三菱集团创始人、日本著名实业家——岩崎弥太郎的人生故事
今天介绍一位日本近代历史上著名的实业家——岩崎弥太郎，相信有些人会感到陌生。但是三菱集团相信很多人都听说过，三菱财阀的创始人就是他，他也被称为明治的巨人。那这位创立了日本最具影响的财团的创始人又有着怎样的人生故事？对日本又做出了哪些贡献？
人生历程
岩崎弥太郎出生于1835年，是土佐藩（现高知县）的一个地下浪人之子。地下浪人是土佐藩特有的身份，是武士的最低的一个等级。因此，小时候的岩崎弥太郎就过着贫苦的生活。
岩崎弥太郎的老家
→江户的游学
1854年，在他二十岁的时候，他作为奥宮慥斎（幕府末期土佐藩的学者，维新后是高知藩、教部省的官僚）的随从，得到了去江户（现东京）游学的机会。岩崎弥太郎家里虽然很穷，但是学习氛围却很好。
初到江户的他，进入了一家名为见山塾的私塾，这家私塾是由当时的学者安积艮斋设立的。岩崎弥太郎非常珍惜此次学习的机会，非常刻苦用功。但在江户的求学生活过了一年后，从母亲来信说父亲弥次郎身负重伤。岩崎弥太郎不得不回到家乡土佐。
→在监狱里学习算术
据说，原来是岩崎弥太郎的父亲弥次郎在酒桌上和村长吵架，并被打成重伤。弥次郎还因此被关进了牢房。
收到通知的弥太郎，从江户回到家乡土蕃，并向奉行所（政府机关）控诉父亲是冤枉的。但是当时政府根本没人听他的控诉，于是他就在奉行所的墙壁上奋笔疾书，结果自己也被捕入狱。
在狱中，他从同牢房的商人那里学到了算术和商法等知识，这对他以后的职业生涯产生了很大的帮助。可见他无时无刻不在想着学习。
→当上土佐藩的官员
1858年，岩崎弥太郎去了一个名叫吉田东洋的土佐藩藩士的私塾——少林塾学习。之后他被东洋所赏识，成为了土佐藩当地的官员。
吉田东洋
1867年（庆应3年），弥太郎应东洋的门生·福冈藤次的请求，一同前往长崎。当时的土佐藩通过开成馆的长崎商会（土佐商会），从欧美商人那里采购船舶和武器，出口鲣鱼等物产。开城馆是土佐藩的一家商业组织。当时，被象二郎任命为开成馆长崎商会主任的弥太郎，与武器商人格拉巴等人进行了交易，还与欧美商人商谈了进出口相关的贸易事宜。
此外，在1865年（庆应元年）时，坂本龙马等人创立了“龟山社中”，由这个组织成立的“海援队”作为土佐藩的外围防卫机构，龙马是队长，由于坂本龙马和岩崎弥太郎深交，于是岩崎弥太郎便担任了海援队的会计工作。
电视剧《龙马传》剧照
后来，在濑户内海海域，“海援队”的船只与纪州藩的船只相撞，并沉没，最终纪州藩赔偿了7万两赔偿金，事件才得以解决。据说岩崎弥太郎在听到纪州藩同意支付偿金的几乎同一时刻，也听到了坂本龙马在近江屋和中冈慎太郎一起被暗杀的消息。当然这是后话了。
→成为九十九商会的经营者
1869年（明治2年）10月，土佐藩的首脑林有造设立了海运业的私人商社土佐开成社，即之后的九十九个商会。弥太郎在这里担任事业监督，第2年又被晋升为土佐藩的少参事，之后又成为大阪藩邸的负责人，晋升相当的快。
在废藩置县后，岩崎弥太郎失去了官职，但却担任了九十九商会的经营者，并借用三艘藩船开始了国内航运事业。之后，又将抵押出去的官邸赎回，以此作为事业发展的大本营，也就是三菱的发祥地。
公司名称变更为三菱商会
1872年（明治5年），九十九商会改名为三川商会，第2年又改名为三菱商会，公司大本营从大阪转移到了东京的日本桥。除了海运业之外，岩崎弥太郎还积极地扩展公司的业务范围，这为三菱财阀打下了坚实的基础。
这时，三菱的标志“三钻石”图案也被正式设计出来。三钻是土佐藩藩主山内家的家纹“三柏”和岩崎家的家纹“三层菱”组合而成的，也就是现在大家所熟悉的三菱的标志。
