一汽大众宝来汽车电路读图技巧有哪些？，

大家好，今天的主角是一辆来自青岛的2001年老宝来，这台车是车主在二手车商手中淘来的，车主直接整到我这边来搞，要求非常明确，内外饰翻新、漆面重做、机舱大保健、整车细节处理，让身属老车身份的它，拥有经典老车独一无二的质感，爽快答应车主，目的明确，直接开干！

因为车主特加费用加急赶工了，所以此车作业工程我们需要加班加点去做了~

2001年的车，虽然二手车商做过全车漆，但禁不起细看，外观依旧略显沧桑！

内饰也符合二手车一贯的打理风格，看着新，但毫无质感可言~

车里一股表板蜡的味道，所见之处都是和皮鞋擦了鞋油一样锃光瓦亮的~

宝来黑内，看着是最舒服的~

顶棚破损脱落，这是上了年头的大众车的通病~

门皮子也有破损得修补~

桃木面板破损，等待修复~

仪表面刮花的比较厉害，里面也积了多年的老灰~

防炫目后视镜边缘腐蚀褪色，那时候就带电加热了，配置是真的不低~

开始检查，把故障码读出来，大大小小报了一堆故障！

开拆，一开盖像打开了一座古墓一样，机械部分都是古董的既视感，这是真脏啊~

半天时间就落地了，处处都是油泥~

吊下心脏，先大致看一下明显老化的部件~

这油泥真不知道积攒多少年了，真厚！

油泥完全覆盖住了整体，都找不到螺丝位子了~

关键部位保养的还凑合~

整套真空管电磁阀都得更换，非常不好找~

所有橡胶塑料制品接头也得换新~

发动机机脚垫、变速箱的全换！

二次喷射电子泵工作噪音大，虽然还能用，但也必须更换，固定的缓冲胶蹲一并更换！

解体完的发动机已经清理干净待安装了~

新的活塞到了！

全新气门~

进气支管每个死角也必须清理好~

这玩意是机油散热器！

再次清洗缸体~

这个是曲轴，都收拾的干干净净~

这个凹的就是架曲轴的位置，开始普及发动机安装知识，哈哈~

一堆"大保健"用品~

这个是发动机的大修包~

全新点火线圈和油底壳~

进口发动机胶水，效果非常好！

装上了连杆的活塞，就是这玩意捅啊捅的把车能捅跑这么快，也真是神奇！

四大金缸~

气缸特写~

气门背面，涡轮机岐管喷射最容易积碳的地方！

不计成本的五阀机，每缸五气门，三进二出，兼顾低速扭矩和高转配气，直观点就是全段都有力~

双顶置凸轮轴，貌似以前的韩系车还拿这个当牛皮吹~

发动机周边附件基本换完~

机修大师出个镜，认真的样子帅呆了~

大修好的变速箱，故障是换档冲和不升4档~

整理好的发动机，静静的等待回装吧~

机修整理的同时钣金部分也在同步进行~

车顶胶条小心拆除！

当年宝来的做工在家用车里用料算是非常扎实的了~

摸的发亮的方向盘和磨损的组合开关都得更换~

原厂水箱框架贴纸已到位~

脱胶破损的顶棚，等待处理~

材料选用进口起皮，选色中~

油漆部分已开始施工，车漆车主选择继续银色~

车门底子做好待喷色漆~

两遍色漆，三遍清漆完工，效果已慢慢呈现~

待第二天全部干透，整体打磨至哑光~

开始整个抛光流程~

最终效果，漆面的质感、饱满度、光泽度已经满意~

杠灯开洞，这个灯也是整车的点睛之笔~

全新17寸胖5幅轮毂~

翻新完毕的安全气囊~

手动调整满油、红区、爆表，哈哈~

处理表面划痕~

处理完后内侧灰尘也得处理干净，背景灯光已改为白色，之前文章中我就说过宝来的背光白色才是最好看的~

安装复位，不说全新，9新应该是有了~

车身油漆整完，开始往回安装动力总成~

又是一堆配件~

底盘件、易损老化件逐一检查更换，排除所有隐患~

新的发动机液压机脚~

全新水箱冷凝器和干燥瓶~

全新电子散热风扇~

