧头灯造型与全新Q3较为类似，但灯腔内日行灯则有些不同，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号。而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，以实现更运动的视觉感受。
侧面上，全新奥迪A3的车身比例则延续了现款车型，整体视觉变化不大。为顺应家族设计，新车采用了全覆盖式引擎盖，配合锐利的腰线营造出更为立体的感官。整车长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm。其中，长宽比其上一代产品增加了3cm。行李厢容积取决于后排长椅的位置，达到380L-1200L，提供选装可脚踢感应开闭的电动尾门。
内饰部分，新一代A3将标配10.1英寸触摸大屏（升级版可达12.3英寸）和数字仪表盘，更搭载了最新一代MMI交互系统，据官方介绍处理器计算速度提升了10倍，进一步优化信息娱乐、路线规划等常用功能。此外，新车将提供S-Line运动套件车型。
| 全新奥迪A3L 预计动力 | |
| 发动机 | 最大功率 |
| 1.4T | 110kW（150PS） |
| 2.0T | 140kW（190PS） |
动力方面，全新国产版奥迪A3L继续延续现款的1.4T EA211涡轮增压发动机、两种调校的2.0TEA888涡轮增压发动机，与之匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：
大众集团在北京车展上跳票的新车还挺多，全新A3L算是其中一个。但全新A3作为奥迪在华最重要的车型之一，即使没有在车展上亮相，话题热度也非常高。更加精致的外观、更大的空间肯定会让全新A3L成为下一个爆款。
一汽-大众奥迪Q5L轿跑
新车看点：专为中国市场打造的轿跑SUV
近日，一汽-大众奥迪Q5L轿跑申报信息在网上曝光。新车使用了与新款Q5相同的设计风格，新车已在北京车展上全球首发。新车继续搭载EA8882.0T发动机，并区分高低功率版本。
Q5L轿跑的外观保持了新款Q5的风格，前脸六边形网格前格栅更有运动范，前大灯的设计也更有科技感。车尾除了使用了新款Q5的矩阵式LED尾灯外，更有全新的溜背造型，配上车顶的扰流板显得更年轻化。车身尺寸为4778/1892/1666mm，轴距2908mm。
新车配置则有两款不同的造型风格，分为豪华版和S Line运动版。S Line车型配备了全黑色前格栅，去除了所有的镀铬装饰，取而代之的是高亮黑饰条，更显运动感。轮毂则有多款造型可选，配色大致为银色、黑色和双色轮毂。360°全景摄像头、自适应巡航预计也将配备。
Q5L轿跑版配备了高低功率版EA888 2.0T发动机。其中低功率版车型（40TFSI）最大功率140kW，高功率版车型（45TFSI）最大功率185kW。工信部申报油耗分别为7.2L/100km和7.5L/100km。
编辑点评：
轿跑SUV最近已经成为了中国汽车市场中最热的细分车型之一，大众集团今年内已经发布了3款车型，足见他们对于这个细分市场的重视程度。相比突出一个屁股的探岳X和途观X，拥有更流畅车身曲线的Q5L轿跑应该能受到更多人青睐。
北京现代新款ix35
新车看点：外观首曝/前脸“小途胜”
近日，北京现代新款ix35正式上线新车申报目录。新车使用了现代全新设计风格，外观比现款车型更加霸气。按照北京现代此前公布的计划，新车将在年内上市。
前脸是新款ix35变化最大的地方，造型更加接近最近发布的第五代途胜。面积大幅增大的前格栅与前大灯融为一体，格栅内的Y形分叉造型富有层次感。车尾造型同样改变较大，高亮黑色饰条与全新造型的尾灯融为一体。而车身侧面造型与现款车型变化不大，车身尺寸则为4450/1850/1680mm，轴距2640mm。
在配置上新车则配备可开启式全景天窗、360°全景摄像头、旋风造型双色铝合金轮毂、前雷达等配置。
