桑塔纳---挣钱小能手
而当侦测到前方有行人且驾驶者未作出正确的操作时，主动式汽车的制动和行人防护功能将主动制动，尽可能避免撞上前方慢速行驶的车辆以降低碰撞伤害。而车体结构件的优化和高强度钢材的使用，将安全水准提升到了新高度。新一代桑塔纳在安全配置方面配备了多款全新安全气囊和主动刹车系统，以此来保障车内人员的安全。当检测到前方有极个别车辆从停车线驶过，司机踩下油门进行路况下观察的前方路况并准备停车。当车主发现旁车正在以危险速度向自己行驶时，立刻踩下油门进行合理避让。在安全性能方面，浩纳的高强度钢使用比例高达78%，还提供了多重安全保护，给人以强大的安全感。当与前方车辆或行人可能发生碰撞危险时，系统首先通过声音和视觉信息提醒驾驶员，必要时紧急刹车，以尽量避免伤害。新车不仅拥有超高强度笼式车身、热成型钢一体式车顶等。新上市的桑塔纳·浩纳全系标配了前排三点预紧式安全带，此外，MSRP套件的加持使得新车的车身整体重量得到了进一步优化，也有助于提升行车的操控性能。在配置方面，2020款桑塔纳搭载了ESP车身动态电子稳定系统，HBA制动辅助系统。当感应到前方车辆变道有碰撞风险时，对应速度是不超过70km/h。当检测到前方有极个别车辆从停车线驶过，司机踩下油门进行路况下观察的前方路况并准备停车。新一代桑塔纳在安全配置方面配备了多款全新安全气囊和主动刹车系统，以此来保障车内人员的安全。在安全配置上，其他配置方面，新车将会搭载车道保持系统和全速自适应巡航系统，还有盲点检测、智能车灯辅助系统等，让整车有了更强的实力。此次，充分利用它的主、被动安全功能，为驾乘者带来了更可靠的安全保护和随行人员的驾驶辅助功能。此次上市的桑塔纳·浩纳，还提供了多种智能安全配置，其中有Front Assist 预碰撞安全系统和AEB自动制动系统。新桑塔纳搭载了更加安全、智能的主动刹车系统，在遇到紧急情况需要紧急制动时，该系统可以快速的使车辆自动刹停，避免事故的发生。此时，一个或更准确的事实是，当某个车轮发生侧滑时，ESP系统可以对其它车轮进行轻松修正。在此基础上，桑塔纳还配备了前排侧气囊和前后排头部气帘以及前后倒车雷达，在同级别车型中也属于非常不错的配置了。在碰撞发生时，预紧式安全带将在紧急关头为乘员提供固定的固定支架，以辅助约束乘员，而无需要额外的保护。新上市的桑塔纳·浩纳全系标配了前排三点预紧式安全带，此外，MSRP套件的加持使得新车的车身整体重量得到了进一步优化，也有助于提升行车的操控性能。
此车在国内是否使用了高强度轻量化的设计，对车身刚性、碰撞能量吸收、燃油经济性和制造流程都有很大的影响。新上市的桑塔纳•浩纳全系标配ESP电子车身稳定系统，其中，高配车型还加入了前排侧面安全气囊和头部气帘。新一代桑塔纳在安全配置方面配备了多款全新安全气囊和主动刹车系统，以此来保障车内人员的安全。此前，国内的消费者对车辆的主被动安全都是抱有非常高的期望。其车身防护和坚固的车身让浩纳可以为乘员提供全方位的安全保护，尽最大可能让家人放心。新桑塔纳搭载了诸多安全配置，包括Front Assist前方安全辅助系统。当意外发生时，车辆会强行制动以尽量避免发生追尾事故。而车体结构件的优化和高强度钢材的使用，将安全水准提升到了新高度。而浩纳全系标配前方碰撞预警功能，能够实时监测前方障碍物并发出警报，提前警示和制动。在安全性能方面，新型桑塔纳配备了多个安全气囊，胎压报警系统，倒车雷达，刹车辅助系统以及行人保护装置。其中，全方位6安全气囊为驾乘者带来坚实的安全保障。当车主发现旁人开车接近时，就会发出多次提醒。