作者：阿喵汽车
前些天仰望U8(配置|询价)已经上市，109.8万元的价格对于很多人来说并不便宜，直接挑战了自主越野SUV市场的价格天花板。但是横向对比路虎卫士这些进口越野车，仰望U8的售价已经很低。此外，仰望U8在越野气息和性能方面也不逊色于路虎卫士。接下来，喵哥就拿仰望U8跟路虎卫士进行详细对比，看看这款过百万的新能源越野车能否称为国货之光。
谁更有气势？
看中仰望U8和路虎卫士的消费者，他们对车辆硬核的造型往往比较深爱，而路虎卫士和仰望U8定位于越野SUV，那么造型设计也是相当野性。首先来看仰望U8，整体气势丝毫不亚于路虎卫士，宽大的前格栅、笔直的车身线条，还有富有科幻感的灯组等设计元素，都让仰望U8看起来气派十足。此外，仰望U8的车身尺寸也不小，车身长宽高为5319mm x 2050mm x 1930mm，轴距为3050mm，所以这款车给人的感觉就是一个庞然大物。
当然，路虎卫士的气势也不差，同样有较为方正的车身设计，并且车身尺寸比仰望U8还要大，长宽高分别为5358mm x 2008mm x 1970mm，轴距为3022mm，所以从体型来看，路虎卫士是比仰望U8更大的。
不过论豪华感，仰望U8更胜一筹，这是自主车型一贯的优势。走进车内可以看到，仰望U8不仅应用了大量Nappa真皮材料，还有23.6英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、23.6英寸副驾驶娱乐屏、70英寸的AR-HUD抬头显示系统等配置，豪华科技气息更强。
然后在仰望U8车厢内部还能看到有50W的手机无线充电面板、127种可选颜色的氛围灯、香氛系统、四区独立空调以及22声道的丹拿品牌音响系统等豪华配置，有了这些配置加身，车辆不仅能带来更好的用车便利性，并且用车舒适性也更强。
再来看路虎卫士，作为一家百年豪华品牌，路虎车型的豪华质感也丝毫不差，不过在智能科技配置方面跟仰望U8仍有很大的差距，这款车的功能配置主要是满足日常用车需求，若进一步想要更好的用车体验，显然是自主车型更好。
越野性能孰强孰劣？
对于越野SUV来说，关键配置无疑是越野性能。在这方面，仰望U8和路虎卫士的设计风格完全不同。其中，仰望U8得益于新能源技术的加持，在功能方面可以实现更多可能性。这款车在易四方四电机驱动技术和云辇-P平台赋能下，越野性能有着出众表现。
要知道，仰望U8可以实现四个电机的独立驱动，同时还有车身稳定矢量控制系统，这些配置都能有效提升整车的安全性能，即便仰望U8在越野过程中，出现车轮掉落的情况，也能开回修理厂。
而且仰望U8的涉水深度也很高，得益于悬挂行程调节距离高达150mm，使得整车涉水深度高达1000mm，仅是这一组数据就比很多豪华硬派越野车要强，通过性有充足的保障。不仅如此，仰望U8还有横向行驶、原地掉头、应急浮水等功能，它们也是越野利器。
可以看到，作为新能源时代的产物，仰望U8的性能表现已经达到了天花板的水准，各项先进技术的加身，仰望U8也能带来新鲜的用车体验。而且混动系统的助力，这款车还能有较长的续航里程，高达1000km，并且最大扭矩高达1280N·m，零百加速时间3.6秒，如此强悍的性能体验，纯燃油越野车是无法给予的。
当然不能否认的是，在燃油车阵营中，路虎卫士的表现也是可圈可点的，第二代Terrain Response®全地形反馈适应系统、8+1种地形驾控模式、DSC动态稳定控制系统等设计，都能让路虎卫士在越野道路轻松自如。
不过路虎卫士的越野功能设计相对仰望U8来说偏保守，可以说只是在传统性能层面做到极致的水平，但是想要更新颖的越野性能体验，则与仰望U8有很大的差距。当然，传统的越野性能配置有一大优势是经过市场长时间验证，所以靠谱程度往往会更高，而仰望U8的新技术在可靠性方面还需要经过市场进一步考验。
因此从越野性能来看，仰望U8和路虎卫士都是不错的，两者都能胜任大部分越野道路，只是仰望U8提供了更多新技术和新功能，能给用户带来更新颖的用车体验。而路虎卫士则是在传统性能配置方面做到极致，欠缺新鲜的功能配置体验，但是胜在可靠性比较高。
结语：
通过对比可以看到，仰望U8和路虎卫士都有不错的产品实力，均能带来不错的舒适和越野性能体验，只是对比之下，仰望U8有更新的技术，而路虎卫士的设计偏传统，这样的设计风格没有好坏之分，都是明显的优缺点。其中仰望U8能进一步丰富用户的用车生活，但是需要承担新技术上的风险。而路虎卫士无法提供新颖的用车体验，但是传统的配置在品质可靠性方面能让人更放心，那么这两种不同设计风格的越野SUV，谁更让你喜欢呢？
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