动力配置相比现款车型没有变化，依然配备代号为G4LD的1.4T发动机，最大功率103kW（140PS），最大扭矩242N·m。工信部申报油耗为6.1L/100km。
编辑点评：
在外观大变之后，新款ix35从整体架构到动力总成其实没有发生太大变化。ix35一直是现代在国内销量的顶梁柱之一，而明年第五代途胜L就将上市，届时ix35的定位将如何调整，我们将拭目以待。
北京现代全新名图/名图纯电
新车看点：外观全新设计/年内上市
近日，北京现代全新一代名图正式上线工信部新车申报目录。北京现代全新一代名图(代号DU2)外观变动会非常大，而根据此前官方公布的新产品计划，新车将于2020年推出并上市销售。
具体来看，新车采用全新的设计风格让其显得更加低矮，尤其是在车头位置会变得修长，此外，新车采用了与ENCINO昂希诺相似的分体式大灯组。而车身侧面，新车线条会更加流畅，最大的变化在于侧窗造型相比现款车型变化较大，C柱三角窗被取消，取而代之的是侧窗边框镀铬饰条。另外，新车还会配备一款旋风式双五辐双色轮圈。
车尾造型则与第十代索纳塔相近，使用了门形贯穿式尾灯。而在排气上，新车还有望采用双边共两出式排气。车尾加字母也是从第十代索纳塔继承而来的设计。新车车身尺寸为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。
新车还可选装不同式样的前格栅、蜂窝纹理高亮后视镜罩、可开启式全景天窗、前雷达、前摄像头以及不同的轮毂造型。
至于全新名图纯电则与全新名图外观相近，前脸换装了全封闭式格栅，轮毂也变为纯电车型专属的旋风造型轮毂。从前脸接缝来看，名图纯电的充电口大概率设在前脸现代标志下方。
动力方面则维持现款配置，配备了G4NK 1.8L自然吸气发动机，最大功率105kW（143PS），最大扭矩176N·m。工信部申报综合油耗为5.3L/100km。纯电车型则配备纯湃汽车电子生产的单电机，最大功率135kW。
编辑点评：
近期北京现代全新伊兰特算是当红炸子鸡，全新名图在定位上与其有一定的重叠，就看北京现代如何安排这两款紧凑级轿车产品了。就个人而言我更喜欢全新伊兰特的设计。而全新名图的出现，也为菲斯塔纯电找到了一个很好的补充。
东风本田CR-V锐·混动e+
新车看点：i-MMD在华首款插电混动车型
近日，东风本田CR-V锐·混动e+（插电混动版）申报信息曝光。新车将于9月26日举行的北京车展上正式发布。新车基于新款CR-V打造而来，因此外观和内饰基本保持一致，而动力上将搭载本田最新的SPORT HYBRID e+技术，由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成，或配合17kWh的松下三元锂电池，可实现110km的纯电续航。
外观上，预计新车与新款CR-V基本一致，前后保险杠采用了亮面贯穿镀铬装饰条，搭配上深色车身效果非常棒；而中网细节改为蜂窝状，双边单出的排气筒也改用了四边形设计。车身尺寸方面，新车长宽高或为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。
内饰上，参考新款CR-V，预计新车依然会采用悬浮式中控屏及多功能方向盘，整体配色以黑色为主。配置上，新车还将配备HondaCONNECT 2.0智导互联系统以及无线充电板等。
动力上，根据现有的资料显示，新车将搭载由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混总成，其中2.0L排气量的Atkinson循环直列4缸汽油引擎最大功率为107kW；而电机最大功率为135kW，混动系统综合最大功率213PS，传动匹配E-CVT变速箱。此外，新车还将提供三种驾驶模式，分为EV Drive Mode纯电动驱动模式、Hybrid Drive Mode混合动力驱动模式、Engine Drive Mode发动机驱动模式。