同级别车中，桑塔纳配备8安全气囊，为乘客提供全方位保护，还有胎压报警和上坡辅助等，让车主的行车安全系数进一步提升。此时，一个或更准确的事实是，当某个车轮发生侧滑时，ESP系统可以对其它车轮进行轻松修正。新上市的桑塔纳•浩纳全系标配ESP电子车身稳定系统，其中，高配车型还加入了前排侧面安全气囊和头部气帘。此次上市的桑塔纳·浩纳，还提供了多种智能安全配置，其中有Front Assist 预碰撞安全系统和AEB自动制动系统。其实豪华版车型也不差，只不过是前面提到的主动刹车、自适应远近光、感应雨刷罢了，但是大灯升级成LED光源，照明效果还不错。当与前方车辆或行人可能发生碰撞危险时,仪表盘中会发出警报声,提示驾驶者及时采取规避措施。在主动安全方面，新桑塔纳舒适版与豪华版标配了ESP电子车身稳定系统，采用了HSB高强度车身结构。而全系标配的ESP车身动态电子稳定系统、RKA智能胎压检测系统等配置，也为可选装的ADAS高级驾驶辅助系统提供了充分的保障。配置方面，这款车型标配有PM2.5过滤装置，头部气囊，胎压显示，定速巡航，上坡辅助，多功能方向盘等配置。
此时的您可能会发现，桑塔纳并未使用三缸发动机，那么这台112马力的1.5L四缸动力，其实是不差。而在动力性方面，大众的动力系统一向都很出色，这也是为什么它销量上没有原因所在，就拿销量最好的车型来说。而1.5L车型则搭载了EA211全铝环保发动机，最大马力112马力，峰值扭矩145牛·米，匹配的是六6挡自动变速箱。此车装备了排量为1.6L的直列四缸自然吸气发动机，才有112马力的最大马力，最大扭矩也达到了145牛·米。新型桑塔纳配备了新型1.5L自吸发动机。这样的动力参数在同级别车辆当中可谓是非常亮眼的了，而且动力系统的成熟度以及可靠性均处于领先地位。新一代桑塔纳将搭载两款高低功率的1.5L自然吸气发动机，其中高功率版本的最大马力达到了112马力。此时的您可能会发现，这款车并未使用三缸发动机，那么这台112马力的1.5L四缸动力，其实是不差。这是一款自然吸气发动机，最大功率为112马力。此时的您可能会发现，桑塔纳并未使用三缸发动机，那么这台112马力的1.5L四缸动力，其实是不差。最终经过多次尝试，最终测得2020款桑塔纳·浩纳的0-100km/h的加速时间为13.5秒。新动力系统的加持能够更好地适配当前城市交通情况，同时也能有效减少燃油消耗并减少二氧化碳的排放量。大家不要以为只是一款普通的汽油引擎，动力强大，加速快，价格亲民，但是今天我要为大家介绍的这款车就是上汽大众的--大众-桑塔纳。在此基础上，上汽大众在插电式混动领域也不断深耕，在新能源领域早已布局完善，未来还将在双积分政策方面继续加大力度。"这台发动机的动力参数是不怎么样了，最大马力是达到了112马力 ,峰值扭矩则是在145牛·米。这个排量就只有一个配置，是在2020款的基础上，各自的舒适性配置差异不大。而在动力方面，新款车型依旧搭载1.5L发动机，最大功率112马力，匹配6挡自动变速箱。新桑塔纳的驾驶体验也是非常出色的，搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为145牛·米。此次发布的新车型，设计上与此前上市的新桑塔纳·浩纳并无二致，动力上则延续了老款的1.4L和1.6L发动机。而在动力方面，浩纳搭载了大众汽车EA211系列的1.5L和1.5T发动机，匹配的是6挡自动变速箱。新桑塔纳配备的1.5L TSI涡轮增压发动机，大众已经很熟悉了，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，匹配的是6挡自动变速箱。