作为唯一全系标配 HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌，阿维塔在诞生之初就明确打造超越出行的智慧生活。阿维塔，意为“化身”，旨在为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，成为“懂你的智慧化身”。
8月24日，阿维塔科技旗下新车——2023款阿维塔 11鸿蒙版上市，售价30-39万元。作为年度款车型，新车延续了老款车型的外观与内饰布局，同时新车升级了华为鸿蒙座舱，支持华为ADS 2.0辅助驾驶系统。
新车整体造型相当科幻前卫，外观采用了黑色车身，前脸采用了封闭式中网，并没有过多装饰，，下方梯形格栅开度较大，带阿维塔字母标识。两侧的分体式造型的大灯组加入了回旋镖的造型，LED曲率大灯很有辨识度，带有自适应远近光功能。
车身尺寸4880/1970/1601mm，轴距2975mm。21寸的轮毂看上去极具张力，轮胎规格为265/45 R21，定位纯电动中大型SUV。
新车的侧面造型厚重且饱满，溜背式车身造型+凸起的腰线提升了整车的时尚动感气息。此外，新车还提供了22英寸轮毂（265/40 R22）+前后黄色刹车卡钳，而四门无框车门、隐藏式门把手等设计也未缺席。
车尾采用了常见的溜背式设计，但后风挡却与一般的轿跑SUV截然不同，采用了内收垂直的姿态，呈现出介于溜背与三厢之间的独特造型。贯穿式尾灯设计十分简洁干练，视觉效果不错。值得注意的是，本次试驾的单电机版本取消了双电机版上的电动升降尾翼。
内饰方面，新车搭载了华为鸿蒙座舱，能够为消费者带来更轻松的操作，零层级设计桌面能让车机如手机一样方便操作。此外，新车还搭载了华为最新的鸿蒙系统，UI界面进行了全面升级，操作的流畅度非常顺滑，并且可以与华为手机与平台进行无缝衔接。
在智能驾驶方面，阿维塔11(配置|询价)鸿蒙版标配华为MDC 810芯片，总算力达到了400TOPS，拥有34个感知硬件，可以实现覆盖高速、城区、泊车等全场景的智能驾驶辅助，在NCA开启后，车辆可以实现自主驶入ETC车道并完成加减速，在城区范围内，车辆还可以识别潮汐车道、可变车道，支持完成路口掉头、环岛通行、施工场景等。
动力方面，阿维塔11鸿蒙版提供后驱版和四驱版，后驱版车型将搭载最大马力313匹，最大扭矩370牛·米的后置单电机，百公里加速成绩为6.6秒（90度电池）/6.9秒（116度电池）；四驱版车型搭载综合马力578匹，综合扭矩650牛·米的前后双电机，百公里加速成绩为3.98秒（90度电池）/4.5秒（116度电池）。
写在最后：
本次阿维塔11鸿蒙版的上市，将新车的产品力进一步完善。其成熟的操作系统，对于车企和消费者来说都是有利的，并且阿维塔11在智能驾驶辅助功能上，做到了一视同仁，加上在年底前购买，车价可以优惠2万，入门版的车型为28万，可以买到一台中大型纯电SUV，在同级别车型中的性价比还是比较突出的。