当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，人们走入2023年德国国际汽车及智慧出行博览会会场。 本文图片 新华社、视觉中国、IC photo
2023年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）当地时间5日于慕尼黑开幕，为期6天。该博览会前身为每两年举办一次、被誉为世界汽车工业“奥运会”的法兰克福国际车展。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，2023年德国国际汽车及智慧出行博览会开幕当天，参观者在零跑电动汽车馆参观。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，参观者在德国国际汽车及智慧出行博览会的零跑汽车展区与工作人员交流。
本届博览会主题是“体验互联移动”(Experience Connected Mobility)，聚焦可持续性及最新移动科技。来自微移动、自行车、汽车、供应商和技术领域的领先行业代表集中展示了最新的汽车技术、智能出行解决方案以及可持续交通创新。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，2023年德国国际汽车及智慧出行博览会上展出的MG Cyberster电动跑车。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，参观者在2023年德国国际汽车及智慧出行博览会上观看东风风行电动汽车。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，2023年德国国际汽车及智慧出行博览会上，人们在赛力斯展台参观。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，2023年德国国际汽车及智慧出行博览会上，观众在中国汽车制造商赛力斯展出的车内拍照。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，参观者在2023年德国国际汽车及智慧出行博览会上观看YOYO PRO电动汽车。
据介绍，与2021年相比，今年外国参展商比例从33%提升至50%。亚洲参展商比例亦有增加。相较上一届博览会，包括比亚迪、零跑、小鹏、商汤科技等在内的中国展商增加了一倍多，是此次博览会参展商最主要来源国之一。据外媒统计，至少有7家中国车企参与了本届博览会，加上零部件企业则多达数十家，中国参展企业数量已经超过德国。本届博览会上，中国车企备受关注。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，人们在德国国际汽车及智慧出行博览会的宁德时代展区参观。
外媒报道称，中国车企在此次活动中占据了最大的展位，举行了高调的新闻发布会和汽车发布会，试图在欧洲引发关注。而中国车企的实力，也令欧洲车企担忧。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，2023年德国国际汽车及智慧出行博览会开幕当天，浙江零跑科技有限公司展馆展示了电动汽车的零跑3.0中央集成车辆架构。
9月4日，比亚迪宣布携海豹(配置|询价)、宋PLUS EV(配置|询价)冠军版等车型亮相本届博览会。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星介绍，比亚迪新能源乘用车在近一年内已进入了15个欧洲国家，并与当地合作伙伴在英国、德国、法国、意大利、西班牙等国开设了超140家门店。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，人们在德国国际汽车及智慧出行博览会的比亚迪展区参观。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，在2023年德国国际汽车及智慧出行博览会的“开放空间”上，参观者在中国制造商比亚迪的展台上观看汽车。
当地时间2023年9月5日，德国慕尼黑，在2023年德国国际汽车及智慧出行博览会的“开放空间”上，参观者观看腾势D9。
同日，造车新势力小鹏汽车在本届博览会上宣布了将于2024年进入德国市场及更多全球化战略规划，这是小鹏汽车首次在德国国际汽车及智慧出行博览会露面。小鹏汽车表示，计划将在2024年向德国市场推出国际版 P7i(配置|询价) 和 G9 两款车型，以此正式进入德国这一世界上竞争最激烈的汽车市场之一。
本届博览会将持续至10日，公众参观区域包括慕尼黑会展中心的展馆和慕尼黑市中心的城市公共展示区。本届博览会期间还将举办世界新能源汽车大会，这是该大会首次在中国以外举办。