此外，岩崎弥太郎从一开始就重视政府的动向，是名副其实的政商。在日本统一纸币之际，弥太郎事先察觉到新政府要收购藩札（地方货币），于是预先买下了藩札10万两，因此获得了巨额的利益。当然，这里面也有来自后来成为新政府高官的象二郎提供的情报。
对明治政府的贡献和事业急剧扩大
弥太郎事业的扩大和作为活跃的政商，不断刷新自己的存在感。之后，他和政府的关系更加密切。在明治初期的1869年，岩崎弥太郎担任了开成馆大阪办事处的负责人。
→成为海运之王
成为三菱商会首位经营者的岩崎弥太郎，在与同行业者激烈竞争后，一举确立了在海运行业的头把交椅的地位。
三菱所属的船只
特别是在西南战争（幕府末期新旧势力间爆发的战争）时期，三菱还接受了政府方面的军事运输任务，并借此成功地加强了三菱的财政基础。三菱商会也得以向其他的行业&事业进行投资，并最终形成了形成一大产业集团。
→为军队服务
1874年（明治7年），日本政府出兵台湾之时，三菱承担了英美船公司和日本邮政蒸汽船公司拒绝提供的军事运输业务。为此，政府购买了13艘外国船只。另外，三菱在与其他海外企业竞争横滨-上海之间开通航线时，也获得了政府的特别援助。
日本侵略台湾
岩崎弥太郎打着政府御用的旗号，将海运部门改名为“邮政汽船三菱公司”，之后又与政府合作，在激烈的价格竞争中胜出。
1877年（明治10年），西南战争爆发，三菱将公司船38艘全部投入运输，以运送政府军的弹药、粮食等军需物资。由此三菱取得了巨大利益，同时，也获得了海运行业的霸主地位。
英年早逝
1881年（明治14年），三菱最大的监护人大隈重信下台，弥太郎与三井家背后的井上馨、涩泽荣一为敌，与共同运输公司方面展开了殊死竞争。但之后由于健康原因，明治18年（1885年）2月7日，岩崎弥太郎因为胃癌去世，时年50岁。
岩崎弥太郎病故后，在弥太郎的女婿中，就有两人担任过内阁总理大臣，分别是加藤高明和币原喜重郎。虽然其他财阀家族也有女婿担任首相的例子，但是能出两位女婿首相的财阀创业者还是独一无二的。这也从侧面说明了三菱和日本政府的密切联系。
三菱的经营理念
三菱拥有在140多年的历史中，传承下来的经营的根本理念。
所期奉公、处事光明、立业贸易
所期奉公：要致力于为社会作贡献
处事光明：行事光明正大、透明、公开
立业贸易：要有全球化的眼光，致力于全球化的发展
这是第四代社长岩崎小弥太在1930年代以“三纲领”的形式记载的，其精神、价值观在今天仍流淌在三菱的血液中，是三菱集团企业活动的指针。
奇人异事
是日本给员工发奖金的第一人
当时世界上最大的海运公司，英国的彼得·奥公司进入日本市场时，三菱公司通过大幅度裁员及削减公司职员工资的三分之一等低减经费的战略来誓死对抗。最终在这场商务战中获胜，后来，岩崎弥太郎通过评定每个人的工作，在年末发放了了奖金。金额是约一个月的工资，据说这是日本企业第一次发奖金。
岩崎家的家训和贤内助的功劳
岩崎家有母亲美和留下的家训，就是：“永远不要忘记贫穷时的事情”。岩崎弥太郎的妻子喜势，一直坚守这个家训。她不忘结婚时的贫穷，为丈夫鞠躬尽瘁。正因为有这样的好妻子在背后默默支持，弥太郎才能有事业上的大发展。另外，据说弥太郎还有“请比自己小的和后辈吃饭”的习惯，这个也作为家训保留了下来。
时至今日，三菱集团的经营范围已经非常非常广了，有造船、汽车、飞机（含军用）、金融、商业、建筑、IT等等。也是日本最具代表性的企业集团之一。三菱财团深入到了日本的各个角落，这个说法一点儿不为过。
回想一下，为什么日本能够成就百年企业，而屹立不倒呢？