近日，比亚迪元PLUS(配置|询价)第50万辆正式下线，同时，该车型的冠军版也迎来了正式上市，新款共推出五款车型，官方指导价为13.58万元-16.38万元。。
相比旧款，2023款元PLUS冠军版的指导价整体下调了4000元；在2023年10月31前下订的客户，比亚迪提供了“2000元抵5000元购车款”的折扣，相当于叠加了一个3000元的限时降价。
相比元Plus现在的版本，元PLUS冠军版在内饰、配置、安全等方面进行了更新。
新车新增氧气蓝、律动紫外观颜色；内饰新增米双色，采用弱对比双色设计，在整体统一的风格上使层次感更加丰富；全系标配8扬声器；前排座椅可远程开启通风、加热；后排搭配隐私玻璃，降低车内温度，更好保护隐私。升级3D全景透明影像，让车主避免盲区；智能上下电等。
作为一款A级纯电SUV，元PLUS去年2月上市时，在国内的补贴后起售价仅为13.18万元-15.98万元。而在此之前，鲜少有紧凑纯电车型的价格能下探到这个区间，与燃油车同台竞技。上市数月之后，就成为全品类SUV销量前三。
曾几何时，谁能想到一台紧凑级纯电SUV能杀入全品类SUV市场前三？元PLUS做到了，并以冠军速度彻底颠覆市场认知。
“在元PLUS出现以前，没有人敢相信一台纯电车型能在竞争最激烈的全品类SUV市场拥有一席之地，元PLUS要做的就是一道证明题，比亚迪不仅仅是超级混动能够颠覆认知，纯电一样可以。”比亚迪集团高级副总裁、乘用车首席运营官何志奇表示。
作为比亚迪专业纯电平台，e平台3.0为元PLUS冠军版带来安全、高效、智能、美学。高效八合一电动力总成系统实现性能与节能的统一；宽温域高效热泵系统具备宽温域工作能力，无惧严寒酷暑；最高CLTC工况510KM的续航、30%快充至80%仅需30分钟。
“一款车的评价标准有很多，但销量是真正的试金石。”何志奇自信地表示，“从2022年2月上市以来，元PLUS已经连续17个月问鼎国内A级纯电SUV销量冠军。”
在何志奇看来，元PLUS遵循全球标准、全球设计、全球品质打造，以“超酷、超好玩、超快、超安全”的核心体验，让世界看到中国智造。
小结：
从2022年2月上市以来，元PLUS已经连续17个月问鼎国内A级纯电SUV销量冠军。放眼整个SUV市场，元PLUS今年以来一直稳定地“霸占”着第三的位置。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS的足迹遍布全球58个国家，并在多个国家成功问鼎新能源销冠。
站在50万辆的新起点，元PLUS冠军版在承袭爆款基因的同时，通过更精准的场景化开发，实现了颜值焕新、内饰焕新、舒享升级、智能进阶，欲进一步引领紧凑级级纯电SUV价值进阶。（文/薛文龙 编辑/娄兵）