可能理想汽车和蔚来汽车都没有想到吧，小鹏汽车就爱闷声憋大招，前有大众汽车注资入股，共享车机系统，而后又联手滴滴出行，并且未来会推出一个全新品牌，明年就能上市，同时也会助力其B端市场的发展。
但实际上从销量来看，小鹏汽车今年的表现并不乐观，2023年的1-7月份，只有7月份的销量破万，为11008辆，其他时间均在大几千台左右徘徊，即使下半年疯狂“以价换量”，增长幅度也非常有限。
而且我们也都知道，小鹏汽车热销的车型总是那么几款，小鹏P7(配置|询价)和P5(配置|询价)，而小鹏G9(配置|询价)这款中大型SUV却不是很受待见，自从去年9月份上市之后，经过将近1年的市场酝酿，月销量破4位数的月份都是屈指可数的。
作为品牌的旗舰级SUV，小鹏G9绝对算是“叫好不叫座车型”的代表之一了。而近日，根据我们的最新了解，小鹏汽车动力总成高级总监在社交平台上表示，新款小鹏G9将于第四季度正式发布。
按照这个时间点，也不排除会是今年的广州车展上。同时，新车将会保留现在静音、好开、能耗和超冲等优点，反而会更加注重提升整车的性价比，意思是要降价吗？
写在最后：无可否认，小鹏G9算是好看的，但不够惊艳，因此市场表现也是不温不火，想要扭转乾坤，还真的要好好更新才行。