对于电池，新车或将搭载容量为17kWh的松下三元锂电池，在日本JC08工况下纯电续航里程达到110km以上。而充电部分，新车将配备快慢两种充电方式，慢充模式充满需要6小时左右；快充模式下，30分钟即可充满80%电量。并且快充过程中，车辆动力电池还可为车内用电设备供电。
编辑点评：
第三代i-MMD经过广汽本田和东风本田众多车型检验后技术上已经非常成熟，而插电混动版第三代i-MMD在本田CLARITY上也已得到了充分验证。所以CR-V锐·混动e+的可靠性应该不需要担心。
江铃福特EQUATOR
新车看点：福特又一款中大型7座SUV
日前，我们从工信部获得了一组江铃福特全新SUV车型——江铃福特EQUATOR的申报图。目前官方尚未公布该车的相关信息，从尺寸上看，新车体量与撼路者相当，或将定位为中大型SUV。
从申报图可以看到，江铃福特EQUATOR的外观设计语言与目前江铃福特在售车型有不少差异。新车采用了分体式前大灯组的设计，与前进气格栅相连的日间行车灯采用了不规则造型，配合倒勾的造型，辨识度十足。与此同时，该车的前进气格栅将根据车型的不同提供镀铬装饰。EQUATOR的车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组两侧同样加入了倒勾的设计元素，配合横贯左右的尾灯线条，进一步拓宽了车尾的视觉宽度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距为2865mm。从数据上看，新车的尺寸与福特撼路者相当。同时新车将提供5/6/7座三种座椅布局。
动力方面，新车将搭载型号为ECOBOOST4G20D6L的2.0T发动机，其最大功率为165kW（224PS）。
编辑点评：
中大型7座车近来也是中国车市的热点细分市场，无论是SUV还是MPV近期都有多款新车推出，这也体现了消费者用车需求的变化。福特在退出全新探险者后又推出EQUATOR，颇有姊妹车型战略的味道。
沃尔沃XC40 RECHARGE
新车看点：极星2同款双电机
近日，沃尔沃XC40RECHARGE申报信息在网上曝光，新车已在本届北京车展正式亮相，并开启盲订。此外，新车在未来上市后将采用全新的厂家直营模式进行销售。
沃尔沃XC40 RECHARGE的外观设计和沃尔沃XC40燃油版基本保持一致，虽然少了几分新鲜感，但毕竟沃尔沃XC40也有着不错的颜值，而且新车为了保留运动感，尾部下方还布置了两个排气管装饰口，增强其个性。车身尺寸为4425/1863/1651mm，轴距2702mm。
根据目前获取到的信息，新车还将搭载沃尔沃专为中国消费者打造的全新人机交互系统以及iCUP智能互联系统，让大家使用起来更加得心应手。
沃尔沃旗下车型一直给人安全系数高的印象，沃尔沃XC40 RECHARGE作为旗下首款纯电动汽车，其安全性能自然也是大家关心的地方。为此，沃尔沃还将在新车上展示沃尔沃专为电动车打造的安全科技配置，。
动力方面，XC40 RECHARGE配备极星2的前后双电机，综合功率320kW，最大扭矩660N·m。0-100km/h加速只需要4.9s，WLTP工况续航里程为400km。新车将支持150kW快充。
编辑点评：
来自极星2的前后双电机让XC40 RECHARGE成为了动力最强的XC40车型，同时直销模式也是沃尔沃作为传统汽车企业在销售渠道上的一次全新尝试。
奇瑞蚂蚁长续航版
新车看点：电机功率提升/续航或提升
日前，我们从工信部获得了一组奇瑞蚂蚁新车型的申报图。新车加入了新饰条，同时电机功率和续航里程也有所提升。