全新三元催化和氧传感器~

起吊发动机，准备往回装了~

回装发动机没那么轻松，装好已经到晚上了~

今晚得为它继续战斗了，吃了饭接着搞~

后备箱固定的专用螺丝少了一个，外面有台配件车直接拆了一个给安上，一点没耽搁进度~

后盖线路走位卡扣都严格按照原装位走~

换上全新的尾盖液压撑杆，现在的车都已经不装那东西了，都和捷达一样，一根弹簧搞定！

有台备件车，翻新阻碍就少了很多事，有来拆动力部分的外围配件了，买很难买到！

就是这个挂档拉线固定头，内圈磨损容易滑脱，恰巧外面那台也是自动档，小心拆下后发现可以用，莫大的安慰！

机修大师的精神支柱，俗话说的好：大金链子小苏烟，一天三顿小海鲜，可见咱机修大师日子过的多滋润啊~

钣金大师调缝中~

已是晚上10点，我们还在继续~

再仔细检查一遍，准备重生后的第一次发动！

新的油底壳干干净净的，看着确实舒服~

一把着车，没毛病！白色背光相当漂亮吧，今晚就到这里完美结束吧，回家睡觉~

第二天一早贴膜大师就把门槛贴纸给贴上了~

处理过的水箱框架，黑的非常有质感~

尾灯灯泡全部换新~

杠灯上杠，舒服！在这里我相信你会忍不住多开几眼漆面，然后唱：你怎么这么好看~~

主要部位做隔音处理~

细活又来了，机壳翻新~

完美！

进口起皮内饰待安装复位中，摸起来很爽~

插头全部检查一遍，用软毛牙刷刷干净后安装！

车门附件开始安装~

一晚上车门都挂好啦，现在在加空调冷媒~

全新的雨刮臂、雨刮片和螺丝帽子！

机修部分暂时完工，机壳摸脏了，最后会擦干净的~

全车皮条处理翻新，要的是非常的耐心~

邀功，这个是贴标大师我贴的，哈哈哈~

杠灯电源接线，接通钥匙门就能亮~

亮度高发热少适合常亮~

热缩管绝缘包裹接线处~

尾灯点亮，不该亮的也亮了，电路板有点小问题~

问题处理完~

17寸胖五幅轮毂，造型大小都很适合这辆老宝来~

上车，适合老车朴实的调调~

更换黄色叶子板灯~

前中后呼应的颜色~

牌照灯、后备箱灯线路有故障，检查处理~

搞定~

非常好看，光适度很协调~

蜡烛灯也来凑个热闹~

机盖棉安装中~

老板很慷慨的多送一包卡子~

大概样子成型，跟来时已经有明显变化了，还未完工，继续搞~

车门饰条贴胶~

这样贴上去才够牢！

这里看着有点不对劲，我围绕整车观察了好久，最后决定...继续往下看吧~

方向盘准备归位~

顶棚已经更换完毕，内饰方面基本没费什么功夫，也就没有多做详细记录~

最后抛光，收拾整车细节~

来一次沐浴！

出水芙蓉了！水珠就像荷叶上的水珠一样，顺流滑下~

贴JETTA其实也行~

一对方向拉杆~

开着2代捷达去拿4代的配件，没牌不怕拍，任性，哈哈，下次更这辆白色捷达的作业~

黑底大灯和黑色中网，很搭！

机舱全貌，处理后车舒服了，人也舒服了~

机修师傅路试中，看他开着有点爽，我心里有点痒~

回来角角落落再仔细检查一遍~

之前的不对劲，就是车身同色下边梁使整车看着非常臃肿，缺少层次感，后决定喷黑，车子一下子感觉不一样了，多了层次感，提升整体了质感！

终于轮到我开啦，咱们去外拍咯，虽然不是我的车，但是我也是一样兴奋，因为我爱老车~

侧颜效果很棒，胖五福轮毂很搭！

这个质感，没有绝对的技术与细心是很难做到的~

细节经的起推敲~

360度无死角~

低调的外观下，深藏着一股强大的气场~

这股气场正是经典老车的独特之处~

开着这个状态的01年老宝来在路上，比开着现在的豪车不知道爽多少倍，这就是老车的魅力~

感谢大家耐心观看，咱们下期再见~

主修技师：孙师傅

毛葱整理(授权发布)