随着不久前华为Mate60系列正式开售，许多拿到新机的用户直呼 " 遥遥领先 "，由此也将“遥遥领先”一词推上了热搜，而这背后更多体现的是国人对于本土产品突破技术限制，重回主流技术高度的自豪感。
相较于手机通信技术上遭遇的“卡脖子”，走在另一条科技路线上的中国新能源汽车近些年的发展就要“顺风顺水”许多，并已经走到了全球汽车市场发展的前列。不过正因如此，也使得当前国内新能源汽车赛道变得越发拥挤，进入诸侯割据的阶段，如何跑好下半场，成为市场中的那个“遥遥领先”，是每个品牌都想要破局和思考的问题。
对此，在行业分析人士看来，新能源汽车市场的竞争已经升级到“智能新能源”的竞争，占领智能化高地将会是赢得终局的关键。而作为传统车企向新能源转型的“排头兵”，长安汽车面对未来市场新的前景与挑战也正在数字智能领域大举布局，长安汽车新推出了全新高端新能源序列品牌——启源，剑指数智汽车新时代。
9月12日，长安启源首款车型长安启源A07正式发布了先享预订价为15.8万元至18万元。自今年7月在杭州首次亮相以来，关于长安启源A07的话题其实就一直没有中断。作为一款“18万级高级数智新汽车新选择”，长安启源A07基于EPA1纯电平台打造，并创新搭载了“情感岛数智座舱”，拥有“高级自然HMI设计”、“超级震撼的数智影院”、“超懂交流的AI管家”、“全系标配L2级IACC”四大同级顶流数智实力，这些都让消费者有了更高的期待。
据《一品汽车》了解到，有不少原本打算购买合资B级车或是其他新能源品牌车型的消费者，在获悉长安启源A07开启预订之后，便打消了购买其他车型的想法，专等长安启源A07的上市。
而对于消费者的期待，在《一品汽车》看来并不意外，长安启源A07将是未来中大型家轿市场的一个标杆性的存在，以18万级的价格为用户带来30万级的数智体验感和品质驾乘体验感。
同级顶流的数智体验
在经济学中有一条规律：生产决定消费，消费反作用于生产。这句话也可以适用于任何商品与消费者之间的关系，对于长安启源A07来说更是如此，从设计研发伊始便强调遵循“站在用户的角度来思考问题”，而对于消费者而言，再好的智能与科技都是要建立在实际体验之上的。
为此在设计思路上，长安启源A07通过视觉、触觉、听觉、嗅觉五感的联觉设计打造出了兼顾“传统豪华”与“数字化时代”的全维沉浸式“情感岛数智座舱”，具备了比肩豪华车才能拥有的价值享受。
具体来看，长安启源A07车内采用了“悬浮岛屿”式的设计，从中控台到中央扶手箱，一直延伸至车门扶手，形成环绕式的包围感，并通过自然光彩配色达到多层次布局，加之简洁精致的木纹饰板与大面积仿麂皮的内饰包覆，为用户营造出一种置身家中起居室的温馨感。
另外在整体视觉层面，长安启源A07整套HMI在色彩上追求明快通透，在图形上追求简洁纯粹，材质渲染上则追求高品质感，让整个界面干净清爽又不失优雅。同时在细节设计层面，长安启源A07也通过大量细节设计创造出富有生命感的座舱氛围。比如，点击图标时轻微的呼吸感，打开香氛时随之绽放的数字花朵，都在向用户提示着细微的美好。
得益于在数字孪生技术方面的深耕，长安启源A07还成功打造了高清、精致的车模，并营造出3D沉浸感。用户既可以在3D车模上进行无级调色，也可以享受一镜到底的流畅顺滑。
值得一提的是，在8155旗舰级芯片的加持下，同级领先的15.4寸+2.5K超高清中控屏界面拥有全新UI界面设计，零层级交互的逻辑以及全车海量的SOA原子化服务能力，提供了丰富的快捷控制，实现功能的一步触达。
