在目前20万级新能源汽车市场，新岚图FREE(配置|询价)和新问界M7(配置|询价)显然是很多年轻消费者关注的焦点，要知道二者不仅在续航方面表现抢眼，在汽车智能化方面也做到了“遥遥领先”。不过，要说谁更适合作为年轻人的第一辆车，我还是更看好新岚图FREE，原因就是它比新问界M7更懂年轻人！
一个“懂”字看起来平平无奇，但其中却隐藏着二者非常大的差别，尤其是新岚图FREE与新问界M7的产品力相仿的情况下，谁能读懂年轻人，谁就赢在了起跑线。有一说一，别看现在的年轻人总是希望面面俱到，但是对于汽车产品，他们最在意的还是颜值和动力，而在这两方面，新岚图FREE显然表现出更强的竞争力。
从设计层面来说，新岚图FREE和新问界M7都充分考虑到时下主流消费者的审美，但是相比新岚图FREE的大胆创新，新问界M7的整体设计还是显得保守。尤其是此次两款车先后完成升级，更是让我们看到了新岚图FREE的诚意。
这次新岚图FREE的前脸变化非常明显，大量平直线条的应用，以及细节层面的微调，不仅让前脸变得更有层次感，同时也让车辆变得更有辨识度。尤其是结合游艇式车身轮廓，以及反重力定风尾翼等细节设计，足以让年轻人一见入眼，再见倾心。再加上100mm可调空悬的加持，降低的车身颇有低趴效果，有网友开玩笑说，新岚图FREE还给大家省了一笔改装费。
或许有人会说新问界M7的设计更稳重，即便是几年之后也不过时，但我想说，年轻人如果连车辆外观都不在意，生活哪还有乐趣可言。而且活得百般通透的年轻人，更加懂得自己需要什么、追求什么。多说一句，新问界M7和老款车型几乎没有变化的外观，真的能够激起你的购买欲吗？
至于动力方面，别看新岚图FREE与新问界M7的零百加速都能达到4.8秒，但是从动力参数到实际驾乘体验，新岚图FREE都占据一定优势。
比如参数层面，以同样搭载双电机四驱的新岚图FREE与新问界M7为例，前者拥有最大功率360kW，峰值扭矩720N·m；后者最大功率330kW，峰值扭矩660N·m，两车相比，新岚图FREE胜出不少。
重点是指导价只有26.69万的新岚图FREE还有前双叉臂后多连杆独立悬挂、可调空悬、全铝合金底盘，以及五种驾驶模式加持，充分满足多场景下年轻人对舒适、运动等不同用车需求。
对比之下，指导价30.98万的新问界M7也只是普通家用SUV常用的麦弗逊前悬，可调空悬更是看不到。新问界M7采用了钢铝混制底盘，并将舒适性调校作为主攻方向，试驾时表现尚可。但当你深度试驾新岚图FREE与新问界M7的时候，瞬间就能感受到二者的不同。
如此看来，大家是否明白我为什么说，新岚图FREE比新问界M7更适合年轻人呢？如果你的购车预算在20多万，不论是追求颜值、动力，还是运动、个性，新岚图FREE的表现都不会让你失望。#岚图FREE#