这款诞生自@LIFE平台的纯电SUV蚂蚁，其外观造型由宾尼法利纳公司操刀，采用了“自然美学”设计理念，运用了不少的曲线元素来勾勒出车身的灵动。而看向车头，整体的造型非常独特大胆，分体式大灯与机舱盖融为一体，并运用了多段横向线条作为隔断元素，将前脸造型分为几层，看上去十分新颖。奇瑞蚂蚁的长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距为2830mm。从图中我们可以看到该车的侧面部分有着较为丰富的光影效果，从而打造出具有肌肉感和力量感的一面，而略带溜背的车顶风格更是目前车市的主流设计手法，能让整车气场更加动感。值得一提的是，本次申报的车型新增了金色车标、金色侧围装饰条等新饰件。
动力方面，新车将搭载型号为112AAZ的电动机，其最大功率为150kW（204PS），对比在售的车型有所提升。
编辑点评：
早在奇瑞蚂蚁正式上市时官方就曾经透露过，奇瑞蚂蚁后续将推出更长续航里程的车型，但是这次率先曝光的却是配备更强动力的高功率车型。它将与长续航车型一起，更加丰富奇瑞蚂蚁的产品序列。
捷途X90新车型
新车看点：前脸设计更霸气
日前，我们从工信部获得了一组捷途X90新车型的申报图。新车加入了全新的设计元素，并搭载1.6T发动机。
外观上，新车在捷途X90的基础上加入了全新的设计元素，前大灯组加入了倒勾型设计，同时灯组上部加入了镀铬装饰。前进气格栅的尺寸有所加大，并采用镀铬进行修饰以凸显质感。此外，新车还加入了悬浮式车顶设计。车尾处，新车还采用了贯穿式尾灯设计，同时也加入了更多的镀铬装饰，以增强质感。尺寸方面，新车长宽高为4858/1925/1780mm，轴距为2850mm。
动力方面，新车将搭载1.6T发动机，其最大功率为145kW（197PS），预计将匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：
新款捷途X90刚刚推出，极具运动感的外观风格给人留下了深刻的印象。在新车上市后没多久，又一款新车型旋即曝光，不免让人推测捷途X90也将推出两款不同的外观风格车型，满足更多消费者的口味。
奇瑞新款艾瑞泽GX
新车看点：大嘴造型更具冲击力
日前，我们从工信部获得了一组奇瑞新款艾瑞泽GX的申报图，新车更新了外观设计，换装了尺寸更大的前格栅。
从申报图可以看到，新车款艾瑞泽GX的前脸进行了较大的修改，采用了“大嘴”设计，换装了大尺寸前进气格栅，同时，还根据车型的不同，提供了不同样式的前进气格栅。观感上更为简洁。此外，新车尾部也换装了贯穿式尾灯，中央由黑色饰条连接。尺寸方面，新车长宽高为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。
动力方面，新车提供1.5L以及1.5T两款动力，其中1.5L发动机最大功率85kW（116PS），1.5T发动机最大功率115kW（156PS）。
编辑点评：
艾瑞泽GX在国内经济型自主轿车市场中也是一名老兵了，此次改款也让它的造型跟上了时代潮流。这样的经济型轿车主要面向消费能力不强的三四线城市，因此厂家为了降低成本也不太愿意进行大幅度的升级。新的造型也能在以颜值和价格为主要购买标准的细分市场中提升竞争力。
新款比亚迪元EV
新车看点：电动车造型家族化
近日，新款比亚迪元EV正式上线新车申报目录，从申报信息来看，新车最大的变化就是前脸造型的更新。
新车主要对前脸造型进行了更新，前脸使用了E-SEED GT的Dragon Face造型，根据曝光的消息，新车在车身尺寸方面稍有改变，新车长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，相比起现款车型车长增加了15mm。
动力方面，新款比亚迪元EV将搭载磷酸铁锂刀片电池，电池系统能量密度为140Wh/kg，电动机最大功率100kW（136PS），峰值扭矩210N·m。续航方面，新车NEDC工况下续航里程为401km。
编辑点评：
E-SEED GT概念车上的前脸恐怕要成为比亚迪未来非出行纯电车型的标配造型了。其实相比其他品牌某些车型空空如也的前脸造型，比亚迪的这套前脸造型可谓成功，动感之余也不会让人觉得突兀。这套造型在之后推广到其他比亚迪纯电动车型未尝不是件好事。
