本文转自：新闻晨报
闻言培
车市，向来有“金九银十”之说。刚过去的九月，更是验证了这一说法。在十一国庆长假期间，高度内卷的车市并没有消停下来，各大主机厂相继公布了9月份的销量，从数据来看，这个9月含“金”量不低。根据乘联会数据，9月狭义乘用车零售销量198.0万辆，环比增长3.1%，同比增长3.0%。其中，新能源乘用车销量达75.0万辆左右，环比4.7%，同比增长22.3%，渗透率约37.9%。可以看到，今年以来新能源汽车继续保持高速增长的态势，越来越多的购车消费者倾向购买“带电”的车型。
具体来看，比亚迪在9月份的新能源汽车销量达到了惊人的28.75万辆，同比增长了43%。这一强劲表现使得比亚迪在本年度前9个月的累计销量达到了207.96万辆，同比增长了76.23%。其中，王朝和海洋两大系列是比亚迪的销售主力，在9月份共卖出了27.37万辆，同比增长了36.2%，而高端品牌腾势汽车在9月份销售了1.31万辆，环比增长了31.1%。毫无疑问，比亚迪正在新能源汽车市场上持续巩固其领先地位。值得一提的是，9月下旬，比亚迪旗下仰望汽车的首款产品仰望U8(配置|询价)豪华版正式上市，售价为109.8万元。仰望U8被定位为百万级豪华新能源硬派越野车，这一车型的到来被视为比亚迪冲击高端市场的重要一步。另外，比亚迪还在8月下旬还发布了专业个性化品牌方程豹及其专属技术DMO混动越野平台。目前，比亚迪已经逐步形成多品牌梯度布局，包括比亚迪、腾势、仰望及方程豹等，覆盖了从家用到豪华、从大众到个性化的不同市场需求。
上汽集团刷新了今年最好成绩，9月份上汽新能源车终端交付量达到10.2万辆，同比增长29.6%，环比增长18.8%，创新转型的步伐持在续加快。上汽集团在本年度前9个月的新能源累计交付量已经达到68.3万辆，同比增长18.2%，销量规模稳居中国车企第二。其中，上汽大众ID.家族销量再创新高，单月订单超2万，热销势头强劲。ID.3的9月订单量达到1.5万辆，进一步巩固了“合资销冠纯电首选”的市场地位，成为下半年名副其实的纯电新爆款。同时，自2021年推出以来，ID.家族累计销量也快速刷新记录，截至9月底已超过16万辆，在合资纯电阵营中位于同级前列。另一架合资马车，上汽通用9月新能源车销量也突破1万辆大关，同比增长168%，环比增长24.8%。其中别克E5销量4868辆，累计销量1.7万辆，别克微蓝6销量3578辆，430KM车型将于10月开启交付。凯迪拉克锐歌销量686辆，环比增长6%，连续三个月销量攀升。据悉到2025年，上汽通用将在电动化、智能网联化新技术领域的总投入700亿元，将累计推出10款奥特能平台电动车型，未来进一步加速新能源的全面转型。
广汽埃安9月销量首次突破5万大关，创历史新高，达到5.15万辆，同比增长72%，创月度新高。2023年埃安已累计销量超过35万辆，同比增长93%。按照此前埃安制定的保50万辆、争60万辆的年销售目标，现已完成为了70.20%，距离达成已经近在咫尺。目前，埃安已经形成了以AION S(配置|询价)、AION S Plus、AION Y、AION LX Plu s、AION V Plus五款车型为主销车型的产品体系。其中销量最好的AION S系列成为了首个累计销量突破40万辆的A级纯电轿车。除此之外，埃安还推出了高端新能源品牌昊铂，此举将为埃安完善个性化的高端市场需求。
吉利新能源车型同样创历史新高，销量为5.36万辆，新能源占比31%，环比增长约14%，同比增长超37%。具体来看，吉利银河9月销量为1.3万辆；吉利几何销量为1.9万辆，环比增长7%，同比增长超2%；睿蓝汽车9月销量3517辆，环比增长3%；极氪品牌9月交付1.2万辆，同比增长超45%。长安汽车旗下新能源品牌9月共销售5.099万辆，环比增长达到了27.09%。具体来看，长安启源A07全域下订1.0032万辆；深蓝汽车9月交付1.73万辆新车，其中深蓝S7在上市两个月连续达成交付破万的好成绩；阿维塔11在9月份共交付3083辆，环比增长50%，据悉阿维塔12也将在年内开启交付。
造车新势力方面，理想汽车独霸第一梯队。9月销量创下单月交付新高，达到了3.60万辆，同比增长212.7%。1-9月份，理想汽车累计交付量已经突破24万辆，达到了24.42万辆。主打增程的理想从单款车型打天下，到现在以产品矩阵的形式组团作战，理想已初步具备大厂气质，尤其是新推出的L系列，将中国消费者的需求拿捏得十分到位；蔚来9月交付量1.56万辆，同比增长43.8%，环比下滑19%。随着EC6的上市，蔚来旗下所有车型都完成了换代升级，预计今年第四季度会迎来一股上涨；小鹏汽车9月交付1.53万辆，环比增长12%，同比增长81%。主力车型为全新小鹏G6，其贡献了8132辆，此外，新款G9的上市以及P7车型的限时优惠也让小鹏的订单量有了大幅度的增长；零跑汽车9月销售1.58万辆，销量环比增幅达30%，零跑创下月度历史新高。哪吒汽车9月销售1.32万辆，环比增长9%，但相比去年同期下滑了27%。
最后单独聊聊“遥遥领先”的问界，华为的王者归来，如黑洞般吸走市场的大半流量。毫无疑问，问界品牌成为9月新能源行业的聚光点。新款问界M7(配置|询价)自9月12日预售起在短短的18天内就获得了3万多个订单，十一长假期间更是大定超1万台。截至目前，新款问界M7的大定订单已经超过5万张。“大嘴”余承东在社交平台上表示：“起死回生，真不容易！”。据了解，新款问界M7起售价降至24.98万的同时还进行了大幅升级，新增了5座可选，增加了可变阻尼悬架，提供了搭载华为ADS2.0的智驾版，拥有高阶辅助驾驶。