9月伊始，比亚迪上月的销量数据正式出炉。8月份，比亚迪乘用车销售274086辆，环比增长超1万辆，同比增长57.5%，月销量再创历史新高，以绝对的优势领跑全球新能源汽车赛道。作为比亚迪的中坚力量，海洋网8月销量达128682辆，海洋网主打年轻的产品定位、更鲜明的新能源属性，拥有新能源、新设计、新技术、新产品4大标签，成立三年来累计销量已超过140万辆。
截至目前，比亚迪海洋网已推出了包括海豹、海豚(配置|询价)、海鸥、驱逐舰05、护卫舰07(配置|询价)在内的多款优秀车型，每一款都有着不俗的销量表现。其中，海豹作为比亚迪海洋网的首款纯电轿跑，自上市以来就持续深受用户欢迎，产品力有口皆碑，是目前最受欢迎的新能源中级轿车。
海豹一年破“10万+”，重塑中级车格局
海豹基于比亚迪e平台3.0技术打造，不仅拥有动感优雅的高颜值外形，更是囊括了CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂/后五连杆独立悬架等技术，在美学、安全、操控和高效等方面都表现出了很高的水准。
今年8月9日，在比亚迪迎来第500万辆新能源车下线之际，上市一年的海豹累计销量正式突破10万，成为上市最快破10万的中国品牌中级车，为比亚迪的销量神话添上了浓厚的一笔。在强手如林的中级车市场，海豹实力突围，不仅开创了中国品牌中级车的新纪元，也打破了外资品牌垄断中级车市场的局面，意义深远。
“豹款”的诞生，源自硬核的技术实力
海豹的成功，不仅得益于比亚迪的顶流光环加持，更在于比亚迪强大的技术背书。海豹所搭载的e平台3.0技术，创造性地从技术层面解决了新能源车发展的续航、充电等瓶颈问题，突破电动车的“天花板”，同时也让海豹具备了与生俱来的高安全、高品质基因。
CTB电池车身一体化技术让储能装置成为车身结构的核心部分，为整车的设计、安全、效率、操控等领域全面赋能。基于该技术，海豹具备百万豪车级的车身抗扭刚度，操控和安全同步提升。此前，海豹成功挑战了“TOP Safety”的双面侧柱碰试验，拿下了全优的评价，这就是对CTB技术最好的检验。
iTAC智能扭矩控制技术重塑了车身稳定控制技术的新路线，以软件定义安全和性能，拓宽了海豹的操控上限；高电压电驱升压充电技术，让海豹实现不挑桩、充电快、大幅度减少充电等待时间；八合一电动力总成，综合工况效率高达89%，宽温域高效热泵系统支持11种工况，可有效降低能耗，改善冬季用车体验，真正做到“平时不慌，冬天不怂”。
“好评”如潮，海豹已成高品质的代名词
凭借硬核的产品力，海豹不仅广受用户和媒体的好评，更是在各种专业评级项目中屡获殊荣，AutoExpress、AutoCar等国际知名媒体在试驾体验后，均对海豹给予了高度评价，并给出了四星级的推荐评级。“日经BP综合研究所”甚至想通过拆解海豹，来理解中国品牌在新能源车领域的技术实力和发展方向。
除此以外，比亚迪海豹还一举斩获了C-NCAP五星安全评级、2022年“安全之星”与“绿色之星”双认证头衔、“2022中国十佳车身及最佳结构奖”、央视第三届“中国汽车风云盛典”“评委会大奖”等殊荣。权威的“站台”，无疑是对海豹强有力的“代言”。
正是基于比亚迪强大的技术赋能，海豹直击新能源用户用车痛点，以颠覆式的用车体验满足了年轻用户更高的价值期待，成功解锁了“畅销密码”，逐步颠覆合资车垄断中级车市场的局面，创造了令人瞩目的“海豹速度”。
9月6日，海豹DM-i(配置|询价)正式上市，新车主打三大主流新价值、五大领先产品力，致力于为消费者带来全新用车体验，重塑主流中型轿车的价值标杆。随着海豹DM-i的加入，海豹系列再次扩容，实力再进阶。此外，海豹将以SEAL的身份陆续登陆亚洲、大洋洲、欧洲和南美市场，将优秀的品质带给全世界。
海豹的故事，才刚刚开始！