启辰D60 Plus
新车看点：启辰星同款前脸更霸气
近日，东风启辰D60Plus正式上线工信部新车申报目录。新车与启辰星一样使用了全新的设计风格，而动力方面则没有变化。
外观方面，启辰D60 Plus遵循了The V概念车的设计语言。前脸“V-Galaxy”造型风格的前格栅与两侧上扬式前灯组相连，极具时尚感，同时中间星芒状的矩阵式镀铬装饰，很有辨识度。新车尾部饱满，粗壮的贯穿式尾灯向左右两端延伸，并向下进行了伸展。尾标为英文字样的LOGO，符合时下消费者审美。车身尺寸为4761/1803/1487mm，轴距为2701mm。
配置方面则一切从简，配备黑色钢轮毂和塑料轮毂罩，部分车型可配置单天窗。
动力方面相比D60没有太大变化，依然使用了一台HR16 1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（127PS），最大扭矩154N·m。工信部综合油耗为5.6L/100km。
编辑点评：
网约车的首选产品之一启辰D60系列也变得更年轻、更有辨识度了，这也是当下众多新产品的造型趋势。作为启辰品牌的拳头产品之一，D60 Plus的推出有望进一步提升D60系列的市场表现。
东风风行T5 EVO
新车看点：全新设计语言/广州车展亮相
近日，东风风行SX5G申报信息曝光。新车正式定名为东风风行T5 EVO，采用全新的设计语言，计划今年广州车展前后正式亮相。
从申报图来看，它拥有“大嘴式”进气格栅，两侧拥有细长状大灯，在配合充满霸气的獠牙状远近光灯，整个设计造型突破了东风风行以往车型设计风格。据厂家介绍，新车整体采用“翼”的设计理念，在造型设计上采用了动感流畅的风格，设计感十足的分体式大灯也凸显了前脸的线条感，视觉冲击力极强。
车身侧面线条设计流畅，同时采用时下流行的溜背式造型，从B柱快速下滑的线条看上去非常舒展，给人一种很强的运动视觉效果，整车有一种“蓄势待发”的姿态。熏黑大轮毂是新车的一大亮点，大尺寸的同时做到了与车身平齐，设计感十足。
车尾整体造型和车头有一种前后呼应的效果，运用了贯穿式LED灯带设计，灯带下方还设计有风行品牌的英文标识。L型尾灯通过腰线与前大灯组相连接，未来感十足；双边4出大口径排气管也极具侵略性。车身尺寸为4565/1860/1690mm，轴距2715mm。
内饰部分将以科技感作为最大卖点，例如一体式仪表盘+中控大屏的设计。而圆形的空调出风口搭配触摸式空调面板，也是起到突显科技感的效果。另外整车的内部空间会延续目前风行车型空间大的特点。
动力方面则配备了沈阳航天三菱发动机制造厂的4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW。工信部申报油耗为6.6L/100km。
编辑点评：
这还是我认识的东风风行吗？不得不说自主品牌在新车的设计上越来越剑走偏锋、越来越国际范。这是自主品牌突破消费者惯有的刻板印象所做出的努力。从东风风行T5 EVO的设计看，这样的剑走偏锋我很喜欢，也让我更加期待它正式亮相后的表现。
比亚迪e2/e3出行版
新车看点：换装刀片电池
近日，我们在工信部最新一期的申报图中发现了比亚迪e2/e3出行版车型。新车大致维持现款比亚迪e2/e3造型，并换装刀片电池，价格有望进一步下探。
新车延续了比亚迪家族的“Dragon Face”设计理念，六边形的前脸大嘴格栅采用了点阵式镀铬饰块填充，前脸采用了简洁的扁平化设计语言。侧面能看出其采用了双色车身设计，熏黑的A、B柱子营造出悬浮式车型的效果，车门上简洁的腰线贯穿车身前后，干脆利落。至于车尾，层次感较强，整体观感较为饱满，运用了贯穿式尾灯设计。