除了拥有“高级自然HMI设计”，长安启源A07还打造了同级顶流的“超级震撼的数智影院”，14个扬声器+2个头枕音响的豪华组合萦绕整个座舱，720W的音响功率，配合座椅按摩、香氛、空调的联动，足以让其变成行走的音乐厅。
不仅如此，长安启源A07还加入了顶级的安全技术和智能配置使得用户追求精致的同时更能享受驾驶的安全体验。比如同级独有的50英寸的超大显示长距全信息AR-HUD，拥有7.5米超远视觉感知，并提供车速、档位、转向灯等多种驾驶信息自定义组合，驾驶过程中无需把目光下移，就能对行车信息了如指掌。
另外，长安启源A07还全系标配了L2+级驾驶辅助，其中IACC智能领航系统得到进一步优化，大幅度提升了不同路况下的驾驶稳定性、舒适性、安全性，也让长安启源A07的安全配置更加完善。
在《一品汽车》看来，长安启源A07在智能与科技上不可谓不卷，但同样能感觉到其也并非仅是单纯的配置堆砌，而是围绕四大同级顶流的创新技术实力，将重点放在了打造用户的全场景感官体感，让人眼前一亮的同时，更重新定义了同级市场的价值门槛。
全维度刷新价值认知
很明显，长安启源A07是将“用户体验”摆在第一位的，无论触觉、视觉、还是听觉，均带给人实际可知的高级感。当然，除了科技豪华越级的舒享数智座舱，长安启源A07的扶光美学设计以及数智新能源驾乘标杆品质，也是展现出了远大于自身价格的价值。
长安启源A07由长安汽车的国际化设计联合共创团队操刀，在“扶光美学”的设计理念下，初见长安启源A07时，你便会发现它的设计极大有别于长安现款车型，流畅的外观、舒展低趴的体态，特别是光影惊鸿的掀背体态，优雅且富有张力。
车头采用了全贯穿式LED灯组，由284颗LED灯源组合，照射亮度达570cd；后尾灯修长雅致，630nm波长带来更加纯正的红色发光效果。夜幕下点亮车灯，配合车头鲨鱼鼻断面营造出科技美感，更将“扶光”的魅力完整呈现出来。
可以说，设计与功能融合让长安启源A07无论看起来还是用起来，都具备了优雅的尊崇体验。同级少有的无边框车门，搭配同级独有电吸门，除了让整车造型拥有更强的一体感之外，更让上下车充满了仪式感。
在动力方面，长安启源A07增程版车型搭载1.5L高压缩比阿特金森循环发动机，最大功率70kW、峰值扭矩141N·m，发电效率高达96%，1L油可发3.3度电，拥有极致高效的表现。此外，长安启源A07增程车型CLTC纯电续航可达200km，即便上下班路途较远，也能够实现通勤0油耗，如果单日行程不长，甚至完全可以一周充一次电。
驾控方面，长安启源A07配备后H臂多连杆独悬+后轮驱动，驾驶指向更精准，操控更跟手，还拥有50:50前后完美轴荷比，使得加速、减速以及过弯更加平稳，可以说丝毫不逊色于同价位合资车型。
更重要的是，通过增程器无感介入，长安启源A07还有效解决了增程器的噪音、震动等问题，再加上对车身各部位的吸音材质进行了优化，使降噪性、静谧性得到了进一步提升。通过胎噪和车内对话的清晰度等各项指标结果显示，其静谧性拥有非常大的优势，达到了“如入无人之地”的驾舱环境。
从实际体验来看，不得不说长安启源A07的确在数智新赛道上做到了创新突破，从外观到内饰均刷新了中国消费者对豪华车的价值认知。
写在最后：
如今，国内新能源市场正在从“哑铃型”向更加均衡的“纺锤型”结构发展，主流市场成为增长最快的细分领域，在这一阶段，那些传统豪华大厂和定位中高端的新势力正在错失红利。
而背靠着长安汽车这一技术后盾，有着高智能、更亲民产品属性的长安启源A07，以15.8万元至18万元的预售价进入市场，目前来看确实已经具备了成为“遥遥领先”的潜质，如果未来上市后变化不大，长安启源A07将会占据更多主动，大概率成为新能源汽车市场的一匹“黑马”。