新车尺寸方面，其长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm，定位为两厢轿车。红色版新车双色车身设计，熏黑的A、B柱子营造出悬浮式车型的效果，车门上简洁的腰线贯穿车身前后，干脆利落。至于车尾，层次感较强，整体观感较为饱满，运用了贯穿式尾灯设计。该车未来将根据车型不同提供多种前格栅/外后视镜/尾部标识/轮圈造型/车顶颜色/前后保险杠颜色/前发动机舱盖等多种样式、摄像头、倒车雷达、行李架等。
配置方面，e2的配置规格与秦Pro、宋Pro等车型看齐，科技功能较为先进，新车将配备8英寸全液晶仪表盘、全LED大灯、10.1英寸智能旋转中控屏、Di-link智联生态系统、比亚迪云服务和主副驾座椅加热等多项配置。
动力方面，新车将搭载一台型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机，将有高低功率两个版本，最大功率分别为70kW和100kW，电池方面使用的是磷酸铁锂电池。性能方面，两车的百公里加速时间都为10.3秒，最高车速为130km/h。
至于e3出行版则与刚刚上市的e3升级版保持一致，车头进气格栅运用了点阵式的中网设计，看起来更加优雅灵动，也更有年轻气息。
尺寸方面，比亚迪e3升级版的长宽高分别为4450 /1760/1520mm，轴距为2610mm。整体尺寸较为紧凑，但车身侧面依旧流畅动感。
新车尾部采用了贯穿式的LED尾灯，尾灯下方“Bulid Your Dreams”英文标识更显洋气。底部方光板位置造型独特，展示出更强的立体感。
内饰布局预测与e3升级版保持一致，新车中控台设计延续比亚迪新能源车型的设计，以简约的风格配上一块悬浮式旋转大屏，营造出不错的科技感。这次比亚迪e3升级版新增了NFC钥匙、座椅高低调节、副驾驶位化妆镜以及外后视镜加热等配置，现款豪华版原有的8英寸中控屏也升级为10.1英寸中控屏。
动力方面，比亚迪e3升级版和现款高续航版保持一致，配备的都是一台最高功率70kW（95PS）、最大扭矩180N·m的永磁同步电机。搭配了重庆弗迪锂电池生产的磷酸铁锂电池，价格有望进一步下探，新车将主攻出行市场。
编辑点评：
我们已经在申报图中见过很多比亚迪专门为出行市场打造的车型，比如此前曝光的e6（宋MAX EV出行版）和e9（汉EV出行版）。随着快速充电桩逐渐铺开，这些价格较为低廉的出行专用车其实在二三线城市也有一定的市场空间。
吉利英伦LX
新车看点：搭载增程式混合动力系统
日前，我们从工信部获得了一组吉利英伦LX的申报图。新车大致维持了吉利英伦TX系列车型的造型，并搭载了一套以1.5T发动机为基础的增程式混合动力系统。
吉利英伦LX的外观与TX十分相似，依然保持了复古的方形直瀑式格栅和圆形大灯，其中提供圆形LED日间行车灯选装。车身侧面则依然配有推拉门，这是福祉车的标准配备。尺寸上，新车长宽高分别为4866/1945/1880mm，轴距为2986mm。
配置方面，福祉车侧拉门打开后可提供一个供轮椅上下的斜坡，除了标准的3个座椅外，内部提供两个较小的活动座椅，车内也提供轮椅固定装置。除此之外，英伦LX还提供前后摄像头、天窗等选装。
动力上，新车搭载的是一套增程式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率100kW（136PS），动力电池则配备欣旺达提供的三元锂电池，电机最大功率120kW。
编辑点评：
吉利英伦的出租车系列产品在大城市中一直口碑不错，近期还推出了插电式混合动力、增程式混合动力等多种新能源车型，预测能在超大城市出租车招标中占据一席之地。
北京车展后新车不停
在北京车展结束后，厂商依然不会放慢新车推广的节奏，除了在本次车展中部分跳票的车型外，武汉车展、广州车展等大型车展都会有重磅新产品推出。其中武汉车展上，万众期待的东风本田LIFE将迎来首发，到了10月下旬，大众新款CC家族、ID.4也将会登场。本次新车申报图中的车型，也有望在年内正式上市。（文：太平洋汽车网 赵信杰）